جاده های کشور متناسب با کیفیت خودروهای امروزی نیست
پدال نیوز: نایب رییس کمیسیون اجتماعی، گفت: مقابله با حوادث رانندگی وابسته به بازسازی و نوسازی جاده ها و اجرای قوانین راهنمایی ورانندگی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود رضایی، با اشاره به آمارفوت 7 هزار نفر در6 ماه نخست سال درجاده ها، گفت: افزایش تصادفات درجاده ها و نا امنی ها به عوامل مختلفی بستگی دارد، لذا درابتدا باید عوامل را شناسایی و سپس با هدف کاهش میزان مرگ و میر حاصل از حوادث رانندگی با عوامل مبارزه کرد.
نماینده مردم شیراز درمجلس شورای اسلامی، با تاکید بر شناسایی عوامل موثر برافزایش میزان تصادفات درجاده ها، افزود: یکی از مهم ترین عوامل فرسودگی جاده ها و عدم استاندارد بودن معابر به لحاظ دید راننده است، ضمن اینکه عوامل انسانی و نوع رانندگی هم در افزایش تصادفات بی تاثیر نیست؛ البته فرسودگی خودروها و کیفیت نامناسب اتومبیل ها هم در وقوع فجایع رانندگی تاثیر بسیاری دارد.
وی با انتقاد از عدم تناسب میان جاده ها و سرعت خودروهای جدید امروزی، تصریح کرد: به عنوان مثال خودروهای پرسرعت و با کیفیتی که طی چند سال گذشته درکشور تولید شدند، نمی توانند درجاده های فرسوده و بی کیفیت تردد کنند؛ لذا باید برای کاهش میزان تصادفات عوامل مختلفی را مد نظر و در رفع مشکلات اقدامات اساسی انجام داد، برای مقابله با حوادث رانندگی باید درکناربازسازی و نوسازی جاده ها به اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی هم توجه کرد.
رضایی با بیان اینکه دربرخی کشورها مفهوم تردد درجاده، بزرگراه و آزادراه برای رانندگان به درستی روشن شده است، گفت: این درحالی است که درکشورما رانندگان دراتوبان ها به جای تردد با سرعت منطقی از سرعت پایین استفاده می کنند که این مسئله هم به نوعی سبب تصادف می شود، بنابراین اگر به تمامی عوامل گفته که نقش موثری در وقوع حوادث رانندگی دارند، همزمان توجه نشود، نمی توان از افزایش میزان فوتی ها درحوادث جلوگیری کرد.
نایب رییس کمیسیون اجتماعی مجلس، با اشاره به اینکه مسئولان دستگاه ها و نهادها برای کاهش تصادفات بیشتر شعارهای احساسی طرح می کنند، افزود: با طرح شعار و استفاده از راهکارهای بدون پشتوانه علمی هیچ اقدامی نمی توان دراین حوزه انجام داد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم شیراز درمجلس شورای اسلامی، با تاکید بر شناسایی عوامل موثر برافزایش میزان تصادفات درجاده ها، افزود: یکی از مهم ترین عوامل فرسودگی جاده ها و عدم استاندارد بودن معابر به لحاظ دید راننده است، ضمن اینکه عوامل انسانی و نوع رانندگی هم در افزایش تصادفات بی تاثیر نیست؛ البته فرسودگی خودروها و کیفیت نامناسب اتومبیل ها هم در وقوع فجایع رانندگی تاثیر بسیاری دارد.
وی با انتقاد از عدم تناسب میان جاده ها و سرعت خودروهای جدید امروزی، تصریح کرد: به عنوان مثال خودروهای پرسرعت و با کیفیتی که طی چند سال گذشته درکشور تولید شدند، نمی توانند درجاده های فرسوده و بی کیفیت تردد کنند؛ لذا باید برای کاهش میزان تصادفات عوامل مختلفی را مد نظر و در رفع مشکلات اقدامات اساسی انجام داد، برای مقابله با حوادث رانندگی باید درکناربازسازی و نوسازی جاده ها به اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی هم توجه کرد.
رضایی با بیان اینکه دربرخی کشورها مفهوم تردد درجاده، بزرگراه و آزادراه برای رانندگان به درستی روشن شده است، گفت: این درحالی است که درکشورما رانندگان دراتوبان ها به جای تردد با سرعت منطقی از سرعت پایین استفاده می کنند که این مسئله هم به نوعی سبب تصادف می شود، بنابراین اگر به تمامی عوامل گفته که نقش موثری در وقوع حوادث رانندگی دارند، همزمان توجه نشود، نمی توان از افزایش میزان فوتی ها درحوادث جلوگیری کرد.
نایب رییس کمیسیون اجتماعی مجلس، با اشاره به اینکه مسئولان دستگاه ها و نهادها برای کاهش تصادفات بیشتر شعارهای احساسی طرح می کنند، افزود: با طرح شعار و استفاده از راهکارهای بدون پشتوانه علمی هیچ اقدامی نمی توان دراین حوزه انجام داد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش