آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۲۴۴
۱۱:۳۴
۱۳۹۷/۰۹/۰۶

ترکیب مینی ون و شاسی بلند در دلیکا میتسوبیشی +تصاویر

پدال نیوز: این خودرو در دو مدل "اربن گر" و معمولی ارائه می‌شود که مدل اول گرانتر است و به زودی در بازارهای آسیایی به فروش می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از سوالات ذهنی کارشناسان دنیای خودرو، نگرش میتسوبیشی به بخش کراس‌اوور و suv های پر طرفدار است. تحلیل این نگرش کمی سخت به نظر می‌رسد اما این روزها برند ژاپنی‌الاصل ترکیبی از یک مینی‌ون شخصی و شاسی‌بلند با نام دلیکا D:5 را به عنوان نسل جدیدی از خودروهای خود معرفی کرده است.

به گزارش  "موتور 1"، این خودرو به خصوص از لحاظ ابعاد شباهت زیادی به مدل مفهومی دلیکایی دارد که در تابستان گذشته در معرض دید عموم قرار گرفت. طراحی نمای روبه‌رویی این دلیکا به دلیل بهره‌مندی از چراغ‌های LED، چراغ‌های روزتاب در زیر آن و مه‌شکن‌های جداگانه رساتر از مدل مفهومی از آب درآمده و در نمای عقب نیز سیستم روشنایی مانند حرف لاتین R طراحی شده که در سیستم جدید طراحی میتسوبیشی با نام " RR کمبی لمپ" شناخته می‌شود.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

این خودرو 3 ردیفه با 6 صندلی مجزا دارای یک داشبورد کاملا جدید  با یک تبلت بزرگ در مرکز کنسول است و دکمه‌های کنترل هوا، انتخابگر حالت رانندگی و اهرم تغییر دنده درست در زیر نمایشگر خودرو قرار گرفته‌اند.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

دلیکا D:5 از یک موتور 2.2 لیتری توربودیزل با گشتاور 393 نیوتن‌متر بهره می‌برد که در هماهنگی با یک سامانه انتقال قدرت 8 سرعته 170 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

نیرو موتور نیز به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند که این سامانهٔ چهارچرخ محرک از سه حالت مختلف به نام‌های 2WD، 4WD و Lock برخوردار است.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

این خودرو در دو مدل "اربن گر" و معمولی ارائه می‌شود که مدل اول گرانتر است و به زودی در بازارهای آسیایی به فروش می‌رسد.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد