آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۲۴۴
۱۱:۳۴
۱۳۹۷/۰۹/۰۶

ترکیب مینی ون و شاسی بلند در دلیکا میتسوبیشی +تصاویر

پدال نیوز: این خودرو در دو مدل "اربن گر" و معمولی ارائه می‌شود که مدل اول گرانتر است و به زودی در بازارهای آسیایی به فروش می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از سوالات ذهنی کارشناسان دنیای خودرو، نگرش میتسوبیشی به بخش کراس‌اوور و suv های پر طرفدار است. تحلیل این نگرش کمی سخت به نظر می‌رسد اما این روزها برند ژاپنی‌الاصل ترکیبی از یک مینی‌ون شخصی و شاسی‌بلند با نام دلیکا D:5 را به عنوان نسل جدیدی از خودروهای خود معرفی کرده است.

به گزارش  "موتور 1"، این خودرو به خصوص از لحاظ ابعاد شباهت زیادی به مدل مفهومی دلیکایی دارد که در تابستان گذشته در معرض دید عموم قرار گرفت. طراحی نمای روبه‌رویی این دلیکا به دلیل بهره‌مندی از چراغ‌های LED، چراغ‌های روزتاب در زیر آن و مه‌شکن‌های جداگانه رساتر از مدل مفهومی از آب درآمده و در نمای عقب نیز سیستم روشنایی مانند حرف لاتین R طراحی شده که در سیستم جدید طراحی میتسوبیشی با نام " RR کمبی لمپ" شناخته می‌شود.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

این خودرو 3 ردیفه با 6 صندلی مجزا دارای یک داشبورد کاملا جدید  با یک تبلت بزرگ در مرکز کنسول است و دکمه‌های کنترل هوا، انتخابگر حالت رانندگی و اهرم تغییر دنده درست در زیر نمایشگر خودرو قرار گرفته‌اند.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

دلیکا D:5 از یک موتور 2.2 لیتری توربودیزل با گشتاور 393 نیوتن‌متر بهره می‌برد که در هماهنگی با یک سامانه انتقال قدرت 8 سرعته 170 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

نیرو موتور نیز به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند که این سامانهٔ چهارچرخ محرک از سه حالت مختلف به نام‌های 2WD، 4WD و Lock برخوردار است.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

این خودرو در دو مدل "اربن گر" و معمولی ارائه می‌شود که مدل اول گرانتر است و به زودی در بازارهای آسیایی به فروش می‌رسد.

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

ترکیب مینی‌ون و شاسی بلند در دلیکای میتسوبیشی

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد