دو چالش اساسی در صنعت خودرو
پرشین خودرو: به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و دستاندرکاران تولید، دو چالش مهم و اساسی صنعت خودرو طی یک دهه گذشته، کیفیت نازل برخی از خودروهای تولیدی و همچنین هزینههای تحمیلی از سوی دستاندرکاران به این صنعت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این بین هر چند خودروسازان کیفیت پایین برخی از محصولات خود را متوجه قطعات تولیدی و بهکارگرفته شده در خودرو میدانند، اما قطعهسازان نیز در همین راستا خودروسازان را متهم میکنند که طبق سفارش آنها و با توجه به هزینه درخواستی تولیدکنندگان به ساخت قطعات میپردازند.
با توجه به روند تولید خودرو در کشور و عدم رقابت بین قطعهسازان و خودروسازان بهنظر میرسد که کیفیت همچنان یکی از مهمترین چالشهای صنعت خودرو باقی بماند، اما برخی از کارشناسان بر اهمیت یک نقشه راه مدون که جوانب مختلف سیاستگذاری در آن دیده شود نیز تاکید فراوان دارند.
در این زمینه یک دستاندرکار صنعت خودرو با مثال روشنی بر اهمیت این نقشه راه تاکید و عنوان میکند که راهور ناجا نصب آپشنهای ایمنی بر خودروهای تولید داخل همچون کیسه هوا را الزامی کرده است این در شرایطی است که اشکال اساسی که چنین مصوباتی ایجاد میکند هزینهای است که بر مشتری و مصرفکننده تحمیل میشود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه میدهد که نصب کیسه هوا بر محصولات قدیمی خودروسازان که نیازمند هزینههایی برای طراحی دوباره و قالبسازی این خودروها است خودروسازان را با بار مالی زیادی مواجه میکند.
به گزارش دنیای اقتصاد، وی ادامه میدهد که بدیهی است که خودروسازان نیز به ناچار به تبعیت از این قانون هستند حال آنکه پرداخت این هزینه در نهایت به مشتری منتقل میشود. وی این تصمیمات را هر چند باعث افزایش ایمنی خودروهای داخلی میخواند، اما درگیر کردن مشتریان در این زمینه را نتیجه تصمیمات تحمیلی به صنعت خودرو کشور میخواند.
با توجه به روند تولید خودرو در کشور و عدم رقابت بین قطعهسازان و خودروسازان بهنظر میرسد که کیفیت همچنان یکی از مهمترین چالشهای صنعت خودرو باقی بماند، اما برخی از کارشناسان بر اهمیت یک نقشه راه مدون که جوانب مختلف سیاستگذاری در آن دیده شود نیز تاکید فراوان دارند.
در این زمینه یک دستاندرکار صنعت خودرو با مثال روشنی بر اهمیت این نقشه راه تاکید و عنوان میکند که راهور ناجا نصب آپشنهای ایمنی بر خودروهای تولید داخل همچون کیسه هوا را الزامی کرده است این در شرایطی است که اشکال اساسی که چنین مصوباتی ایجاد میکند هزینهای است که بر مشتری و مصرفکننده تحمیل میشود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه میدهد که نصب کیسه هوا بر محصولات قدیمی خودروسازان که نیازمند هزینههایی برای طراحی دوباره و قالبسازی این خودروها است خودروسازان را با بار مالی زیادی مواجه میکند.
به گزارش دنیای اقتصاد، وی ادامه میدهد که بدیهی است که خودروسازان نیز به ناچار به تبعیت از این قانون هستند حال آنکه پرداخت این هزینه در نهایت به مشتری منتقل میشود. وی این تصمیمات را هر چند باعث افزایش ایمنی خودروهای داخلی میخواند، اما درگیر کردن مشتریان در این زمینه را نتیجه تصمیمات تحمیلی به صنعت خودرو کشور میخواند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چکهای خودروسازان پاس نمیشود! رانت خودرو در مسیر نزولی ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران