کد خبر:
۹۵۴۴۸ ۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۹/۱۰
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
کشف قیمت مواد اولیه در بورس کالا به نفع تولید است
پدال نیوز- نجفیمنش گفت:شرکتهای تولیدکننده قطعات بر کشف قیمت مواد اولیه در بورس کالا تاکید دارند چراکه مواد اولیه در بازار آزاد بدون قاعده با نوسانات شدید همراه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اظهار کرد: قطعه سازان همواره ترجیح میدهند که قیمت مواد اولیه مورد نیاز آنها براساس آخرین قیمت مشخص شده در سیستم بورس کشف شود.
محمدرضا نجفیمنش افزود: نوسانات و افزایش نرخ ارز در ماههای اخیر، باعث رشد قیمت مواد اولیه شد،اما موضوع مهم این است که قیمت کالای نهایی نیز باید همسو با نرخ مواد اولیه حرکت کند تا مشکلی برای تولیدکنندگان در زنجیره ایجاد نشود. به عبارت دیگر قیمت قطعات و خودرو باید همسو با قیمتهای آلومینیوم، فولاد، پلیمر و ... به عنوان مواد اولیه حرکت کند تا شاهد درج نرخهای واقعی و روند مطلوب تولید باشیم.
نجفیمنش ادامه داد: با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و صنفهای ذی ربط، میتوان شرایطی را مهیا کرد که مواد اولیه مستقیما به دست مصرف کنندگان اصلی برسد تا تولید بر مدار رشد قرار گیرد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در ادامه با بیان اینکه باید برای تامین نقدینگی واحدها چارهای اندیشیده شود، گفت: در حال حاضر بسیاری از قطعهسازان از نقدینگی لازم برای پرداخت برخوردار نیستند و از این رو، لازم است که با گشایش ال سی سه ماهه اقدام به خرید کنند؛ چرا که شرکتهای تولیدی در صنف قطعهسازان، پول خود را چند ماه بعد از اینکه محصول را تحویل خودروسازان دادند، دریافت میکنند و با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، تامین نقدینگی لازم برای آنها امری دشوار است.
نجفیمنش افزود: به عنوان مثال، شرکتی که ماهانه به 200 تن فولاد برای قطعهسازی خود نیاز دارد، باید بتواند زمانی که توسط وزارت صمت ظرفیتبندی خرید آن واحد انجام شد، از فولاد مبارکه فاکتور خرید دریافت کند و سپس با استفاده از آن فاکتور، در بانک گشایش اعتبار شود و بتواند ظرف مدت زمان معینی مبلغ فاکتور را پرداخت کند.
محمدرضا نجفیمنش افزود: نوسانات و افزایش نرخ ارز در ماههای اخیر، باعث رشد قیمت مواد اولیه شد،اما موضوع مهم این است که قیمت کالای نهایی نیز باید همسو با نرخ مواد اولیه حرکت کند تا مشکلی برای تولیدکنندگان در زنجیره ایجاد نشود. به عبارت دیگر قیمت قطعات و خودرو باید همسو با قیمتهای آلومینیوم، فولاد، پلیمر و ... به عنوان مواد اولیه حرکت کند تا شاهد درج نرخهای واقعی و روند مطلوب تولید باشیم.
نجفیمنش ادامه داد: با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و صنفهای ذی ربط، میتوان شرایطی را مهیا کرد که مواد اولیه مستقیما به دست مصرف کنندگان اصلی برسد تا تولید بر مدار رشد قرار گیرد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در ادامه با بیان اینکه باید برای تامین نقدینگی واحدها چارهای اندیشیده شود، گفت: در حال حاضر بسیاری از قطعهسازان از نقدینگی لازم برای پرداخت برخوردار نیستند و از این رو، لازم است که با گشایش ال سی سه ماهه اقدام به خرید کنند؛ چرا که شرکتهای تولیدی در صنف قطعهسازان، پول خود را چند ماه بعد از اینکه محصول را تحویل خودروسازان دادند، دریافت میکنند و با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، تامین نقدینگی لازم برای آنها امری دشوار است.
نجفیمنش افزود: به عنوان مثال، شرکتی که ماهانه به 200 تن فولاد برای قطعهسازی خود نیاز دارد، باید بتواند زمانی که توسط وزارت صمت ظرفیتبندی خرید آن واحد انجام شد، از فولاد مبارکه فاکتور خرید دریافت کند و سپس با استفاده از آن فاکتور، در بانک گشایش اعتبار شود و بتواند ظرف مدت زمان معینی مبلغ فاکتور را پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها