93 زمین فوتبال برای انبار 100 هزار خودرو نیاز است؛
فریب بزرگ خودروسازان در مورد خودروهای موجود در انبار به مردم/ واقعا چند خودرو در انبار خودروسازان است؟
پدال نیوز: یکی می گوید، 100 هزار خودرو در کارخانه های خودروسازی خاک می خورد، مسئولی دیگر می گوید، این خودروهای انبار شده کمتر از 6 هزار دستگاه است، البته صحبت از 120 هزار و 80 هزار هم به میان آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، اما به گفته یک منبع آگاه، ایران خودرو 4 هزار خودرو و سایپا هزار خودرو در انبارهای خود جا داده اند. به هرحال، اگر قرار باشد 100 هزار خودرو در انبار کارخانه های خودروسازی خاک بخورد، مساحتی به اندازه 93 زمین فوتبال نیاز است.
همین چند هفته پیش بود که چهاروزیر در نامه ای به رییس جمهوری از مشکلات بورس گفتند و اظهار نگرانی کردند. البته در یکی از بند های این نامه، به صنعت خودروسازی هم اشاره شده بود. بندی که در آن گفته می شد، 100 هزار خودرو در انبارهای شرکت های خودروسازی کشور انبار شده است. در بند پنجم این نامه که محمدرضا نمعت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت آن پای آن را امضا کرده، آمده است: «در بعد عوامل داخلی کاهش ارزش بازار شرکتهای فعال در بازار سرمایه، می توان به نبود تقاضای کافی برای محصولات، مشکل حاکم بر فعالیتهای اقتصادی و افزایش انباشت موجودی و حسابهای دریافتنی صنایع مختلف اشاره نمود. به عنوان نمونه در صنعت خودرو صورتهای مالی زیان انباشته ای معادل ۴.۲۰۰ میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از ۱۰۰.۰۰۰ خودرو کف کارخانه رسیده است. وضعیت مشابهی در صنعت فولاد، صنعت مس، مسکن، سیمان، کاشی و سرامیک و معدنی ها به عینه مشهود است. در صنعت پتروشیمی که بیش از ۳۵ درصد از ارزش بازار سرمایه را تشکیل می دهد، سیاستهای نامعلوم تعیین نرخ خوراک گاز و همچنین افزایش قیمت دلار مبادلهای که موجب افزایش بهای تمام شده آنها شده است، به رکود این بخش دامن می زند، همچنین کنترل قیمت محصولات تولیدی بعضی از شرکتهای بورسی مانع از تعدیل متناسب درآمدها و هزینه ها گردیده است.»
البته صحبت ها از میزان خودروهای انباشته شده در انبارهای خودروسازی متفاوت است. اما اگر فرض بر همین 100 هزار خودرو گرفته شود، با حساب متوسط طول هر خودرو 4.5 متر و عرض آن 1.7 متر، مساحت هر یک عدد خودرو به طور متوسط 7.65 متر است، این گونه می شود که هرخودرو، 7 متر و 65 سانتی متر جا اشتغال می کند. به گزارش صدای اقتصاد، این مساحت ضرب در 100 هزار خودرو یعنی، برای انبار کردن خودروهای روی دست تولیدکننده باقی مانده، انباری به مساحت 765000 متر لازم است.
به عبارتی دیگر اگر مساحت هر زمین فوتبال 8250 متر در نظر گرفته شود، باید انبارهایی به مساحت 93 زمین فوتبال برای نگه داشتن این خودروها، وجود داشته باشد.
البته در حالی نعمت زاده معتقد است که 100 هزار خودرو در کف کارخانه های خودروسازی خاک می خورد که اکبر ترکان، مشاور ارشد رئیسجمهور و دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی اواخر مرداد ماه اعلام کرد: تقاضا به حدی در بازارها کم است که 80 هزار خودرو در انبار یکی از خودروسازان وجود دارد و فروش نمیرود. یعنی همین یک کارخانه خودروسازی هم برای انبار کردن خودروهایش به 612000 متر زمین نیاز دارد.
اما تعداد خودروهای انبار شده به همین دو عدد خلاصه نشد و محمدرضا نجفی منش، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان و عضو هیات نمایندگان اتاق تهران دراین باره گفت: آمار مربوط به دپو 100 هزار خودرو در نامه 4 وزیر صحت ندارد و تنها 6 هزار خودروی اضافی دپو شده است.
به گفته او، ایران خودرو 32 هزار خودرو در سیکل تامین دارد و تنها 6 هزار خودرو اضافه وجود دارد. سایپا هم هیچ گونه خودرو اضافه ای ندارد و حتی از تحویل سفارش ها عقب هستند.
به این ترتیب، اگر قرار باشد براساس صحبت های نجفی منش حساب شود، به 45900 متر زمین نیاز است که این میزان یعنی 5 زمین فوتبال.
در حالی که نجفی منش، صحبت از 6 هزار خودرو در انبار ایران خودرو می کند، فرهاد بهنیا، عضو انجمن قطعه سازان ایران معتقد است که هم اکنون 120 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان برای عرضه وجود دارد و تقاضایی در بازار نیست. صدای اقتصاد
همین چند هفته پیش بود که چهاروزیر در نامه ای به رییس جمهوری از مشکلات بورس گفتند و اظهار نگرانی کردند. البته در یکی از بند های این نامه، به صنعت خودروسازی هم اشاره شده بود. بندی که در آن گفته می شد، 100 هزار خودرو در انبارهای شرکت های خودروسازی کشور انبار شده است. در بند پنجم این نامه که محمدرضا نمعت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت آن پای آن را امضا کرده، آمده است: «در بعد عوامل داخلی کاهش ارزش بازار شرکتهای فعال در بازار سرمایه، می توان به نبود تقاضای کافی برای محصولات، مشکل حاکم بر فعالیتهای اقتصادی و افزایش انباشت موجودی و حسابهای دریافتنی صنایع مختلف اشاره نمود. به عنوان نمونه در صنعت خودرو صورتهای مالی زیان انباشته ای معادل ۴.۲۰۰ میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از ۱۰۰.۰۰۰ خودرو کف کارخانه رسیده است. وضعیت مشابهی در صنعت فولاد، صنعت مس، مسکن، سیمان، کاشی و سرامیک و معدنی ها به عینه مشهود است. در صنعت پتروشیمی که بیش از ۳۵ درصد از ارزش بازار سرمایه را تشکیل می دهد، سیاستهای نامعلوم تعیین نرخ خوراک گاز و همچنین افزایش قیمت دلار مبادلهای که موجب افزایش بهای تمام شده آنها شده است، به رکود این بخش دامن می زند، همچنین کنترل قیمت محصولات تولیدی بعضی از شرکتهای بورسی مانع از تعدیل متناسب درآمدها و هزینه ها گردیده است.»
البته صحبت ها از میزان خودروهای انباشته شده در انبارهای خودروسازی متفاوت است. اما اگر فرض بر همین 100 هزار خودرو گرفته شود، با حساب متوسط طول هر خودرو 4.5 متر و عرض آن 1.7 متر، مساحت هر یک عدد خودرو به طور متوسط 7.65 متر است، این گونه می شود که هرخودرو، 7 متر و 65 سانتی متر جا اشتغال می کند. به گزارش صدای اقتصاد، این مساحت ضرب در 100 هزار خودرو یعنی، برای انبار کردن خودروهای روی دست تولیدکننده باقی مانده، انباری به مساحت 765000 متر لازم است.
به عبارتی دیگر اگر مساحت هر زمین فوتبال 8250 متر در نظر گرفته شود، باید انبارهایی به مساحت 93 زمین فوتبال برای نگه داشتن این خودروها، وجود داشته باشد.
البته در حالی نعمت زاده معتقد است که 100 هزار خودرو در کف کارخانه های خودروسازی خاک می خورد که اکبر ترکان، مشاور ارشد رئیسجمهور و دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی اواخر مرداد ماه اعلام کرد: تقاضا به حدی در بازارها کم است که 80 هزار خودرو در انبار یکی از خودروسازان وجود دارد و فروش نمیرود. یعنی همین یک کارخانه خودروسازی هم برای انبار کردن خودروهایش به 612000 متر زمین نیاز دارد.
اما تعداد خودروهای انبار شده به همین دو عدد خلاصه نشد و محمدرضا نجفی منش، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان و عضو هیات نمایندگان اتاق تهران دراین باره گفت: آمار مربوط به دپو 100 هزار خودرو در نامه 4 وزیر صحت ندارد و تنها 6 هزار خودروی اضافی دپو شده است.
به گفته او، ایران خودرو 32 هزار خودرو در سیکل تامین دارد و تنها 6 هزار خودرو اضافه وجود دارد. سایپا هم هیچ گونه خودرو اضافه ای ندارد و حتی از تحویل سفارش ها عقب هستند.
به این ترتیب، اگر قرار باشد براساس صحبت های نجفی منش حساب شود، به 45900 متر زمین نیاز است که این میزان یعنی 5 زمین فوتبال.
در حالی که نجفی منش، صحبت از 6 هزار خودرو در انبار ایران خودرو می کند، فرهاد بهنیا، عضو انجمن قطعه سازان ایران معتقد است که هم اکنون 120 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان برای عرضه وجود دارد و تقاضایی در بازار نیست. صدای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
با سلام در حال حاضر بيش از 87000 خودرو در ايران خودرو موجود است ولي اين عدد در خصوص شركت سايپا بعلت مشكلات مالي زياد بسيار كمتر است ضمنا" حداقل موجودي پاركينگ ها معمولا"25000 تا 30000 در ايران خودرو تعريف شده است.
وام كمكي بانك مركزي خود گوياي همه چيزه. صحبت هاي چند شب پيش معاون پليس راهور هم تائيد كننده ي بي كيفيتي و عدم فروش اين دو خودروسازه
حتی بیشتز از 150 هزارتاس بابا.
آقای نجفی منش اگه باور نداری 100000 دستگاه خودرو تو انبار هستش خودت برو بشمار...
بخش زیادی از این خودروها الآن تو نمایندگیهاست یا تو انبارهای دیگه تو شهرها.حتما" که نباید انبار اصلی شرکت باشه.
با گوگل مپ قابل شمارش میباشد فقط در یکی از پارکینگ ها حدود 15000. خودرو دپو شده است
همه خودرو ها که تو کارخونه دپو نشده. این امار با ان ماشین هایی که در نمایندگی هاست درسته.
همین یه پارکینگ ایران خودرو تو تهران 10 تا زمین فوتباله، در ضمن تمام ماشین ها در یک جا (سایت) تولید نمیشه. سایت های تولید در شهر های مختلف هستند به همین خاطر انبار پر شده زیاد به جشم نمیاد
آخه عزیز دل این محاسبات زمین فوتبال و ... به چه درد میخوره . رک وراست بگین این فرغون سازا دارن ورشکست میشن . چرا لقمه رو دور سرت میچرخونی با این استدلال آبکیت.
چه خودرویی در انبار باشد چه نباشد مهم اینه که ما نمیخریم
مگه حتما باید تو پارکینگ اصلی باشه!تو نمایندگی ها و پارکینگ های شهر های دیگه ام هست!
نمیخرم.نمیخرم نمیخرم حالا صد هزار تو پارکینگ باشه یا یه دونه
اینقدر انبار خالی هست که نگو ونپرس .
کاری نداره قایم کردن.
کاری نداره قایم کردن.
این عددها که هیچ ، اگه صد برابر اینم آمار بدن ، حرف کمپین یک کلام ، خودرو نمیخریم ، ختم کلام
تحریم و تبلیغ تحریم
سزاى گران فروش نخریدن است ، جنس بى کیفیت و قیمّت گران ؛نخرید
مسکّن را هم باید همین کار را کرد مسکّن بى کیفیت و گران نخرید ؛ نخرید ؛ نخرید؛
مسکّن را هم باید همین کار را کرد مسکّن بى کیفیت و گران نخرید ؛ نخرید ؛ نخرید؛
ظاهرا هنوز هم صحبت افزایش کیفیت و قیمت جهانی نیست هنوز هم حرف پیچوندن هست.
این 100 هزارتا ماشین رو به داعش هدیه کنید حداقل ترتیب 400 هزار نفر را خواهد داد!
هرچندتا که باشه چون مردم پول ندارن بخرن فرقی نمی کنه!
یه h330 برج 2 نوشتم دنه دستی
تحویل مرداد - هنوز تحویل نداده - تکمیل وجه هم کردم با پیگیریهای نمایندگی میگه رنگ مورد نظر شما (سفید) را موجود نداریم آبی یا قرمز پرنگ داریم یا یه ماشین دیگه انتخاب کنید.
این جوابه بعد از این همه ماه اونم خودرویی که وارداتیه؟
تحویل مرداد - هنوز تحویل نداده - تکمیل وجه هم کردم با پیگیریهای نمایندگی میگه رنگ مورد نظر شما (سفید) را موجود نداریم آبی یا قرمز پرنگ داریم یا یه ماشین دیگه انتخاب کنید.
این جوابه بعد از این همه ماه اونم خودرویی که وارداتیه؟
به امید نابودی فرغون سازا اگر هیچ ماشینیم تو کشور نباشه لا اقل سالی 25 هزارتا از عزیزانمون رو از دست نمیدیم
مگه صنعت کفش تو کشور نابود شد کسی ککشم گزید
مگه کشاورزا به خاک سیاه نشستن کسی چیزی گفت
...
مگه صنعت کفش تو کشور نابود شد کسی ککشم گزید
مگه کشاورزا به خاک سیاه نشستن کسی چیزی گفت
...
... آفرین به مردمی که آگاهانه خرید کنند.
نخریم . بزاریم افت مدلو خود تولید کننده هم بده. نمیخریم چون نمی ارزه
ماشینها رو پخش کردند به نمایندگیها
تا زمانیکه ادمهایی مثل ن... وامثالهم درصنعت خودرو هستندوافتخارشان ال90است ویاد نگفته اند از مردم عذر خواهی کنند وضع همینه که هست اقایان خودرو ساز لطفا کار را به کاردان بسپارید
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد