کد خبر:
۹۵۵۷۳ ۱۱:۴۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
ضرورت تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار با کنترل عرضه
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که فاصله قیمت کارخانه تا بازار باید به اندازه ای باشد که ایجاد جذابیت کند، گفت: این جذابیت باید به گونه ای باشد که نه تنها خرید کارخانه ای را از بین نمی برد بلکه در عین حال جذابیت دلالی را نیز از بین ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسن کریمی سنجری در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» افزود: فاصله قیمتی باید به اندازه ای باشد تا مردم تمایل به خرید خودروی خود از کارخانه داشته باشند و در عین حال این اقدام با هدف کسب سود و سوداگری در بازار نباشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که پیشنهاد تعیین قیمت خودرو 5 درصد پایین تر از قیمت بازار نزدیک به این ویژگی ها است، تصریح کرد: با وجود این که قیمت از حاشیه بازار پایین تر است اما با توجه به دشواری و زمانی که طی می شود تا پول واریز، خودرو دریافت و در نهایت در بازار به فروش برسد، این 5 درصد چندان صرفه اقتصادی برای دلال ندارد.
کریمی سنجری یادآور شد: ضمن آن که خریدار خودرو را دست اول از شرکت تحویل می گیرد بنابراین انگیزه مشتری از خرید کارخانه ای افزایش می یابد اما این فرمول زمانی جواب خواهد داد که عرضه به خوبی مدیریت شود. زیرا به بازی و قاعده درست عرضه و تقاضا تن داده اید و زمانی این مکانیزم جواب می دهد که یک طرف این معامله از حالت کنترلی خارج شود اما در مقابل نباید طرف دیگر از این معادله مورد کنترل قرار گیرد.
وی با تاکید بر این که با آزاد گذاشتن تقاضا شاهد کاهش قیمت ها خواهید بود، تصریح کرد:مدیریت تقاضا منجر به افزایش تصنعی شده و در تهایت قیمت ها را افزایش می دهد و همزمان با این اتفاق، تقاضا در نقطه تعادلی می ایستد بنابراین باید مراقب باشید که عرضه از حالت تعادل خارج نشود که راهکار اطمینان از این شرایط، این است که اجازه داده نشود شرکت های خودروساز روند عرضه را سینوسی کنند بلکه خودروساز موظف است متناسب با نیاز بازار نسبت به حفظ عرضه اقدام کند در غیر این صورت شیب قیمت افزایشی خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: موضوع آزادسازی قیمت و تعیین آن در حاشیه بازار با اختلاف 5 درصد که فاصله به نسبت خوبی است باید از سوی دولت، خودروساز و نهادهای نظارتی مورد توجه و نظارت قرار گیرد و این اطمینان حاصل شود که خودروساز قادر به تحویل و عرضه به موقع همه سگمنت ها است و در عین حال نیز بر این موضوع نظارت شود تا خودرویی به صورت تصنعی کنترل نشود.
وی با بیان این که برای کنترل اوضاع می توان با اقدامات متعددی از جمله جرایم تاخیر و نظارت بر قیمت و همچنین تولید در شرکت های خودروساز نسبت به کنترل اوضاع اقدام کرد، گفت: از آن جا که عرضه خودرو در کشور به دلیل محدود بودن تعداد خودروسازان در کشور رقابتی نیست کنترل عرضه پس از حذف قیمت گذاری دستوری به راحتی امکانپذیر خواهد بود.
کریمی سنجری در پاسخ به این که آیا در شرایط موجود که توان عرضه به میزان تقاضا وجود ندارد، روش پیشنهاد موثر خواهد بود، تصریح کرد: هم اکنون در مورد یک مکانیزم اقتصادی دوطرفه صحبت می کنیم که دولت در حال کنترل یک بخش بوده و بخش دوم نیزتحت تاثیر سمت مقابل علاوه بر تحریم ها و تورم باعث کاهش عرضه شده بنابراین یک مکانیزم زنده بوده و بر اساس شرایط تحریمی مورد بررسی قرار نمی گیرد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: اگر خودروسازان تن به این قاعده درست دهند و در عین حال نیز بر حذف قیمت گذاری دستوری و تعیین آن در حاشیه بازار تاکید می شود، باید تمام توان خود را بر این موضوع بگذارند که عرضه به اندازه کافی انجام شود در غیر این صورت این مکانیزم از حالت تعادل خارج می شود .در شرایط فعلی شرکت خودروساز با قیمت فعلی اقدام به تحویل به موقع خودرو نمی کند اما این احتمال وجود دارد که در صورت افزایش قیمت، قطعه ساز تمایل بیشتری برای تولید داشته و توان خودروساز نیز افزایش می یابد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که پیشنهاد تعیین قیمت خودرو 5 درصد پایین تر از قیمت بازار نزدیک به این ویژگی ها است، تصریح کرد: با وجود این که قیمت از حاشیه بازار پایین تر است اما با توجه به دشواری و زمانی که طی می شود تا پول واریز، خودرو دریافت و در نهایت در بازار به فروش برسد، این 5 درصد چندان صرفه اقتصادی برای دلال ندارد.
کریمی سنجری یادآور شد: ضمن آن که خریدار خودرو را دست اول از شرکت تحویل می گیرد بنابراین انگیزه مشتری از خرید کارخانه ای افزایش می یابد اما این فرمول زمانی جواب خواهد داد که عرضه به خوبی مدیریت شود. زیرا به بازی و قاعده درست عرضه و تقاضا تن داده اید و زمانی این مکانیزم جواب می دهد که یک طرف این معامله از حالت کنترلی خارج شود اما در مقابل نباید طرف دیگر از این معادله مورد کنترل قرار گیرد.
وی با تاکید بر این که با آزاد گذاشتن تقاضا شاهد کاهش قیمت ها خواهید بود، تصریح کرد:مدیریت تقاضا منجر به افزایش تصنعی شده و در تهایت قیمت ها را افزایش می دهد و همزمان با این اتفاق، تقاضا در نقطه تعادلی می ایستد بنابراین باید مراقب باشید که عرضه از حالت تعادل خارج نشود که راهکار اطمینان از این شرایط، این است که اجازه داده نشود شرکت های خودروساز روند عرضه را سینوسی کنند بلکه خودروساز موظف است متناسب با نیاز بازار نسبت به حفظ عرضه اقدام کند در غیر این صورت شیب قیمت افزایشی خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: موضوع آزادسازی قیمت و تعیین آن در حاشیه بازار با اختلاف 5 درصد که فاصله به نسبت خوبی است باید از سوی دولت، خودروساز و نهادهای نظارتی مورد توجه و نظارت قرار گیرد و این اطمینان حاصل شود که خودروساز قادر به تحویل و عرضه به موقع همه سگمنت ها است و در عین حال نیز بر این موضوع نظارت شود تا خودرویی به صورت تصنعی کنترل نشود.
وی با بیان این که برای کنترل اوضاع می توان با اقدامات متعددی از جمله جرایم تاخیر و نظارت بر قیمت و همچنین تولید در شرکت های خودروساز نسبت به کنترل اوضاع اقدام کرد، گفت: از آن جا که عرضه خودرو در کشور به دلیل محدود بودن تعداد خودروسازان در کشور رقابتی نیست کنترل عرضه پس از حذف قیمت گذاری دستوری به راحتی امکانپذیر خواهد بود.
کریمی سنجری در پاسخ به این که آیا در شرایط موجود که توان عرضه به میزان تقاضا وجود ندارد، روش پیشنهاد موثر خواهد بود، تصریح کرد: هم اکنون در مورد یک مکانیزم اقتصادی دوطرفه صحبت می کنیم که دولت در حال کنترل یک بخش بوده و بخش دوم نیزتحت تاثیر سمت مقابل علاوه بر تحریم ها و تورم باعث کاهش عرضه شده بنابراین یک مکانیزم زنده بوده و بر اساس شرایط تحریمی مورد بررسی قرار نمی گیرد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: اگر خودروسازان تن به این قاعده درست دهند و در عین حال نیز بر حذف قیمت گذاری دستوری و تعیین آن در حاشیه بازار تاکید می شود، باید تمام توان خود را بر این موضوع بگذارند که عرضه به اندازه کافی انجام شود در غیر این صورت این مکانیزم از حالت تعادل خارج می شود .در شرایط فعلی شرکت خودروساز با قیمت فعلی اقدام به تحویل به موقع خودرو نمی کند اما این احتمال وجود دارد که در صورت افزایش قیمت، قطعه ساز تمایل بیشتری برای تولید داشته و توان خودروساز نیز افزایش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد