کد خبر:
۹۵۳۷۸ ۰۹:۵۸
۱۳۹۷/۰۹/۰۹
ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست
جدال مجلسی ها و خودروسازها بر سر قیمت خودرو
پدال نیوز- درخواست شرکت های خودروسازی برای افزایش قیمت خودرو این روزها با مخالفت شدید نمایندگان پارلمان روبه رو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیو به نقل از خبرفوری، شرکت های خودروسازی به مانند قبل دندان گرد هستند و با ارائه درخواست افزایش قیمت محصولات خود به شورای رقابت پایشان را در یک کفش کرده اند که قیمت های فعلی به سود آنها نیست آنهم در شرایطی که انتقادات زیادی به خدمات و کیفیت و استانداردهای خودروهای عرضه شده از سوی خودروسازان داخلی وارد است.
به اذعان کارشناسان صنعت خودرو، قیمت فعلی خودرو با توجه به کیفیتی که در ساخت آنها در نظر گرفته شده بعضا بیشتر از قیمت واقعی هم است، در شرایطی که شورای رقابت بیشتر نگاهش را به سمت خودروسازها نزدیک کرده است انتظارات از نمایندگان ناظر مجلس در این شورا بالا رفته است.
محسن کوهکن عضو کمیسیون صنایع و معادن پیش از این به خبر فوری گفته بود که شرکت های خودرو سازی باید به جای افزایش قیمت محصولات خود، در جهت افزایش کیفیت حرکت کنند.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن از مخالفت صریح مجلس با افزایش قیمت خودرو روایت کرده بود.
اما ولی ملکی دیگر عضو کمیسیون صنایع ومعادن و نماینده ناظر مجلس در شورای رقابت در گفت و گو با خبرنگار سایت خبر فوری درباره درخواست شرکت های خودروسازی برای افزایش قیمت خودرو اظهارکرد: مدیران شرکت های خودورسازی در جلساتی که در شورای رقابت برگزار می شود مکررا درباره افزایش قیمت محصولات خود مباحثی را مطرح می کنند که ما هنوز در این راستا به جمع بندی نهایی دست پیدا نکردیم.
وی افزود: مدیران شرکت های خصوصی سازی بر این باور هستند و تاکید دارند که تولید قطعاتی که در حال حاضر برای ساخت خودرو مورد استفاده قرار می گیرد باتوجه به شرایط تحریم ها بسیار هزینه آور است و در نهایت سود چندانی را نصیب آنها نمی کند از این رو درخواست دارند که قیمت محصولاتشان افزایش پیدا کتد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: بنده مکررا در جلسات شورای رقابت تاکید داشتم که درخواست شرکت های خودروسازی در شرایط امروز اقتصادی کشور قطعا باتوجه به کاهش توان خرید مردم غیرمعقول است و امکان تحقق خواسته آنها وجود ندارد.
عضو شورای رقابت تصریح کرد: از دیگر دلایل مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو در مقطعی نبود کیفیت و استاندارهای لازم با معیارهای جهانی در صنعت خودروسازی ماست.
وی تاکید کرد: چگونه ما از مردم درخواست کنیم در جهت افزایش قیمت خودرو هیچ اعتراضی نکتند ولی سوار بر خودروهایی شوند که امنیت و استاندارهای لازم را ندارد.
افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی امکانپذیر نیست
ملکی اظهارکرد: قطعا اگر بنایی بر افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی باشد این موضوع در صورت تعهد شرکت های خودروسازی برافزایش کیفیت محصولاتشان صورت خواهد گرفت چرا که قطعا باتوجه به اوضاع این روزهای کشور مطالبات و درخواست های مردم در دستور کار مجلس قرار دارد.
وی با بیان اینکه اصرار شرکت های خودروسازی بر افزایش قیمت محصولاتشان و حمایت شورای رقابت از این تصمیم هیچ استناد قانونی ندارد تصریح کرد: ما در شورای رقابت نظرات خود را صراحتا اعلام کردیم از این اگر قرار باشد رویه ای غیر از مصالح مردم در جریان افزایش قیمت خودرو صورت گیرد قطعا مقابل آن ایستادگی خواهیم کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن تاکید کرد: مدیران شرکت های خودروسازی خودشان هم به خوبی می دانند که سود کلانی از شرایط امروز اقتصادی کشور نصیب آنها شده است از این رو اصرار مجدد آنها بر افزایش قیمت خودرو قطعا باتوجه به کیفیت فعلی خودروها و شرایط اقتصادی که در کشور حاکم است امکانپذیر نخواهد بود.
به اذعان کارشناسان صنعت خودرو، قیمت فعلی خودرو با توجه به کیفیتی که در ساخت آنها در نظر گرفته شده بعضا بیشتر از قیمت واقعی هم است، در شرایطی که شورای رقابت بیشتر نگاهش را به سمت خودروسازها نزدیک کرده است انتظارات از نمایندگان ناظر مجلس در این شورا بالا رفته است.
محسن کوهکن عضو کمیسیون صنایع و معادن پیش از این به خبر فوری گفته بود که شرکت های خودرو سازی باید به جای افزایش قیمت محصولات خود، در جهت افزایش کیفیت حرکت کنند.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن از مخالفت صریح مجلس با افزایش قیمت خودرو روایت کرده بود.
اما ولی ملکی دیگر عضو کمیسیون صنایع ومعادن و نماینده ناظر مجلس در شورای رقابت در گفت و گو با خبرنگار سایت خبر فوری درباره درخواست شرکت های خودروسازی برای افزایش قیمت خودرو اظهارکرد: مدیران شرکت های خودورسازی در جلساتی که در شورای رقابت برگزار می شود مکررا درباره افزایش قیمت محصولات خود مباحثی را مطرح می کنند که ما هنوز در این راستا به جمع بندی نهایی دست پیدا نکردیم.
وی افزود: مدیران شرکت های خصوصی سازی بر این باور هستند و تاکید دارند که تولید قطعاتی که در حال حاضر برای ساخت خودرو مورد استفاده قرار می گیرد باتوجه به شرایط تحریم ها بسیار هزینه آور است و در نهایت سود چندانی را نصیب آنها نمی کند از این رو درخواست دارند که قیمت محصولاتشان افزایش پیدا کتد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: بنده مکررا در جلسات شورای رقابت تاکید داشتم که درخواست شرکت های خودروسازی در شرایط امروز اقتصادی کشور قطعا باتوجه به کاهش توان خرید مردم غیرمعقول است و امکان تحقق خواسته آنها وجود ندارد.
عضو شورای رقابت تصریح کرد: از دیگر دلایل مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو در مقطعی نبود کیفیت و استاندارهای لازم با معیارهای جهانی در صنعت خودروسازی ماست.
وی تاکید کرد: چگونه ما از مردم درخواست کنیم در جهت افزایش قیمت خودرو هیچ اعتراضی نکتند ولی سوار بر خودروهایی شوند که امنیت و استاندارهای لازم را ندارد.
افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی امکانپذیر نیست
ملکی اظهارکرد: قطعا اگر بنایی بر افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی باشد این موضوع در صورت تعهد شرکت های خودروسازی برافزایش کیفیت محصولاتشان صورت خواهد گرفت چرا که قطعا باتوجه به اوضاع این روزهای کشور مطالبات و درخواست های مردم در دستور کار مجلس قرار دارد.
وی با بیان اینکه اصرار شرکت های خودروسازی بر افزایش قیمت محصولاتشان و حمایت شورای رقابت از این تصمیم هیچ استناد قانونی ندارد تصریح کرد: ما در شورای رقابت نظرات خود را صراحتا اعلام کردیم از این اگر قرار باشد رویه ای غیر از مصالح مردم در جریان افزایش قیمت خودرو صورت گیرد قطعا مقابل آن ایستادگی خواهیم کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن تاکید کرد: مدیران شرکت های خودروسازی خودشان هم به خوبی می دانند که سود کلانی از شرایط امروز اقتصادی کشور نصیب آنها شده است از این رو اصرار مجدد آنها بر افزایش قیمت خودرو قطعا باتوجه به کیفیت فعلی خودروها و شرایط اقتصادی که در کشور حاکم است امکانپذیر نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد