صندوق سرمایه گذاری رسپولیس منحل شد +سند
پدال نیوز: ارکان این صندوق شامل کارگزاری سهم آشنا به عنوان مدیر، بانک قرض الحسنه رسالت به عنوان مدیر ثبت، بانک حکمت ایرانیان به عنوان ضامن و شرکت فرهنگی و ورزشی پیروزی به عنوان مدیر اجرا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صندوق
سرمایهگذاری نیکوکاری ورزشی«پرسپولیس» در دی ماه سال 1392 با دریافت مجوز
از سازمانبورس و اوراق بهادار به عنوان صندوق سرمایه گذاری فعالیت خود را
آغاز کرد.مدیریت دارایی های صندوق که عمدتا شامل سهام شرکت های پذیرفته شده
در بورس می شود، توسط مدیر سرمایه گذاری صندوق صورت می گرفت و سرمایه
گذاران در ازای سرمایه گذاری در این صندوق گواهی سرمایه گذاری دریافت
میکردند.

بر
اساس آنچه در وب سایت این صندوق ذکر شده، علاوه بر شرکت کارگزاری سهم آشنا
که دارنده بیش از 99 درصد سهام این صندوق است، شهریار شهمیری و محمد
رویانیان نیز 2 سهامدار اصلی اما با میزان کم در آن به شمار می روند. مدت
فعالیت صندوق به موجب ماده 5 اساسنامه آن، 3 سال است.

ارکان
این صندوق شامل کارگزاری سهم آشنا به عنوان مدیر، بانک قرض الحسنه رسالت
به عنوان مدیر ثبت، بانک حکمت ایرانیان به عنوان ضامن و شرکت فرهنگی و
ورزشی پیروزی به عنوان مدیر اجرا است.
بر
اساس آنچه که جدیدترین صورت مالی این صندوق محسوب می شود، بازرس آن گزارش
داده بعد از اتمام فعالیت صندوق، علی رغم پیگیری های مدیر صندوق جهت تمدید
فعالیت، منجر به نتیجه نشده و در تاریخ 7 مهرماه امسال، به منظور انجام
فرآیند تصفیه، مجوز فعالیت به مدت 60 روز توسط سازمان بورس و اوراق بهادار
صادر شده است و عملیات تصفیه و انحلال در حال اجراست.
البته
نکته جالب در اینجاست که رییس اداره امور نهادهای مالی سازمان بورس، در
نامه 7 مهرماه خود به کارگزاری سهم آشنا، اعلام کرده که "با توجه به تصمیم
دارندگان واحدهای مدیریتی مبنی بر انحلال صندوق، انجام مراحل تصفیه بلامانع
است. " با این اوصاف، مشخص نیست، مدیر صندوق بر اساس اظهارات بازرس، تاکید
بر ادامه فعالیت داشته یا بر اساس نامه سازمان بورس، خواهان انحلال بوده
است ؟!
صبحانه انلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو