جزئیات سهم پرداخت نشده دولت برای توسعه اتوبوس و مترو
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از لزوم واریز یارانه دولت برای توسعه اتوبوس و مترو در تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افشین حبیب زاده با اشاره به لزوم کمک دولت به توسعه ناوگان اتوبوسرانی گفت: تاکنون دولت یارانهاش برای کمک به توسعه اتوبوس و مترو در سالهای 95، 96 و 97 را به طور کامل پرداخت نکرده است.
وی با بیان اینکه از سال 86 تا 94 دولت باید برای یارانه مترو 7830 میلیارد ریال پرداخت میکرده است، اظهار کرد: اما تاکنون تنها 37درصد این مبلغ از سوی دولت پرداخت شده است.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه دولت باید برای یارانه اتوبوس نیز در سالهای 85تا 94 حدود 28هزار و 408میلیارد ریال پرداخت میکرده است، گفت: شهرداری توانسته در این حوزه تنها 1619میلیارد ریال دریافت کند
حبیب زاده با بیان اینکه دولت میبایست برای توسعه مترو در سالهای 95 و 96 سالانه 70میلیارد تومان پرداخت میکرد؛ اما تاکنون محقق نشده است، افزود: قطعا ما برای توسعه حمل ونقل عمومی به یارانه نیاز داریم و اگر نتوانیم یارانه را از دولت دریافت کنیم، نمیتوانیم پاسخ مردم را بدهیم.
وی با بیان اینکه از سال 86 تا 94 دولت باید برای یارانه مترو 7830 میلیارد ریال پرداخت میکرده است، اظهار کرد: اما تاکنون تنها 37درصد این مبلغ از سوی دولت پرداخت شده است.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه دولت باید برای یارانه اتوبوس نیز در سالهای 85تا 94 حدود 28هزار و 408میلیارد ریال پرداخت میکرده است، گفت: شهرداری توانسته در این حوزه تنها 1619میلیارد ریال دریافت کند
حبیب زاده با بیان اینکه دولت میبایست برای توسعه مترو در سالهای 95 و 96 سالانه 70میلیارد تومان پرداخت میکرد؛ اما تاکنون محقق نشده است، افزود: قطعا ما برای توسعه حمل ونقل عمومی به یارانه نیاز داریم و اگر نتوانیم یارانه را از دولت دریافت کنیم، نمیتوانیم پاسخ مردم را بدهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟
شرایط فروش