صندوق سرمایه گذاری رسپولیس منحل شد +سند
پدال نیوز: ارکان این صندوق شامل کارگزاری سهم آشنا به عنوان مدیر، بانک قرض الحسنه رسالت به عنوان مدیر ثبت، بانک حکمت ایرانیان به عنوان ضامن و شرکت فرهنگی و ورزشی پیروزی به عنوان مدیر اجرا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صندوق
سرمایهگذاری نیکوکاری ورزشی«پرسپولیس» در دی ماه سال 1392 با دریافت مجوز
از سازمانبورس و اوراق بهادار به عنوان صندوق سرمایه گذاری فعالیت خود را
آغاز کرد.مدیریت دارایی های صندوق که عمدتا شامل سهام شرکت های پذیرفته شده
در بورس می شود، توسط مدیر سرمایه گذاری صندوق صورت می گرفت و سرمایه
گذاران در ازای سرمایه گذاری در این صندوق گواهی سرمایه گذاری دریافت
میکردند.

بر
اساس آنچه در وب سایت این صندوق ذکر شده، علاوه بر شرکت کارگزاری سهم آشنا
که دارنده بیش از 99 درصد سهام این صندوق است، شهریار شهمیری و محمد
رویانیان نیز 2 سهامدار اصلی اما با میزان کم در آن به شمار می روند. مدت
فعالیت صندوق به موجب ماده 5 اساسنامه آن، 3 سال است.

ارکان
این صندوق شامل کارگزاری سهم آشنا به عنوان مدیر، بانک قرض الحسنه رسالت
به عنوان مدیر ثبت، بانک حکمت ایرانیان به عنوان ضامن و شرکت فرهنگی و
ورزشی پیروزی به عنوان مدیر اجرا است.
بر
اساس آنچه که جدیدترین صورت مالی این صندوق محسوب می شود، بازرس آن گزارش
داده بعد از اتمام فعالیت صندوق، علی رغم پیگیری های مدیر صندوق جهت تمدید
فعالیت، منجر به نتیجه نشده و در تاریخ 7 مهرماه امسال، به منظور انجام
فرآیند تصفیه، مجوز فعالیت به مدت 60 روز توسط سازمان بورس و اوراق بهادار
صادر شده است و عملیات تصفیه و انحلال در حال اجراست.
البته
نکته جالب در اینجاست که رییس اداره امور نهادهای مالی سازمان بورس، در
نامه 7 مهرماه خود به کارگزاری سهم آشنا، اعلام کرده که "با توجه به تصمیم
دارندگان واحدهای مدیریتی مبنی بر انحلال صندوق، انجام مراحل تصفیه بلامانع
است. " با این اوصاف، مشخص نیست، مدیر صندوق بر اساس اظهارات بازرس، تاکید
بر ادامه فعالیت داشته یا بر اساس نامه سازمان بورس، خواهان انحلال بوده
است ؟!
صبحانه انلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش