کد خبر:
۹۵۴۸۲ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۹/۱۱
درس عبرت ژاپن از مدیریت نیسان
پدال نیوز: به ندرت می‌توان مدیران اجرایی خارجی را در شرکت‌های ژاپنی یافت. پس از سقوط آزاد کارلوس گوسن از مدیریت شرکت نیسان، حالا نسل مدیران اجرایی خارجی در ژاپن بیش از پیش رو به انقراض گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به ندرت می‌توان مدیران اجرایی خارجی را در شرکت‌های ژاپنی یافت. پس از سقوط آزاد کارلوس گوسن از مدیریت شرکت نیسان، حالا نسل مدیران اجرایی خارجی در ژاپن بیش از پیش رو به انقراض گذاشته است.
گوسن که یک شهروند فرانسوی، اما زاده برزیل و از تبار لبنانی بود، پس از آنکه در سال ۲۰۰۱ به‌عنوان مدیر اجرایی شرکت خودروسازی نیسان منصوب شد، به‌خاطر تحولاتی که در این شرکت ایجاد کرده و آن را از خطر ورشکستگی نجات داده بود، به مثالی بارز از معدود مدیران موفق خارجی در ژاپن تبدیل شد. همه این شهرت اما با دستگیری وی در هفته گذشته به‌خاطر اتهامات مالی جدی و اخراج از سمت رئیس هیات‌مدیره نیسان و میتسوبیشی بر باد رفت. در شرایطی که جو حاکم بر کسب و کارهای ژاپن به نحوی است که عمدتا مدیران خارجی آخرین گزینه برای مدیریت شرکت‌ها به‌شمار می‌روند، کارشناسان بر این باورند که این رویداد اثر منفی زیادی بر انتخاب مدیران شرکت‌ها در ژاپن برجای خواهد گذاشت.
گوسن که یک شهروند فرانسوی، اما زاده برزیل و از تبار لبنانی بود، پس از آنکه در سال ۲۰۰۱ به‌عنوان مدیر اجرایی شرکت خودروسازی نیسان منصوب شد، به‌خاطر تحولاتی که در این شرکت ایجاد کرده و آن را از خطر ورشکستگی نجات داده بود، به مثالی بارز از معدود مدیران موفق خارجی در ژاپن تبدیل شد. همه این شهرت اما با دستگیری وی در هفته گذشته به‌خاطر اتهامات مالی جدی و اخراج از سمت رئیس هیات‌مدیره نیسان و میتسوبیشی بر باد رفت. در شرایطی که جو حاکم بر کسب و کارهای ژاپن به نحوی است که عمدتا مدیران خارجی آخرین گزینه برای مدیریت شرکت‌ها به‌شمار می‌روند، کارشناسان بر این باورند که این رویداد اثر منفی زیادی بر انتخاب مدیران شرکت‌ها در ژاپن برجای خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها