کد خبر:
۹۵۲۲۳ ۱۶:۵۳
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو
پشت پرده گرانی قطعات خودرو
پدال نیوز: رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: برخی قطعات پس از افزایش قیمت در بازار یافت می شوند که این نشان می دهد دست هایی پشت پرده گرانی قیمت قطعه وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا نیک آئین رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار اظهار کرد: شرکت های خودروسازی واردکننده خودرو در پشتیبانی قطعات به خوبی عمل نمی کنند و بیشتر مردم از این قضیه ناراضی هستند و تعداد نمایندگی ها هم معدود بوده و برخی تعطیل هستند لذا قطعات خودروهای خارجی در بازار کم است.
وی با بیان اینکه در مورد خودروهای داخلی هم کمبود قطعه مهمترین مشکل تعمیرکاران است گفت: قطعات خودروهایی چون برلیانس و L90 در بازار کم بوده و این باعث شده هر روز یک قیمت داشته باشند.
نیک آئین تصریح کرد: دست هایی پشت پرده گران شدن قطعات وجود دارد چرا که یک قطعه در بازار کمیاب می شود و پس از 2 برابر شدن قیمت آن به وفور در بازار یافت می شود و این نشان می دهد برخی به عمد از عرضه برخی قطعات به بازار جلوگیری می کنند.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با اشاره به اینکه بسیاری از خودروهای به دلیل کمبود قطعه در تعمیرگاه ها می مانند تاکید کرد: تعمیرکاران نیز مصرف کننده قطعات هستند و وقتی قطعه ای در بازار نیست نمی توانند کار کنند و این مهمترین چالش فعلی تعمیرکاران و البته صاحبان خودرو است.
وی با انتقاد از نظارت بر بازار گفت: در سایه بی نظارتی قیمت ها بالا می رود و عرضه شدن قطعه پس از گران شدن نشان از دست های پشت پرده دارد که باید با نظارت جلوی سودجویی برخی افراد گرفته شود.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه در مورد خودروهای داخلی هم کمبود قطعه مهمترین مشکل تعمیرکاران است گفت: قطعات خودروهایی چون برلیانس و L90 در بازار کم بوده و این باعث شده هر روز یک قیمت داشته باشند.
نیک آئین تصریح کرد: دست هایی پشت پرده گران شدن قطعات وجود دارد چرا که یک قطعه در بازار کمیاب می شود و پس از 2 برابر شدن قیمت آن به وفور در بازار یافت می شود و این نشان می دهد برخی به عمد از عرضه برخی قطعات به بازار جلوگیری می کنند.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با اشاره به اینکه بسیاری از خودروهای به دلیل کمبود قطعه در تعمیرگاه ها می مانند تاکید کرد: تعمیرکاران نیز مصرف کننده قطعات هستند و وقتی قطعه ای در بازار نیست نمی توانند کار کنند و این مهمترین چالش فعلی تعمیرکاران و البته صاحبان خودرو است.
وی با انتقاد از نظارت بر بازار گفت: در سایه بی نظارتی قیمت ها بالا می رود و عرضه شدن قطعه پس از گران شدن نشان از دست های پشت پرده دارد که باید با نظارت جلوی سودجویی برخی افراد گرفته شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو