کد خبر:
۹۵۶۱۴ ۱۶:۳۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
آیا رئیس جمهور مانع افزایش قیمت خودرو میشود؟
پدال نیوز- در حالی که عضو کمیسیون صنایع مجلس خبر از مخالفت رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو میدهد وزیر صنعت اعلام کرده که قطعا کارگروه تنظیم بازار، افزایش معقولی را تصویب خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، افزایش قیمت خودرو در ماههای اخیر، بخصوص بعد از افزایش قیمت ارز، به یکی از مطالبات جدی خودروسازان تبدیل شده است.
البته در ماههای اخیر گمانهزنیهای زیادی در رابطه با افزایش قیمت خودرو مطرح شده بطوری که برخی دستاندرکاران حوزه خودرو خبر از افزایش قیمت خودرو تا 5 درصد کمتر از قیمتهای حاشیه بازار دادند و یکی از مسئولان وزارت صنعت هم اعلام کرد که قیمت خودرو در 26 و 27 آبان ماه اعلام میشود که هیچ کدام از این اخبار به وقوع نپیوست، بطوری که هم خبر افزایش قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار، توسط وزارت صمت تکذیب شد و هم اینکه هیچ قیمتی برای خودرو در تاریخهای مذکور اعلام نشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در حاشیه جلسه هفته گذشته هیئت وزیران اعلام کرد که سازمان حمایت در حال انجام بررسیهای لازم براساس اسناد و مدارک خودروسازان برای تعیین قیمت تمام شده خودرو است و در این زمینه نظر خواهد داد و قطعا کارگروه تنظیم بازار، افزایش معقولی را تصویب خواهد کرد.
بنابراین از این گفته وزیر صنعت میتوان نتیجه گرفت که قطعا افزایش قیمت خودرو صورت خواهد گرفت اما میزان و زمان آن هنوز مشخص نیست.
* رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرده است
این در حالی است که رمضانعلی سبحانی فر عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: مسئولان وزارت صنعت اعلام کردهاند که رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرده است.
وی افزود: این موضوع را مسئولین وزارت صنعت در جلساتی که پیرامون قیمت گذاری خودرو و بازار خودرو برگزار شده مطرح کردهاند اما اینکه رئیس جمهور مخالفت خود را در کجا و در چه تاریخی اعلام کرده است را نمی دانم و باید از همان مسئولان وزارت صمت بپرسید.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه باید قیمت خودرو افزایش یابد، گفت: خودروسازها باید از این بلاتکلیفی خارج شود زیرا این امر باعث کاهش تولید و همچنین افزایش قیمت حاشیه بازار میشود.
وی در مورد میزان افزایش قیمت خودرو بیان داشت: افزایش قیمت خودرو باید رابطه منطقی با عرضه و تقاضا داشته باشد و نمیشود گفت قیمت خودورو باید 5 درصد کمتر از حاشیه بازار باشد.
سبحانیفر اظهار داشت: قیمت گذاری باید براساس شاخصها و بررسی شاخصها توسط سازمان حمایت انجام شود.
* بعید می دانم رئیس جمهور در مورد قیمت خودرو اظهار نظر کنند
ولی ملکی عضو دیگر کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرده است یا خیر؟ گفت: از این موضوع اطلاعی ندارم.
وی افزود: از آنجا که شورای عالی اقتصاد قیمتگذاری خودرو را به ستاد تنظیم بازار تنفیذ اختیار کرده بعید میدانم که رئیس جمهور در این باره اعلام نظری کرده باشند.
به گزارش فارس، علیرغم همه موارد مطرح شده درباره نظر رئیسجمهور و بدون قضاوت درباره کارشناسی یا غیر کارشناسی بودن این نظرات یا حتی نقش مسائل سیاسی در این نقل قولها، تجربههای قبلی جهش قیمت ارز نشان میدهد این جهش تاثیر تقریبا مستقیمی روی قیمت خودرو نیز خواهد داشت و نظر اعلامی از قول مسئولان درست یا غلط تبدیل به جریان سیاستگذاری در نهادهای زیرمجموعه آنها نخواهد شد.
البته در ماههای اخیر گمانهزنیهای زیادی در رابطه با افزایش قیمت خودرو مطرح شده بطوری که برخی دستاندرکاران حوزه خودرو خبر از افزایش قیمت خودرو تا 5 درصد کمتر از قیمتهای حاشیه بازار دادند و یکی از مسئولان وزارت صنعت هم اعلام کرد که قیمت خودرو در 26 و 27 آبان ماه اعلام میشود که هیچ کدام از این اخبار به وقوع نپیوست، بطوری که هم خبر افزایش قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار، توسط وزارت صمت تکذیب شد و هم اینکه هیچ قیمتی برای خودرو در تاریخهای مذکور اعلام نشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در حاشیه جلسه هفته گذشته هیئت وزیران اعلام کرد که سازمان حمایت در حال انجام بررسیهای لازم براساس اسناد و مدارک خودروسازان برای تعیین قیمت تمام شده خودرو است و در این زمینه نظر خواهد داد و قطعا کارگروه تنظیم بازار، افزایش معقولی را تصویب خواهد کرد.
بنابراین از این گفته وزیر صنعت میتوان نتیجه گرفت که قطعا افزایش قیمت خودرو صورت خواهد گرفت اما میزان و زمان آن هنوز مشخص نیست.
* رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرده است
این در حالی است که رمضانعلی سبحانی فر عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: مسئولان وزارت صنعت اعلام کردهاند که رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرده است.
وی افزود: این موضوع را مسئولین وزارت صنعت در جلساتی که پیرامون قیمت گذاری خودرو و بازار خودرو برگزار شده مطرح کردهاند اما اینکه رئیس جمهور مخالفت خود را در کجا و در چه تاریخی اعلام کرده است را نمی دانم و باید از همان مسئولان وزارت صمت بپرسید.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه باید قیمت خودرو افزایش یابد، گفت: خودروسازها باید از این بلاتکلیفی خارج شود زیرا این امر باعث کاهش تولید و همچنین افزایش قیمت حاشیه بازار میشود.
وی در مورد میزان افزایش قیمت خودرو بیان داشت: افزایش قیمت خودرو باید رابطه منطقی با عرضه و تقاضا داشته باشد و نمیشود گفت قیمت خودورو باید 5 درصد کمتر از حاشیه بازار باشد.
سبحانیفر اظهار داشت: قیمت گذاری باید براساس شاخصها و بررسی شاخصها توسط سازمان حمایت انجام شود.
* بعید می دانم رئیس جمهور در مورد قیمت خودرو اظهار نظر کنند
ولی ملکی عضو دیگر کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرده است یا خیر؟ گفت: از این موضوع اطلاعی ندارم.
وی افزود: از آنجا که شورای عالی اقتصاد قیمتگذاری خودرو را به ستاد تنظیم بازار تنفیذ اختیار کرده بعید میدانم که رئیس جمهور در این باره اعلام نظری کرده باشند.
به گزارش فارس، علیرغم همه موارد مطرح شده درباره نظر رئیسجمهور و بدون قضاوت درباره کارشناسی یا غیر کارشناسی بودن این نظرات یا حتی نقش مسائل سیاسی در این نقل قولها، تجربههای قبلی جهش قیمت ارز نشان میدهد این جهش تاثیر تقریبا مستقیمی روی قیمت خودرو نیز خواهد داشت و نظر اعلامی از قول مسئولان درست یا غلط تبدیل به جریان سیاستگذاری در نهادهای زیرمجموعه آنها نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!