مرگ مفت 330 نفر در آذربایجان غربی!
پدال نیوز- رئیس پلیس راه آذربایجان غربی از وقوع ۲۸۰ تصادف منجر به فوت در استان طی سالجاری خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سرهنگ فرمانی با اشاره به اینکه 70 درصد از علل تصادفات عامل انسانی است، بیشترین علت تصادفات جادهای در استان را عدم توجه به جلو با 37 درصد عنوان کرد و افزود: عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با 16 درصد، انحراف به چب با 13 درصد و 11 درصد به علت رعایت نشدن حق تقدم به ترتیب از علل تصادفات جادهای در محورهای استان است.
رئیس پلیس راه آذربایجان غربی با اشاره به وقوع 280 تصادف فوتی طی 8 ماهه نخست سال در استان افزود: 4021 تصادف جرحی و 1718 تصادف خسارتی در محورهای مواصلاتی استان واقع شده که در پی آن 7548 مجروح و 330 فوتی گزارش شده است.
وی با اشاره به کاهش تصادفات جاده ای استان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته اظهار کرد: 295 مورد تصادف منجر به فوت و 3608 تصادف منجر به جرح طی سال گذشته از محورهای استان گزارش شده است.
رئیس پلیس راه آذربایجان غربی به محورهای پرخطر در استان، اشاره و با بیان اینکه محور ارومیه به سلماس پرتصادف ترین محور در استان است گفت: محور ارومیه به مهاباد، مهاباد به میاندوآب، محور میاندواب به بوکان و خوی به ماکو جز محورهای پر خطر در استان هستند.
رئیس پلیس راه آذربایجان غربی با اشاره به وقوع 280 تصادف فوتی طی 8 ماهه نخست سال در استان افزود: 4021 تصادف جرحی و 1718 تصادف خسارتی در محورهای مواصلاتی استان واقع شده که در پی آن 7548 مجروح و 330 فوتی گزارش شده است.
وی با اشاره به کاهش تصادفات جاده ای استان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته اظهار کرد: 295 مورد تصادف منجر به فوت و 3608 تصادف منجر به جرح طی سال گذشته از محورهای استان گزارش شده است.
رئیس پلیس راه آذربایجان غربی به محورهای پرخطر در استان، اشاره و با بیان اینکه محور ارومیه به سلماس پرتصادف ترین محور در استان است گفت: محور ارومیه به مهاباد، مهاباد به میاندوآب، محور میاندواب به بوکان و خوی به ماکو جز محورهای پر خطر در استان هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو