کد خبر:
۹۵۵۰۷ ۱۳:۲۳
۱۳۹۷/۰۹/۱۱
عضو کمیسیون عمران مجلس :
سهم 50 درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جادهای
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: خودروهای استاندارد سهم ۵۰ درصدی در کاهش تصادفات جاده ای دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حسن خسته بند با اشاره به آمارهای ارائه شده درباره افزایش 3 درصدی میزان تصادفات جاده ای در هفت ماه اخیر، گفت: بر اساس آمارهای سالانه حدود یک و نیم میلیون خودرو جدید توسط کارخانه های خودروساز تولید و روانه خیابان ها و جاده ها می شود، این در حالی است که وضعیت زیرساختی جاده ای کشور در شرایط کنونی توان و گنجایش تردد این میزان خودرو را ندارد.
تصادف صحنه تصادف اتومبیل
عدم تخصیص اعتبارات در بهسازی و رفع نقاط پرخطر جاده ها
نماینده مردم بندر انزلی در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: از طرف دیگر متأسفانه عملکرد دستگاه های مربوطه برای رفع نقاط پرخطر جاده ها منطبق با برنامه ریزی ها و سیاست های کلان نیست که علت اصلی بروز این مسئله عدم تخصیص اعتبارات لازم برای بهسازی و رفع نقاط حادثه خیز در جاده ها بوده است.
وی گفت: به طور حتم اگر اقدامات لازم برای توسعه جاده ها و رفع نقاط پرخطر صورت می گرفت، در صورت افزایش تولید خودرو نیز شاهد افزایش آمار تصادفات جاده ای نبودیم.
فقر آموزشی و فرهنگی در رانندگی در جاده ها/ کودکان از سنین پایین باید آموزش ببینند
خسته بند ادامه داد: یکی دیگر از عوامل تأثیرگذار در کاهش آمار تصادفات جاده ای، آموزش و فرهنگ رانندگی در جاده ها است، اما متأسفانه در این حوزه اقدامات لازم به ویژه توسط رسانه ها از جمله رسانه ملی صورت نگرفته است، به طوری که در کشورهای خارجی، کودکان از سنین بسیار پایین در مراکز آموزش و مدارس، نحوه صحیح رانندگی را می آموزند.
کم اثر بودن جرایم و مجازات تخلف رانندگی در افزایش تصادفات جاده ای
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: کم اثر بودن جرایم و مجازات تخلف رانندگی نیز یکی دیگر از عوامل بروز تصادفات جاده ای است، زیرا اگر رانندگان بدانند که در صورت بروز تخلف، مجازات های سنگینی در انتظارشان است، دست به اقدامات غیرمجاز نمی زنند، بنابراین رانندگان متخلف هم باید پیگیری قضایی شده و جرایم بسیار بالایی را پرداخت کنند.
خودرو استاندارد سهم 50 درصدی در کاهش تصادفات جاده ای دارد
غیراستاندارد بودن خودرو یکی از عوامل موثر و بسیار برجسته در بروز تصادفات جاده ای است، از این رو اگر خودروهای استاندارد مطابق با مقررات جهانی ساخته شود، می توان به کاهش نیمی از آمار تصادفات خوشبین بود. امروز مافیای خودرو اجازه نمی دهد که خودروهای استاندارد ساخته شوند
وی با بیان اینکه خودرو استاندارد سهم 50 درصدی در کاهش تصادفات جاده ای دارد، ادامه داد: متأسفانه غیراستاندارد بودن خودرو یکی از عوامل موثر و بسیار برجسته در بروز تصادفات جاده ای است، از این رو اگر خودروهای استاندارد مطابق با مقررات جهانی ساخته شود، می توان به کاهش نیمی از آمار تصادفات خوشبین بود. امروز مافیای خودرو اجازه نمی دهد که خودروهای استاندارد ساخته شوند.
عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: البته گرایش مسافران حمل و نقل ریلی و هوایی به حمل و نقل جاده ای نیز می تواند در افزایش میزان تصادفات جاده ای اثرگذار باشد.
تصادف صحنه تصادف اتومبیل
عدم تخصیص اعتبارات در بهسازی و رفع نقاط پرخطر جاده ها
نماینده مردم بندر انزلی در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: از طرف دیگر متأسفانه عملکرد دستگاه های مربوطه برای رفع نقاط پرخطر جاده ها منطبق با برنامه ریزی ها و سیاست های کلان نیست که علت اصلی بروز این مسئله عدم تخصیص اعتبارات لازم برای بهسازی و رفع نقاط حادثه خیز در جاده ها بوده است.
وی گفت: به طور حتم اگر اقدامات لازم برای توسعه جاده ها و رفع نقاط پرخطر صورت می گرفت، در صورت افزایش تولید خودرو نیز شاهد افزایش آمار تصادفات جاده ای نبودیم.
فقر آموزشی و فرهنگی در رانندگی در جاده ها/ کودکان از سنین پایین باید آموزش ببینند
خسته بند ادامه داد: یکی دیگر از عوامل تأثیرگذار در کاهش آمار تصادفات جاده ای، آموزش و فرهنگ رانندگی در جاده ها است، اما متأسفانه در این حوزه اقدامات لازم به ویژه توسط رسانه ها از جمله رسانه ملی صورت نگرفته است، به طوری که در کشورهای خارجی، کودکان از سنین بسیار پایین در مراکز آموزش و مدارس، نحوه صحیح رانندگی را می آموزند.
کم اثر بودن جرایم و مجازات تخلف رانندگی در افزایش تصادفات جاده ای
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: کم اثر بودن جرایم و مجازات تخلف رانندگی نیز یکی دیگر از عوامل بروز تصادفات جاده ای است، زیرا اگر رانندگان بدانند که در صورت بروز تخلف، مجازات های سنگینی در انتظارشان است، دست به اقدامات غیرمجاز نمی زنند، بنابراین رانندگان متخلف هم باید پیگیری قضایی شده و جرایم بسیار بالایی را پرداخت کنند.
خودرو استاندارد سهم 50 درصدی در کاهش تصادفات جاده ای دارد
غیراستاندارد بودن خودرو یکی از عوامل موثر و بسیار برجسته در بروز تصادفات جاده ای است، از این رو اگر خودروهای استاندارد مطابق با مقررات جهانی ساخته شود، می توان به کاهش نیمی از آمار تصادفات خوشبین بود. امروز مافیای خودرو اجازه نمی دهد که خودروهای استاندارد ساخته شوند
وی با بیان اینکه خودرو استاندارد سهم 50 درصدی در کاهش تصادفات جاده ای دارد، ادامه داد: متأسفانه غیراستاندارد بودن خودرو یکی از عوامل موثر و بسیار برجسته در بروز تصادفات جاده ای است، از این رو اگر خودروهای استاندارد مطابق با مقررات جهانی ساخته شود، می توان به کاهش نیمی از آمار تصادفات خوشبین بود. امروز مافیای خودرو اجازه نمی دهد که خودروهای استاندارد ساخته شوند.
عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: البته گرایش مسافران حمل و نقل ریلی و هوایی به حمل و نقل جاده ای نیز می تواند در افزایش میزان تصادفات جاده ای اثرگذار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟ جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده دریافت گواهینامه تایید جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو اطلاعیه پرشیا خودرو در خصوص خدمات پس از فروش دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیشخرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو آرامش تابستانی بازار خودرو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو تغییر کاربری سامانه خودرو شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405