کد خبر:
۹۵۶۳۵ ۰۹:۳۵
۱۳۹۷/۰۹/۱۳
کشتی خودروسازان در آستانه برخورد با صخره پنهان ورشکستگی!
پدال نیوز: با نگاهی گذرا به وضعیت تورم و افزایش افسار گسیخته قیمت در سایر کالاها و خدمات همچون مایحتاج اولیه مردم، مصالح ساختمانی، اجاره بهای مسکن، هزینه تحصیل فرزندان در مقاطع مختلف تحصیلی خصوصا مقطع دانشگاه......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با نگاهی گذرا به وضعیت تورم و افزایش افسار گسیخته قیمت در سایر کالاها و خدمات همچون مایحتاج اولیه مردم، مصالح ساختمانی، اجاره بهای مسکن، هزینه تحصیل فرزندان در مقاطع مختلف تحصیلی خصوصا مقطع دانشگاه، هزینه آب، برق، گاز، مالیات، طلا، ارز و صدها مورد مشابه دیگر، شاهد عمق این فاجعه هستیم که چگونه عدم توانایی مسئولین در امر مدیریت، نظارت، برنامه ریزی و مهار مشکلات و معضلات جامعه و مردم پس از سالها جلوس بر اریکه قدرت، کشور را به ورطه خطرناک ورشکستکی سوق داده و هر روز شاهد ده ها مورد اعتراضات صنفی و مدنی در کف خیابان ها هستیم. گویی نه گوش شنوایی برای شنیدن صدای دردمند مردم وجود دارد و نه عزم جزمی برای برخورد با مشکلات روزمره و هر کس به فراخور موقعیت خود در صدد است تا بار خود را بسته و در بزنگاه آشفته بازار این روزها فرار را بر قرار ترجیح دهد.
به گزارش انتخاب ، یکی از موضوعات مهم، داغ و همیشگی در حوزه اقتصاد و مرتبط با مردم که به جرات می توان ادعا کرد دست های پشت پرده و مافیای اقتصادی در طی سال های اخیر به خوبی توانسته اند آن را با شانتاژ کاری های هدف دار به حاشیه کشانده و مانع از تحقق نیازهای بحق آن شوند، بحث قیمت گذاری در حوزه صنعت خودروسازی داخلی می باشد.صنعتی عظیم با صدها هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بخش اشتغال زایی و غریب به 30 هزار میلیارد تومان ضرر دهی ناشی از عدم افزایش قیمت در طی سالهای اخیر که به بهانه ایجاد رضایتمندی کاذب در سطح جامعه صورت پذیرفته است.
بر اساس آمارهای منتشر شده از سال 80 قیمت گذاری کارشناسی و بر اساس منطق مستدل در حوزه خودرو انجام نشده و خودروسازان قادر نبودند با استناد به تورم 25 تا 35 درصدی سالیانه و افزایش قیمت توسط قطعه سازان نقدینگی مناسبی را برای ادامه راه جذب کرده و با زیان دهی اقتصادی قابل تاملی به مرز خطرناک ورشکستگی نزدیک نشوند. و در این میان نیز برخی از مدعیان در مقابل افزایش قیمت خودروسازان فریاد وااسلاما سر داده و طوری وانمود کرده اند که چنانچه مردم بخواهند خودرو تولید داخل را بر اساس افزایش قیمت و تورم خریداری کنند کلاه بزرگی بر سرشان خواهد رفت! گویی تمام مشکلات مملکت در قیمت خودرو خلاصه شده و افزایش قیمت پوشک و شیر خشک نوزادان امری عادی و ضروری محسوب می شود.
بی شک در این برهه از آغاز مجدد تحریم های آمریکا ، شرایط اضطراری فعلی و عدم حمایت دولت ، می توان صنعت پر زرق و برق خودروسازی داخلی را به کشتی عظیم تایتانیکی تشبیه کرد که به موجب افراط و تفریط بیش از حد منتقدان و دایه های مهربان تر از مادر در حوزه صنعت ، ندانم کاری و بی توجهی دیده بانان و بی انگیزه شدن ناخدای آن، هر لحظه امکان دارد به صخره پنهان ورشکستگی و فروپاشی جدی برخورد نموده و در یک چشم بر هم زدنی موجب غرق شدن این صنعت مهم به همراه هزاران نفر کارگر شاغل گردد.
نکته مهمی که قطعا در این میان نباید مغفول بماند سرنوشت خیل شاغلین بیکار و دردمندی است که پس از نابودی این صنعت مادر برای حفظ بقای خود و خانواده ایشان با چه مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم خواهند کرد و قطعا عوارض خوشایندی برای وجهه جمهوری اسلامی ایران در خارج از مرزها نخواهد داشت، بی شک دشمنان قسم خورده از هرگونه ورشکستگی ، ضربه به اقتصاد کشور و افزایش نارضایتی در جامعه بهره برداری های حساب شده ای را خواهند داشت و دود هر ضربه بر پیکره صنعت به چشمان تک تک ما خواهد رفت.
به گزارش انتخاب ، یکی از موضوعات مهم، داغ و همیشگی در حوزه اقتصاد و مرتبط با مردم که به جرات می توان ادعا کرد دست های پشت پرده و مافیای اقتصادی در طی سال های اخیر به خوبی توانسته اند آن را با شانتاژ کاری های هدف دار به حاشیه کشانده و مانع از تحقق نیازهای بحق آن شوند، بحث قیمت گذاری در حوزه صنعت خودروسازی داخلی می باشد.صنعتی عظیم با صدها هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بخش اشتغال زایی و غریب به 30 هزار میلیارد تومان ضرر دهی ناشی از عدم افزایش قیمت در طی سالهای اخیر که به بهانه ایجاد رضایتمندی کاذب در سطح جامعه صورت پذیرفته است.
بر اساس آمارهای منتشر شده از سال 80 قیمت گذاری کارشناسی و بر اساس منطق مستدل در حوزه خودرو انجام نشده و خودروسازان قادر نبودند با استناد به تورم 25 تا 35 درصدی سالیانه و افزایش قیمت توسط قطعه سازان نقدینگی مناسبی را برای ادامه راه جذب کرده و با زیان دهی اقتصادی قابل تاملی به مرز خطرناک ورشکستگی نزدیک نشوند. و در این میان نیز برخی از مدعیان در مقابل افزایش قیمت خودروسازان فریاد وااسلاما سر داده و طوری وانمود کرده اند که چنانچه مردم بخواهند خودرو تولید داخل را بر اساس افزایش قیمت و تورم خریداری کنند کلاه بزرگی بر سرشان خواهد رفت! گویی تمام مشکلات مملکت در قیمت خودرو خلاصه شده و افزایش قیمت پوشک و شیر خشک نوزادان امری عادی و ضروری محسوب می شود.
بی شک در این برهه از آغاز مجدد تحریم های آمریکا ، شرایط اضطراری فعلی و عدم حمایت دولت ، می توان صنعت پر زرق و برق خودروسازی داخلی را به کشتی عظیم تایتانیکی تشبیه کرد که به موجب افراط و تفریط بیش از حد منتقدان و دایه های مهربان تر از مادر در حوزه صنعت ، ندانم کاری و بی توجهی دیده بانان و بی انگیزه شدن ناخدای آن، هر لحظه امکان دارد به صخره پنهان ورشکستگی و فروپاشی جدی برخورد نموده و در یک چشم بر هم زدنی موجب غرق شدن این صنعت مهم به همراه هزاران نفر کارگر شاغل گردد.
نکته مهمی که قطعا در این میان نباید مغفول بماند سرنوشت خیل شاغلین بیکار و دردمندی است که پس از نابودی این صنعت مادر برای حفظ بقای خود و خانواده ایشان با چه مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم خواهند کرد و قطعا عوارض خوشایندی برای وجهه جمهوری اسلامی ایران در خارج از مرزها نخواهد داشت، بی شک دشمنان قسم خورده از هرگونه ورشکستگی ، ضربه به اقتصاد کشور و افزایش نارضایتی در جامعه بهره برداری های حساب شده ای را خواهند داشت و دود هر ضربه بر پیکره صنعت به چشمان تک تک ما خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو