کد خبر:
۹۵۲۶۴ ۱۴:۴۷
۱۳۹۷/۰۹/۰۶
کاهش هزینه تعمیرات گیربکسهای غیر گارانتی ام وی ام
پدال نیوز- با ایجاد مرکز تخصص تعمیرات گیربکس های CVT و AT، هزینه تعمیرات این قطعه اصلی برای خودروهای غیرگارانتی تا ۵۰ درصد کاهش خواهد یافت و پس از تعمیرات از گارنتی ۱ ساله یا تا ۲۰۰۰۰ پیمایش برخوردار خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، گیربکس به عنوان یکی از قطعات اصلی و پر اهمیت دائما تحت تنشهای مکانیکی است. در خودرو های CVT و AT نیز این قطعه اساسی در حالتهای مختلف رانندگی متحمل فشار زیادی خواهد بود که در صورت عدم آشنایی با نحوه رانندگی صحیح با خودروهای اتوماتیک و یا تحمیل فشارهای بیش از حد در بلند مدت دچار نقص فنی جدی خواهد شد که نیازمند تعمیرات اساسی و یا تعویض قطعات است.
در خودروهای شرکت مدیران خودرو، کلیه قطعات خودرو دارای گرانتی بیقید و شرط بلند مدت هستند که در صورت بروز مشکل بدون هیچ هزینهای تعمیرات آن انجام خواهد شد. اما در صورت بروز مشکل پس از دوره گارانتی ممکن است تعمیرات گیربکسهای CVT و AT مالک خودرو را متحمل زیان چند میلیونی کند.
شرکت مدیران خودرو با راه اندازی مرکز تخصصی تعمیر گیربکس های CVT و AT هزینه تعمیرات را تا 50 درصد برای مشتریان کاهش داده است. پیش از این مشتریانی که خودرو های آنها از دوره گارانتی خارج شده بودند، در صورت بروز مشکل گیربکس، متحمل هزینههای غیر منطقی از سوی تعمیرگاههای غیر تخصصی میشدند که البته هیچ تضمینی هم برای تعمیرات آنها نبود. شرکت مدیران خودرو ضمن تعمیر اصولی و مهندسی گیربکسها و کاهش هزینه تعمیرات شامل اجرت خدمات و همچنین استفاده از قطعات یدکی اصلی با قیمت رسمی شرکت، کیفیت تعمیرات صورت گرفته را تا یکسال پس از انجام تعمیرات گیربکس و یا پیمایش 20000 کیلومتر تضمین و کارکرد بودن نقص آن را گارانتی میکند.
پیش از این بسیاری از مشتریان از خدمات غیر اصولی تعمیرگاههای سنتی و غیر متخصص و همچنین دریافت هزینههای غیر منطقی و چند برابری گلهمند بودند که امید است با راه اندازی این مرکز تخصصی توسط مدیران خودرو این مشکل برطرف گردد.
مشتریان در صورت نیاز به استفاده از این خدمات کافی است با شماره 47651-021 تماس و یا مراجعه به وبسایت رسمی شرکت مدیران خودرو به آدرس WWW.MVMCO.IR اقدام نمایند.
در خودروهای شرکت مدیران خودرو، کلیه قطعات خودرو دارای گرانتی بیقید و شرط بلند مدت هستند که در صورت بروز مشکل بدون هیچ هزینهای تعمیرات آن انجام خواهد شد. اما در صورت بروز مشکل پس از دوره گارانتی ممکن است تعمیرات گیربکسهای CVT و AT مالک خودرو را متحمل زیان چند میلیونی کند.
شرکت مدیران خودرو با راه اندازی مرکز تخصصی تعمیر گیربکس های CVT و AT هزینه تعمیرات را تا 50 درصد برای مشتریان کاهش داده است. پیش از این مشتریانی که خودرو های آنها از دوره گارانتی خارج شده بودند، در صورت بروز مشکل گیربکس، متحمل هزینههای غیر منطقی از سوی تعمیرگاههای غیر تخصصی میشدند که البته هیچ تضمینی هم برای تعمیرات آنها نبود. شرکت مدیران خودرو ضمن تعمیر اصولی و مهندسی گیربکسها و کاهش هزینه تعمیرات شامل اجرت خدمات و همچنین استفاده از قطعات یدکی اصلی با قیمت رسمی شرکت، کیفیت تعمیرات صورت گرفته را تا یکسال پس از انجام تعمیرات گیربکس و یا پیمایش 20000 کیلومتر تضمین و کارکرد بودن نقص آن را گارانتی میکند.
پیش از این بسیاری از مشتریان از خدمات غیر اصولی تعمیرگاههای سنتی و غیر متخصص و همچنین دریافت هزینههای غیر منطقی و چند برابری گلهمند بودند که امید است با راه اندازی این مرکز تخصصی توسط مدیران خودرو این مشکل برطرف گردد.
مشتریان در صورت نیاز به استفاده از این خدمات کافی است با شماره 47651-021 تماس و یا مراجعه به وبسایت رسمی شرکت مدیران خودرو به آدرس WWW.MVMCO.IR اقدام نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها