توضیح پلیس راهور درباره توقف ثانیه شمار چراغ راهنما
پدال نیوز- معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ درخصوص توقف ثانیهشمار چراغهای راهنمای برخی معابر گفت: این توقف نشان دهنده بهرهگیری تقاطع از سیستم هوشمند کنترل ترافیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عموما ثانیه شمار های چراغ های راهنما براساس سلیقه و بدون هیچ محاسباتی در دست ماموران با روح و روان مردم بازی میکنند در صورتیکه با یک اقدام کارشناسی و زمان بندی دقیق میشود کمک به رانندگی بدون استرس در شهر را برای شهروندان داشته باشیم.
شما حتما بارها اتفاق افتاده چشم به صفر شدن ثانیه شمار داری و نزدیک به صفر آماده حرکت هستی ولی متاسفانه اکثر چهارراه ها با نگه داشتن روی عدد 3 یا 7 بعضا تا دقیقه های بعد شما را نگه میدارند این هم مشگلات روحی برای شهروندان ایجاد مینماید و هم موجب بی اعتباری به سازمان های تنظیم کننده برنامه ترافیکی شهری و هزار مطلب دیگربوجود می آورد».
سرهنگ مسعود جبارزاده معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ درخصوص مطلب فوق اظهار داشت: بخش اعظمی از تقاطعهای شهر تهران به صورت هوشمند مدیریت میشود.
معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: در تقاطعهای هوشمند، سنسورهایی در سطح راه قرار دارد که اطلاعات ترافیکی را به مرکزکنترل ترافیک ارسال میکند و سامانه هوشمند با انجام محاسبات لازم، بهترین زمان توقف یا حرکت در تقاطعها را محاسبه کرده و در ثانیهشمارهای چراغهای راهنما درج میکند.
وی گفت: اکثر تقاطعهای مهم به سیستم هوشمند متصل هستند اما یکسری تقاطعها که از اهمیت پایینتری برخوردارند، به صورت دستی کنترل میشوند.
این مقام ارشد پلیس راهور پایتخت به موضوع مطرح شده مبنی بر توقف ثانیهشمار بر روی عددی خاص اشاره و اعلام کرد: وقتی ثانیه شمار روی عددی توقف کرده و میایستند قطعا آن معبر به سیستم هوشمند متصل است، چرا که سیستم هوشمند با رصد سایر معابر و ترافیک موجود در سطح آن نسبت به تردد یا توقف خودروها در معابر تصمیمگیری میکند.
معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: در برخی ساعات که ترافیک معبر بالا است و به اصطلاح به نقطه اشباع میرسد عملا هوش مصنوعی نمیتواند ترافیک را مدیریت کند؛ در این صورت کنترل معابر به صورت دستی و توسط مامور انجام میشود.
وی به نکته ظریفی در این خصوص اشاره و خاطرنشان کرد: وقتی مدیریت ترافیک توسط مأمور و به صورت دستی اعمال شود عملاً در ثانیهشمار توقفی رخ نمیدهد و تایمر ثانیه شمار به صورت روتین عمل میکند.
شما حتما بارها اتفاق افتاده چشم به صفر شدن ثانیه شمار داری و نزدیک به صفر آماده حرکت هستی ولی متاسفانه اکثر چهارراه ها با نگه داشتن روی عدد 3 یا 7 بعضا تا دقیقه های بعد شما را نگه میدارند این هم مشگلات روحی برای شهروندان ایجاد مینماید و هم موجب بی اعتباری به سازمان های تنظیم کننده برنامه ترافیکی شهری و هزار مطلب دیگربوجود می آورد».
سرهنگ مسعود جبارزاده معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ درخصوص مطلب فوق اظهار داشت: بخش اعظمی از تقاطعهای شهر تهران به صورت هوشمند مدیریت میشود.
معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: در تقاطعهای هوشمند، سنسورهایی در سطح راه قرار دارد که اطلاعات ترافیکی را به مرکزکنترل ترافیک ارسال میکند و سامانه هوشمند با انجام محاسبات لازم، بهترین زمان توقف یا حرکت در تقاطعها را محاسبه کرده و در ثانیهشمارهای چراغهای راهنما درج میکند.
وی گفت: اکثر تقاطعهای مهم به سیستم هوشمند متصل هستند اما یکسری تقاطعها که از اهمیت پایینتری برخوردارند، به صورت دستی کنترل میشوند.
این مقام ارشد پلیس راهور پایتخت به موضوع مطرح شده مبنی بر توقف ثانیهشمار بر روی عددی خاص اشاره و اعلام کرد: وقتی ثانیه شمار روی عددی توقف کرده و میایستند قطعا آن معبر به سیستم هوشمند متصل است، چرا که سیستم هوشمند با رصد سایر معابر و ترافیک موجود در سطح آن نسبت به تردد یا توقف خودروها در معابر تصمیمگیری میکند.
معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: در برخی ساعات که ترافیک معبر بالا است و به اصطلاح به نقطه اشباع میرسد عملا هوش مصنوعی نمیتواند ترافیک را مدیریت کند؛ در این صورت کنترل معابر به صورت دستی و توسط مامور انجام میشود.
وی به نکته ظریفی در این خصوص اشاره و خاطرنشان کرد: وقتی مدیریت ترافیک توسط مأمور و به صورت دستی اعمال شود عملاً در ثانیهشمار توقفی رخ نمیدهد و تایمر ثانیه شمار به صورت روتین عمل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟