آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۲۳۶
۰۹:۳۵
۱۳۹۷/۰۹/۰۶

فروش در حاشیه بازار با هدف ثبات در بازار خرید و فروش خودرو

پدال نیوز- اگر نگاهی به روند افزایش قیمت خودرو در سال اخیر داشته باشیم آنچه که بیش از همه باعث سفته بازی و افزایش قیمت خودروها بود، نقش واسطه ها در بازار است به نحوی که با کاهش عرضه خودرو ناشی از عوامل تحریم و با افزایش تورم، دلالان بازار با تشخیص شرایط اقتصادی و احتمال اینکه عرضه کالاها با قیمت های قبلی دشوار خواهد شد، نسبت به خرید کالاهای سرمایه ای مانند خودرو اقدام نموده و آنرا با قیمت بالاتری به مصرف کنندگان عرضه کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این روش هم خودروساز و هم مصرف کننده نهائی متضرر شده است. سوال اینجاست که چه عاملی کمک می کند تا واسطه ها از بازار حذف و از طرفی تولیدکننده امکان ادامه حیات داشته باشد؟
 
باید طرح ارائه شده توسط خودروسازان مبنی بر عرضه خودرو در حاشیه بازار را به عنوان راه حل منطقی برای کنترل قیمت و حذف واسطه ها و بازگشت ثبات به بازار خرید و فروش خودرو  پذیرفت. قطعا در صورت افزایش قیمت در حاشیه بازار، فضائی برای واسطه ها وجود نخواهد داشت تا در این بازار سرمایه گذاری کنند بنابراین تقاضاهای واقعی جایگزین تقاضای کاذب شده و عرضه و تقاضا به تعادل می رسد و قطعا در این شرایط ضمن ثبات در قیمت بازار، با کاهش قیمت نیز مواجه خواهیم شد همچنین سودهای بادآورده به جیب دلالان واریز نمی شود. قطعا با افزایش حداقل دو برابری نرخ رسمی ارز، قیمت نهاده های تولیدی افزایش داشته و آنچه که امروز به عنوان قیمت خودرو در بازار شکل گرفته، پیش بینی بازار از قیمت واقعی خودرو بر اساس افزایش هزینه تولید است هر چند که با افزایش قیمت خودرو در حاشیه بازار قطعا میزان زیادی از تقاضا کاهش خواهد یافت و قطعا هیچ تولیدکننده ای به دنبال کاهش تقاضا نیست لیکن شرایط اقتصادی موجود عرضه خودرو با قیمت های فعلی را غیر ممکن نموده است.
در صورت عرضه خودرو با قیمت حاشیه بازار(حدود 5 درصد کمتر از قیمت فعلی بازار) عملا دلالان بازار با فرآیندی جدید روبرو خواهند شد که در این فرآیند خودروساز بعنوان یک رقیب، خودرو را با قیمتی کمتر از قیمت بازار عرضه می کند و بدین ترتیب، امکان خرید مستقیم از خودروساز نیز برای مشتری فراهم خواهد شد. با پیدایش چنین فرآیندی واسطه های بازار مجبورند خودروهائی که از بازار جمع آوری کرده تا با قیمت بالاتر به فروش برسانند را با قیمت کمتر از بازار عرضه کنند تا خودروها روی دستشان نماند، بدین ترتیب ناگزیر قیمت ها تا نزدیک قیمت شرکت کاهش پیدا خواهد کرد. شرکت های خودروساز با تکرار کاهش 5 درصدی تا رسیدن به قیمت مناسب، بازار را به تعادل خواهند رساند و از طرفی امکان افزایش تولید و افزایش عرضه را نیز خواهند داشت، همان عامل مهمی که برای به ثبات رسیدن عرضه و تقاضا ضروری و لازم الاجراست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو