آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۲۶۴
۱۴:۴۷
۱۳۹۷/۰۹/۰۶

کاهش هزینه تعمیرات گیربکس‌های غیر گارانتی ام وی ام

پدال نیوز- با ایجاد مرکز تخصص تعمیرات گیربکس های CVT و AT، هزینه تعمیرات این قطعه اصلی برای خودروهای غیرگارانتی تا ۵۰ درصد کاهش خواهد یافت و پس از تعمیرات از گارنتی ۱ ساله یا تا ۲۰۰۰۰ پیمایش برخوردار خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، گیربکس به عنوان یکی از قطعات اصلی و پر اهمیت دائما تحت تنش‌های مکانیکی است. در خودرو های CVT و AT نیز این قطعه اساسی در حالت‌های مختلف رانندگی متحمل فشار زیادی خواهد بود که در صورت عدم آشنایی با نحوه رانندگی صحیح با خودرو‌های اتوماتیک و یا تحمیل فشارهای بیش از حد در بلند مدت دچار نقص فنی جدی خواهد شد که نیازمند تعمیرات اساسی و یا تعویض قطعات است.
 
در خودرو‌های شرکت مدیران خودرو، کلیه قطعات خودرو دارای گرانتی بی‌قید و شرط بلند مدت هستند که در صورت بروز مشکل بدون هیچ هزینه‌ای تعمیرات آن انجام خواهد شد. اما در صورت بروز مشکل پس از دوره گارانتی ممکن است تعمیرات گیربکس‌های CVT و AT مالک خودرو را متحمل زیان چند میلیونی کند.
شرکت مدیران خودرو با راه اندازی مرکز تخصصی تعمیر گیربکس های CVT  و  AT هزینه تعمیرات را تا 50 درصد برای مشتریان کاهش داده است. پیش از این مشتریانی که خودرو های آنها از دوره گارانتی خارج شده بودند، در صورت بروز مشکل گیربکس، متحمل هزینه‌های غیر منطقی از سوی تعمیرگاه‌های غیر تخصصی می‌شدند که البته هیچ تضمینی هم برای تعمیرات آنها نبود. شرکت مدیران خودرو ضمن تعمیر اصولی و مهندسی گیربکس‌ها و کاهش هزینه تعمیرات شامل اجرت خدمات و همچنین استفاده از قطعات یدکی اصلی با قیمت رسمی شرکت، کیفیت تعمیرات صورت گرفته را تا یکسال پس از انجام تعمیرات گیربکس و یا پیمایش 20000 کیلومتر تضمین و کارکرد بودن نقص آن را گارانتی می‌کند.
پیش از این بسیاری از مشتریان از خدمات غیر اصولی تعمیرگاه‌های سنتی و غیر متخصص و همچنین دریافت هزینه‌های غیر منطقی و چند برابری گله‌مند بودند که امید است با راه اندازی این مرکز تخصصی توسط مدیران خودرو این مشکل برطرف گردد.
مشتریان در صورت نیاز به استفاده از این خدمات کافی است با شماره 47651-021 تماس و یا مراجعه به وبسایت رسمی شرکت مدیران خودرو به آدرس WWW.MVMCO.IR اقدام نمایند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو