آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۳۱۸
۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۰۹/۰۷

انتقاد انجمن صنفی کامیون داران از نحوه اجرای طرح تن کیلومتر

پدال نیوز- رئیس تشکل‌های صنفی کامیون‌داران گفت: نحوه اجرای طرح تن کیلومتر با تصورات کامیون‌داران کاملاً متفاوت است و هیچ تفاوتی در بخش قیمت‌های حمل بار ایجاد نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  رضا کریمی رئیس تشکل‌های صنفی کامیون‌داران  با بیان اینکه طرح تن‌ کیلومتر چهارشنبه 30 آبان ماه ابلاغ شد، اظهار کرد: متأسفانه نحوه اجرای طرح تن کیلومتر با تصورات کامیون‌داران کاملاً متفاوت است و هیچ تفاوتی در بخش قیمت‌های حمل  بار ایجاد نشده است.
 
وی گفت: در جلسه‌ امروز که با حضور نمایندگان کامیون‌داران، وزارت صمت و سازمان راهداری برگزار شد، اعلام کردیم انجمن صنفی درباره  نحوه اجرای طرح تن کیلومتر رضایت ندارد  و این مدل از اجرا به نفع این صنف نیست.
 
کریمی تأکید کرد: روز گذشته طرح تن کیلومتر به تمامی استان‌ها ابلاغ شده و مسئولان این حوزه  اعلام کردند که برای اجرای این طرح باید با  انجمن‌های صنفی کامیون‌داران  به توافق برسند.
 
نماینده انجمن کامیون‌داران با بیان اینکه طرح تن کیلومتر دارای نرخ مشخص و معینی است، گفت: متأسفانه برای اجرای این طرح اعلام کردند که باید هر استان با انجمن‌های صنفی خود به یک جمع‌بندی برسد که این امر در تناقض با مدل‌های مطرح شده در جلسات گذشته است.
 
وی با بیان اینکه موضوع تن کیلومتر یک موضوع کشوری است، گفت: در هر استان تن کیلومتر دارای قیمت‌های مشخصی است و در این طرح شاخص‌های ثابت و متغیر نرخ تن کیلومتر تعریف شده است.
 
کریمی تصریح کرد: اگر طرح تن کیلومتر از سوی انجمن‌ها به توافق برسد اجرای آن از  اول دی ماه در تمامی استان‌ها اجرایی می‌شود.
 
وی تأکید کرد: در اجرای این طرح شرکت‌های حمل‌ونقل که قراردادهایی با انجمن‌های صنفی دارند، موظفند ظرف 3 ماه این قراردادها را به پایان برسانند و یا متناسب با نرخ تن کیلومتر آنها را تغییر دهند.
 
نماینده انجمن کامیون‌داران گفت: برداشت ما در این طرح آن است که تن کیلومتر قرار نیست عوض شود، اما سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مدعی است که اگر این طرح اجرا شود کاملاً با تصورات شما برابری خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد