کد خبر:
۹۵۵۹۲ ۱۵:۰۱
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
برای مقابله با تهدید اعمال تعرفه های سنگین بر واردات خودرو؛
خودروسازان آلمانی با مقام های آمریکا دیدار می کنند
پدال نیوز- خبرگزاری فرانسه گزارش داد: خودروسازان آلمانی فردا (سه شنبه) در خصوص تهدید دونالد ترامپ به اعمال تعرفه های سنگین بر واردات خودرو از اروپا، با مقام های ارشد آمریکا در کاخ سفید دیدار می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فرانس پرس به نقل از خبرگزاری «دی پی ای» آلمان ادامه داد: مدیران ارشد فولکس واگن، دایملر و بی.ام.دبلیو روز سه شنبه با «ویلبر راس» وزیر بازرگانی آمریکا و «رابرت لایتیزر» نماینده تجاری این کشور در کاخ سفید گفتگو خواهند کرد.
به نوشته این تارنمای خبری، خودروسازان آلمانی امید دارند تا «دونالد ترامپ» رئیس جمهوری آمریکا را از تصمیم خود مبنی بر اعمال عوارض گمرکی تا بیست و پنج درصد بر واردات خودرو از اروپا، منصرف کنند.
اگرچه ترامپ در ماه ژوئیه (تیر-مرداد) با «ژان کلود یونکر» رئیس کمیسیون اروپا توافق کرد تا پایان مذاکرات از اعمال تعرفه های جدید، خودداری کند؛ اما در هفته ای که گذشت این طور نشان داد که تمایل دارد تا با اعمال تعرفه هایی جدید به اصطلاح از صنعت خودروسازی آمریکا حمایت کند.
وزارت بازرگانی آمریکا در زمان حاضر در مرحله نهایی سازی پیشنهادهای خود در مورد تعرفه های احتمالی است.
«سیسیلیا مالمسترو» کمیسر تجاری اتحادیه اروپا چهارشنبه گذشته هشدار داد که این اتحادیه اعمال هرگونه تعرفه از سوی آمریکا بر خودروهای وارداتی از کشورهای اروپایی را بی درنگ تلافی خواهد کرد.
فرانس پرس در ادامه خاطرنشان کرد: ترامپ در گذشته بارها در انتقاد از عدم توازن «غیرمنصفانه» تجاری میان آمریکا و آلمان، شرکت های خودروسازی این کشور را هدف حمله قرار داده بود.
او یکبار شکایت کرد که خیابان های نیویورک پر از مرسدس های آلمانی شده است؛ ادعایی که با جواب دندان شکن وزیر وقت اقتصاد آلمان روبه رو شد که گفت پس آمریکا باید «خودروهای باکیفیت تری تولید کند.»
صنعت خودروسازی وابسته به صادرات آلمان همین حالا نیز ترکش های جنگ تجاری میان آمریکا و چین را با توجه به تعرفه هایی که طرفین بر کالاهایی که بیش از هزاران میلیارد دلار قیمت دارند، اعمال کرده اند؛ احساس کرده است.
با این حال خبر خوب برای شرکت های خودروسازی آلمانی که هم در آمریکا و هم در چین کارخانه دارند، این است که رئیس جمهوری آمریکا و همتای چینی وی پس از دیدار آخر هفته خود در اجلاس گروه 20، آتش بس تجاری اعلام کردند.
به گزارش ایرنا، سیاست یکجانبه گرایانه «آمریکا اول» ترامپ که به ادعای وی به نفع بازارهای آمریکا بوده و از تولیدات داخلی در این کشور حمایت می کند، بر روابط تجاری این کشور با چین و متحدان اروپایی واشنگتن سایه انداخته است.
رئیس جمهوری آمریکا در راستای سیاست های انزواگرایانه خود تهدید کرده است که تعرفه گمرکی واردات خودرو از کشورهای اروپایی را به طور قابل توجهی افزایش خواهد داد. اقدامی که برای خودروسازان خارجی گران تمام خواهد شد.
به نقل از تارنمای یورونیوز، در سال 2017 میلادی، 17 میلیون و 200 هزار خودرو در آمریکا به فروش رسیده است که از این میان حدود هشت میلیون و 700 هزار خودرو از مکزیک و کانادا، یعنی شرکای توافقنامه تجارت آزاد به آمریکا، وارد شده بودند.
به نوشته این تارنمای خبری، خودروسازان آلمانی امید دارند تا «دونالد ترامپ» رئیس جمهوری آمریکا را از تصمیم خود مبنی بر اعمال عوارض گمرکی تا بیست و پنج درصد بر واردات خودرو از اروپا، منصرف کنند.
اگرچه ترامپ در ماه ژوئیه (تیر-مرداد) با «ژان کلود یونکر» رئیس کمیسیون اروپا توافق کرد تا پایان مذاکرات از اعمال تعرفه های جدید، خودداری کند؛ اما در هفته ای که گذشت این طور نشان داد که تمایل دارد تا با اعمال تعرفه هایی جدید به اصطلاح از صنعت خودروسازی آمریکا حمایت کند.
وزارت بازرگانی آمریکا در زمان حاضر در مرحله نهایی سازی پیشنهادهای خود در مورد تعرفه های احتمالی است.
«سیسیلیا مالمسترو» کمیسر تجاری اتحادیه اروپا چهارشنبه گذشته هشدار داد که این اتحادیه اعمال هرگونه تعرفه از سوی آمریکا بر خودروهای وارداتی از کشورهای اروپایی را بی درنگ تلافی خواهد کرد.
فرانس پرس در ادامه خاطرنشان کرد: ترامپ در گذشته بارها در انتقاد از عدم توازن «غیرمنصفانه» تجاری میان آمریکا و آلمان، شرکت های خودروسازی این کشور را هدف حمله قرار داده بود.
او یکبار شکایت کرد که خیابان های نیویورک پر از مرسدس های آلمانی شده است؛ ادعایی که با جواب دندان شکن وزیر وقت اقتصاد آلمان روبه رو شد که گفت پس آمریکا باید «خودروهای باکیفیت تری تولید کند.»
صنعت خودروسازی وابسته به صادرات آلمان همین حالا نیز ترکش های جنگ تجاری میان آمریکا و چین را با توجه به تعرفه هایی که طرفین بر کالاهایی که بیش از هزاران میلیارد دلار قیمت دارند، اعمال کرده اند؛ احساس کرده است.
با این حال خبر خوب برای شرکت های خودروسازی آلمانی که هم در آمریکا و هم در چین کارخانه دارند، این است که رئیس جمهوری آمریکا و همتای چینی وی پس از دیدار آخر هفته خود در اجلاس گروه 20، آتش بس تجاری اعلام کردند.
به گزارش ایرنا، سیاست یکجانبه گرایانه «آمریکا اول» ترامپ که به ادعای وی به نفع بازارهای آمریکا بوده و از تولیدات داخلی در این کشور حمایت می کند، بر روابط تجاری این کشور با چین و متحدان اروپایی واشنگتن سایه انداخته است.
رئیس جمهوری آمریکا در راستای سیاست های انزواگرایانه خود تهدید کرده است که تعرفه گمرکی واردات خودرو از کشورهای اروپایی را به طور قابل توجهی افزایش خواهد داد. اقدامی که برای خودروسازان خارجی گران تمام خواهد شد.
به نقل از تارنمای یورونیوز، در سال 2017 میلادی، 17 میلیون و 200 هزار خودرو در آمریکا به فروش رسیده است که از این میان حدود هشت میلیون و 700 هزار خودرو از مکزیک و کانادا، یعنی شرکای توافقنامه تجارت آزاد به آمریکا، وارد شده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو