کد خبر:
۹۵۲۳۰ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۹/۰۶
تولید انواع خودروی دوگانه سوز کاهش یافت +آمار
پدال نیوز : براساس آمارهای منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید انواع خودروی دوگانهسوز در خطوط تولید خودروسازان داخلی با افت ۴۶ درصدی همراه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افت تولید دوگانهسوزها در شرایطی است که طی چند روز گذشته اخباری مبنیبر استفاده مجدد از کارت سوخت در فرآیند سوختگیری خودروها از سوی دولت منتشر شده است، هرچند دولت علت بازگشت کارت سوخت را جلوگیری از قاچاق سوخت اعلام کرده است با این حال برخی از کارشناسان معتقدند این اقدام به افزایش قیمت سوخت در آینده منجر خواهد شد. از این رو پیشبینی میشود که تقاضا برای دوگانهسوزها با توجه به فاصله قیمتی میان بنزین و گاز در ماههای آینده افزایشی شود. با این حال با توجه به مشکلاتی که خودروسازان در تامین قطعات موردنیاز خود در خطوط تولید با آن مواجه هستند، نمیتوانند به این حجم از تقاضا پاسخ دهند؛ بهطوریکه کاهش تولید در ۷ ماه سالجاری گویای این مساله است. در مجموع تا پایان مهر، ۳۱ هزار و ۹۰۲ دستگاه انواع خودروی دوگانهسوز از سوی شرکتهای خودروساز به بازار عرضه شده است. این در حالی است که طی مدت مشابه سال گذشته، شرکتهای خودروساز توانسته بودند ۵۹ هزار و ۲۴۴دستگاه خودروی دوگانهسوز را تولید کنند. در ۷ ماه گذشته، سهم ایرانخودرو از تولید دوگانهسوزها، ۲۷هزار و ۷۱۰ دستگاه بود. این تعداد خودروی دوگانهسوز به سه مدل پژو پارس، پژو ۴۰۵ و سمند محدود میشود. در میان آنها سمند دوگانهسوز بیشترین حجم تولید را به خود اختصاص داده است. سمند دوگانهسوز طی این مدت در ایرانخودروی تبریز به تعداد ۱۲ هزار و ۶۶۰ دستگاه تولید شده است. در حالی که در مدت مشابه سال گذشته، ۲۵ هزار و ۸۴ دستگاه سمند در این سایت تولید شده بود. این نشاندهنده افت ۵/ ۴۹ درصدی تولید این خودرو است. شرکت سایپا تنها با تولید خودروی تیبا در فهرست تولید دوگانهسوزها قرار دارد. این خودروساز طی ۷ ماه سالجاری در مجموع ۴ هزار و ۱۹۲ دستگاه تیبا دوگانهسوز را در سایت سایپا کاشان، تولید کرده است. تولید این خودرو نیز با افت ۴۰ درصدی به نسبت مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است؛ بنابراین در حال حاضر تنها ۴ مدل خودروی دوگانهسوز در شرکتهای خودروساز داخلی تولید میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش