کد خبر:
۹۵۵۸۲ ۱۴:۳۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
داستان ادامه دار مجوزات عجیب و غریب واردات خودرو
مجوز واردات هوندا به ایران از ترکیه صادر شد +سند
پدال نیوز: داستان مجوزات عجیب وغریب وادات خودرو در وزارت صمت گویا ادامه دار است ومرکز امور اصناف که معلوم نیست براساس چه بخشنامه ویا قانونی این مجوزات را صادر می کند از ادامه داربودن این ماجرا چندان هم ناراضی نیست .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرو پلاس، داستان مجوزات عجیب وغریب وادات خودرو در وزارت صمت گویا ادامه دار است ومرکز امور اصناف که معلوم نیست براساس چه بخشنامه ویا قانونی این مجوزات را صادر می کند از ادامه داربودن این ماجرا چندان هم ناراضی نیست .اینکه بگوییم کارشناسان مرکز اموراصناف قوانین ویا بخشنامه ها را نمی دانند کمی خنده دار است وچرا وبر اساس کدام قانون این مجوز ها صادر می شود جای سوال دارد، آنهم در زمانی که بسیاری از درخواست کنندگان برای اخذ لوح فعالیت با مدارک قانونی ماهاست که در انتظارصدور مجوز خود هستند .
اما در این میان به یکباره چندین مجوز عحیب و غریب از سوی مرکز امور اصناف وبازرگانان صادر میشود ، یک روز شرکتی بنام تسلا موتور قشم را نماینده محصولات بی ام و در ایران می دانند ،روز بعد به شرکتی مجوز واردات خودروهای فیات کرایسلر را می دهند وحالا نوبت به هوندا رسیده است که نمایندگی خود را از ترکیه آنهم فقط برای یک مدل (سیویک) اخذ نموده است .
آیا کارشناسان مرکز امور اصناف وبازرگانان قانون منطقه جغرافیایی که توسط تمامی شرکتهای تولید کننده خودرو لازم الاجرا است را نمیدانند ویا بخشنامه های خودرا در خصوص LOCاز شرکت تامین کننده را قبول ندارند ؟
چگونه یک شرکت ترکیه ای میتواند تعهد نامه خدمات پس از فروش را امضاء کند آنهم شرکتی که معلوم نیست تا چند سال قرار است خود نماینده هوندا باشد .
اما در این میان به یکباره چندین مجوز عحیب و غریب از سوی مرکز امور اصناف وبازرگانان صادر میشود ، یک روز شرکتی بنام تسلا موتور قشم را نماینده محصولات بی ام و در ایران می دانند ،روز بعد به شرکتی مجوز واردات خودروهای فیات کرایسلر را می دهند وحالا نوبت به هوندا رسیده است که نمایندگی خود را از ترکیه آنهم فقط برای یک مدل (سیویک) اخذ نموده است .
آیا کارشناسان مرکز امور اصناف وبازرگانان قانون منطقه جغرافیایی که توسط تمامی شرکتهای تولید کننده خودرو لازم الاجرا است را نمیدانند ویا بخشنامه های خودرا در خصوص LOCاز شرکت تامین کننده را قبول ندارند ؟
چگونه یک شرکت ترکیه ای میتواند تعهد نامه خدمات پس از فروش را امضاء کند آنهم شرکتی که معلوم نیست تا چند سال قرار است خود نماینده هوندا باشد .
داستان این مجوزات هر روز برگ جدیدی از خود رو میکند و گویا قرار نیست برخوردی با مرکز امور اصناف وبازرگانان صورت پدیرد اما بعید است وزیر جوان صنعت بگدارد تا این روال همینگونه ادامه پیدا کندو بزودی باید شاهد برخوردی قاطع از سوی رحمانی با این مرکز باشیم .

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش