کد خبر:
۹۵۴۰۹ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۹/۱۰
دلالانی که تلاش قطعه سازان را به باد می دهند /
قیمت قطعات و لوازم یدکی چگونه چند برابر می شوند؟
پدال نیوز: با وجود تلاش قطعه سازان برای تامین بازار اما قیمت برخی قطعات نجومی است که به نظر می رسد به دلیل نقش آفرینی و حضور فعال واسطه ها در بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قطعه سازان بعد از تحریم ها با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کنند و با تلاش های زیادی سعی در تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان و همچنین بازار لوازم یدکی را دارند اما از سویی قیمت قطعات خودرو هر روز افزایش می یابد و امروز هر شخصی مثالی در مورد گرانی یک قطعه خودرو را دارد که این نشان از مشکل در چرخه اقتصادی قطعات دارد.
در حالیکه همه می دانند تولیدکنندگان با کمبود تولید روبرو هستند دلیل گرانی قطعات را کم بودن عرضه نسبت به تقاضا می دانند و عنوان می شود که در این حالت طبیعتا قیمت ها افزایش خواهد یافت اما نکتات جالبی در مورد کم بودن قطعات و لوازم یدکی وجود دارد و آن هم این است که قطعه ای که امروز در بازار کمیاب است پس از چند روز عدم عرضه و بالارفتن چندبرابر قیمت به یکباره در بازار پیدا می شود.
این نشان می دهد که جایی احتکار و اخلال در چرخه بازار به عمد ایجاد می شود و به گفته کارشناسان این بخش وجود دلالان و اسطه ها در خلاء نظارتی دقیق موجب شده با وجود کمبود عرضه که با تمام تلاش قطعه سازان در بازار دیده می شود عامل دیگری باعث بالارفتن چند برابر شدن قیمت ها می شود و آن هم حضور فعال واسطه ها است که از این آب گل آلوده ماهی گرفته و درصدد سود هستند و بر نارضایتی مردم می افزایند.
در همین خصوص علیرضا نیک آئین رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار می کند: «در مورد خودروهای داخلی کمبود قطعه مهمترین مشکل تعمیرکاران است و اکنون قطعات خودروهایی چون برلیانس و L90 در بازار کم بوده و این باعث شده هر روز یک قیمت داشته باشند.»
نیک آئین تصریح می کند:« دست هایی پشت پرده گران شدن قطعات وجود دارد چرا که یک قطعه در بازار کمیاب می شود و پس از 2 برابر شدن قیمت آن به وفور در بازار یافت می شود و این نشان می دهد برخی به عمد از عرضه برخی قطعات به بازار جلوگیری می کنند.»
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با اشاره به اینکه بسیاری از خودروهای به دلیل کمبود قطعه در تعمیرگاه ها می مانند تاکید می کند: «تعمیرکاران نیز مصرف کننده قطعات هستند و وقتی قطعه ای در بازار نیست نمی توانند کار کنند و این مهمترین چالش فعلی تعمیرکاران و البته صاحبان خودرو است.»
وی با انتقاد از نظارت بر بازار گفت: «در سایه بی نظارتی قیمت ها بالا می رود و عرضه شدن قطعه پس از گران شدن نشان از دست های پشت پرده دارد که باید با نظارت جلوی سودجویی برخی افراد گرفته شود.»
تلاش قطعه سازان برای تامین بازار
فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در گفت وگو با خبرنگار خودروکار در مورد وضعیت قطعه سازان می گوید: «مشکلاتی که از ماه ها پیش در صنعت قطعه سازی وجود داشته با قوت خود باقی است و وضعیت تغییر چندانی نداشته، مواد اولیه گران، تیراژ تولید پایین و بازار در رکود است.»
به نیا می افزاید:« با این وجود تولیدکنندگان تمام تلاش خود را برای تامین بازار انجام می دهد و اگر مشکلی در بازار لوازم یدکی و قطعه وجود دارد حتما از نظام توزیع است.»
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با بیان اینکه قطعه سازان با مشکلات عدیده ای مواجه هستند و علاقه ای برای خلل در چرخه بازار ندارند خاظر نشان می کند:« یکی از مهمترین نیازهای تولیدکنندگان در حال حاضر نقدینگی است و قطعه ساز به محض تولید سعی در فروش آن را دارد و بلافاصله آن را برای خودروساز و یا بازار آماده می کند و اگر احتکار و یا خلل عمدی در بازار است به دلیل وجود واسظه ها در چرخه توزیع است.»
در حالیکه همه می دانند تولیدکنندگان با کمبود تولید روبرو هستند دلیل گرانی قطعات را کم بودن عرضه نسبت به تقاضا می دانند و عنوان می شود که در این حالت طبیعتا قیمت ها افزایش خواهد یافت اما نکتات جالبی در مورد کم بودن قطعات و لوازم یدکی وجود دارد و آن هم این است که قطعه ای که امروز در بازار کمیاب است پس از چند روز عدم عرضه و بالارفتن چندبرابر قیمت به یکباره در بازار پیدا می شود.
این نشان می دهد که جایی احتکار و اخلال در چرخه بازار به عمد ایجاد می شود و به گفته کارشناسان این بخش وجود دلالان و اسطه ها در خلاء نظارتی دقیق موجب شده با وجود کمبود عرضه که با تمام تلاش قطعه سازان در بازار دیده می شود عامل دیگری باعث بالارفتن چند برابر شدن قیمت ها می شود و آن هم حضور فعال واسطه ها است که از این آب گل آلوده ماهی گرفته و درصدد سود هستند و بر نارضایتی مردم می افزایند.
در همین خصوص علیرضا نیک آئین رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار می کند: «در مورد خودروهای داخلی کمبود قطعه مهمترین مشکل تعمیرکاران است و اکنون قطعات خودروهایی چون برلیانس و L90 در بازار کم بوده و این باعث شده هر روز یک قیمت داشته باشند.»
نیک آئین تصریح می کند:« دست هایی پشت پرده گران شدن قطعات وجود دارد چرا که یک قطعه در بازار کمیاب می شود و پس از 2 برابر شدن قیمت آن به وفور در بازار یافت می شود و این نشان می دهد برخی به عمد از عرضه برخی قطعات به بازار جلوگیری می کنند.»
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با اشاره به اینکه بسیاری از خودروهای به دلیل کمبود قطعه در تعمیرگاه ها می مانند تاکید می کند: «تعمیرکاران نیز مصرف کننده قطعات هستند و وقتی قطعه ای در بازار نیست نمی توانند کار کنند و این مهمترین چالش فعلی تعمیرکاران و البته صاحبان خودرو است.»
وی با انتقاد از نظارت بر بازار گفت: «در سایه بی نظارتی قیمت ها بالا می رود و عرضه شدن قطعه پس از گران شدن نشان از دست های پشت پرده دارد که باید با نظارت جلوی سودجویی برخی افراد گرفته شود.»
تلاش قطعه سازان برای تامین بازار
فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در گفت وگو با خبرنگار خودروکار در مورد وضعیت قطعه سازان می گوید: «مشکلاتی که از ماه ها پیش در صنعت قطعه سازی وجود داشته با قوت خود باقی است و وضعیت تغییر چندانی نداشته، مواد اولیه گران، تیراژ تولید پایین و بازار در رکود است.»
به نیا می افزاید:« با این وجود تولیدکنندگان تمام تلاش خود را برای تامین بازار انجام می دهد و اگر مشکلی در بازار لوازم یدکی و قطعه وجود دارد حتما از نظام توزیع است.»
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با بیان اینکه قطعه سازان با مشکلات عدیده ای مواجه هستند و علاقه ای برای خلل در چرخه بازار ندارند خاظر نشان می کند:« یکی از مهمترین نیازهای تولیدکنندگان در حال حاضر نقدینگی است و قطعه ساز به محض تولید سعی در فروش آن را دارد و بلافاصله آن را برای خودروساز و یا بازار آماده می کند و اگر احتکار و یا خلل عمدی در بازار است به دلیل وجود واسظه ها در چرخه توزیع است.»
وی همچنین به عدم نظارت دقیق بر بازار لوازم یدکی و قطعه اشاره و می گوید:« اگر نظارت ها بیشتر باشد،دلالان نمی تواند به راحتی مانع عرضه قطعه به بازار شوند و در این خلاء نظارتی سودها کلانی به جیب بزنند.»
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور