آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۵۹
۱۶:۱۳
۱۳۹۴/۰۸/۱۱
93 زمین فوتبال برای انبار 100 هزار خودرو نیاز است؛

فریب بزرگ خودروسازان در مورد خودروهای موجود در انبار به مردم/ واقعا چند خودرو در انبار خودروسازان است؟

پدال نیوز: یکی می گوید، 100 هزار خودرو در کارخانه های خودروسازی خاک می خورد، مسئولی دیگر می گوید، این خودروهای انبار شده کمتر از 6 هزار دستگاه است، البته صحبت از 120 هزار و 80 هزار هم به میان آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، اما به گفته یک منبع آگاه، ایران خودرو 4 هزار خودرو و سایپا هزار خودرو در انبارهای خود جا داده اند. به هرحال، اگر قرار باشد 100 هزار خودرو در انبار کارخانه های خودروسازی خاک بخورد، مساحتی به اندازه 93 زمین فوتبال نیاز است.
 
همین چند هفته پیش بود که چهاروزیر در نامه ای به رییس جمهوری از مشکلات بورس گفتند و اظهار نگرانی کردند. البته در یکی از بند های این نامه، به صنعت خودروسازی هم اشاره شده بود. بندی که در آن گفته می شد، 100 هزار خودرو در انبارهای شرکت های خودروسازی کشور انبار شده است. در بند پنجم این نامه که محمدرضا نمعت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت آن پای آن را امضا کرده، آمده است: «در بعد عوامل داخلی کاهش ارزش بازار شرکت‌های فعال در بازار سرمایه، می توان به نبود تقاضای کافی برای محصولات، مشکل حاکم بر فعالیت‌های اقتصادی و افزایش انباشت موجودی و حساب‌های دریافتنی صنایع مختلف اشاره نمود. به عنوان نمونه در صنعت خودرو صورت‌های مالی زیان انباشته ای معادل ۴.۲۰۰ میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از ۱۰۰.۰۰۰ خودرو کف کارخانه رسیده است. وضعیت مشابهی در صنعت فولاد، صنعت مس، مسکن، سیمان، کاشی و سرامیک و معدنی ها به عینه مشهود است. در صنعت پتروشیمی که بیش از ۳۵ درصد از ارزش بازار سرمایه را تشکیل می دهد، سیاست‌های نامعلوم تعیین نرخ خوراک گاز و همچنین افزایش قیمت دلار مبادله‌ای که موجب افزایش بهای تمام شده آنها شده است، به رکود این بخش دامن می زند، همچنین کنترل قیمت محصولات تولیدی بعضی از شرکت‌های بورسی مانع از تعدیل متناسب درآمدها و هزینه ها گردیده است.»
 
البته صحبت ها از میزان خودروهای انباشته شده در انبارهای خودروسازی متفاوت است. اما اگر فرض بر همین 100 هزار خودرو گرفته شود، با حساب متوسط طول هر خودرو 4.5 متر و عرض آن 1.7 متر، مساحت هر یک عدد خودرو به طور متوسط 7.65 متر است، این گونه می شود که هرخودرو، 7 متر و 65 سانتی متر جا اشتغال می کند. به گزارش صدای اقتصاد، این مساحت ضرب در 100 هزار خودرو یعنی، برای انبار کردن خودروهای روی دست تولیدکننده باقی مانده، انباری به مساحت 765000 متر لازم است.
 
به عبارتی دیگر اگر مساحت هر زمین فوتبال 8250 متر در نظر گرفته شود، باید انبارهایی به مساحت 93 زمین فوتبال برای نگه داشتن این خودروها، وجود داشته باشد.
 
البته در حالی نعمت زاده معتقد است که 100 هزار خودرو در کف کارخانه های خودروسازی خاک می خورد که اکبر ترکان، مشاور ارشد رئیس‌جمهور و دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی اواخر مرداد ماه اعلام کرد: تقاضا به حدی در بازارها کم است که 80 هزار خودرو در انبار یکی از خودروسازان وجود دارد و فروش نمی‌رود. یعنی همین یک کارخانه خودروسازی هم برای انبار کردن خودروهایش به 612000 متر زمین نیاز دارد.
 
اما تعداد خودروهای انبار شده به همین دو عدد خلاصه نشد و محمدرضا نجفی منش، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان و عضو هیات نمایندگان اتاق تهران دراین باره گفت: آمار مربوط به دپو 100 هزار خودرو در نامه 4 وزیر صحت ندارد و تنها 6 هزار خودروی اضافی دپو شده است.
 
به گفته او، ایران خودرو 32 هزار خودرو در سیکل تامین دارد و تنها 6 هزار خودرو اضافه وجود دارد. سایپا هم هیچ گونه خودرو اضافه ای ندارد و حتی از تحویل سفارش ها عقب هستند.
 
به این ترتیب، اگر قرار باشد براساس صحبت های نجفی منش حساب شود، به 45900 متر زمین نیاز است که این میزان یعنی 5 زمین فوتبال.
 
در حالی که نجفی منش، صحبت از 6 هزار خودرو در انبار ایران خودرو می کند، فرهاد بهنیا، عضو انجمن قطعه سازان ایران معتقد است که هم اکنون 120 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان برای عرضه وجود دارد و تقاضایی در بازار نیست. صدای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
عماد
Iran (Islamic Republic of)
۱۱ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۶
با سلام در حال حاضر بيش از 87000 خودرو در ايران خودرو موجود است ولي اين عدد در خصوص شركت سايپا بعلت مشكلات مالي زياد بسيار كمتر است ضمنا" حداقل موجودي پاركينگ ها معمولا"25000 تا 30000 در ايران خودرو تعريف شده است.
احمد باقری
Iran (Islamic Republic of)
۱۱ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۶
وام كمكي بانك مركزي خود گوياي همه چيزه. صحبت هاي چند شب پيش معاون پليس راهور هم تائيد كننده ي بي كيفيتي و عدم فروش اين دو خودروسازه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۶
حتی بیشتز از 150 هزارتاس بابا.
غلام
Iran (Islamic Republic of)
۱۱ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۷
آقای نجفی منش اگه باور نداری 100000 دستگاه خودرو تو انبار هستش خودت برو بشمار...
سینا
Iran (Islamic Republic of)
۱۱ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۷
بخش زیادی از این خودروها الآن تو نمایندگیهاست یا تو انبارهای دیگه تو شهرها.حتما" که نباید انبار اصلی شرکت باشه.
کامبیز رضاییان
Iran (Islamic Republic of)
۱۱ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۷
با گوگل مپ قابل شمارش میباشد فقط در یکی از پارکینگ ها حدود 15000. خودرو دپو شده است
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۳۲
همه خودرو ها که تو کارخونه دپو نشده. این امار با ان ماشین هایی که در نمایندگی هاست درسته.
پارسا
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۳۲
همین یه پارکینگ ایران خودرو تو تهران 10 تا زمین فوتباله، در ضمن تمام ماشین ها در یک جا (سایت) تولید نمیشه. سایت های تولید در شهر های مختلف هستند به همین خاطر انبار پر شده زیاد به جشم نمیاد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۳۲
آخه عزیز دل این محاسبات زمین فوتبال و ... به چه درد میخوره . رک وراست بگین این فرغون سازا دارن ورشکست میشن . چرا لقمه رو دور سرت میچرخونی با این استدلال آبکیت.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۳۳
چه خودرویی در انبار باشد چه نباشد مهم اینه که ما نمیخریم
رامبد
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۳۳
مگه حتما باید تو پارکینگ اصلی باشه!تو نمایندگی ها و پارکینگ های شهر های دیگه ام هست!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۴
نمیخرم.نمیخرم نمیخرم حالا صد هزار تو پارکینگ باشه یا یه دونه
سحر
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۴
اینقدر انبار خالی هست که نگو ونپرس .
کاری نداره قایم کردن.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۴
این عددها که هیچ ، اگه صد برابر اینم آمار بدن ، حرف کمپین یک کلام ، خودرو نمیخریم ، ختم کلام
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۴
تحریم و تبلیغ تحریم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۵
سزاى گران فروش نخریدن است ، جنس بى کیفیت و قیمّت گران ؛نخرید
مسکّن را هم باید همین کار را کرد مسکّن بى کیفیت و گران نخرید ؛ نخرید ؛ نخرید؛
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۵
ظاهرا هنوز هم صحبت افزایش کیفیت و قیمت جهانی نیست هنوز هم حرف پیچوندن هست.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۶
این 100 هزارتا ماشین رو به داعش هدیه کنید حداقل ترتیب 400 هزار نفر را خواهد داد!
حمید سیمرغ یکی از تحریم کننده گان خودرو داخلی
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۶
هرچندتا که باشه چون مردم پول ندارن بخرن فرقی نمی کنه!
فرزاد
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۶
یه h330 برج 2 نوشتم دنه دستی
تحویل مرداد - هنوز تحویل نداده - تکمیل وجه هم کردم با پیگیریهای نمایندگی میگه رنگ مورد نظر شما (سفید) را موجود نداریم آبی یا قرمز پرنگ داریم یا یه ماشین دیگه انتخاب کنید.
این جوابه بعد از این همه ماه اونم خودرویی که وارداتیه؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۷
به امید نابودی فرغون سازا اگر هیچ ماشینیم تو کشور نباشه لا اقل سالی 25 هزارتا از عزیزانمون رو از دست نمیدیم
مگه صنعت کفش تو کشور نابود شد کسی ککشم گزید
مگه کشاورزا به خاک سیاه نشستن کسی چیزی گفت
...
راعی
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۷
... آفرین به مردمی که آگاهانه خرید کنند.
اکبر
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۷
نخریم . بزاریم افت مدلو خود تولید کننده هم بده. نمیخریم چون نمی ارزه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۸
ماشینها رو پخش کردند به نمایندگیها
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۵۲
تا زمانیکه ادمهایی مثل ن... وامثالهم درصنعت خودرو هستندوافتخارشان ال90است ویاد نگفته اند از مردم عذر خواهی کنند وضع همینه که هست اقایان خودرو ساز لطفا کار را به کاردان بسپارید
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه