چرا بنزین به اندازه نفت ارزان نشد؟
پدال نیوز- رییس جمهور آمریکا مدعی شده که کاهش قیمت نفت مانند یک کاهش مالیات برای جهان بوده است اما رانندگان در اکثر نقاط آسیا هنوز از ریزش اخیر بهای نفت بهره چندانی نبردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قیمت نفت برنت از سوم اکتبر که به رکورد 86.29 دلار در هر بشکه صعود کرد، 32 درصد سقوط کرده و اواخر هفته گذشته به 58.50 دلار رسید.
افت قیمت نفت با کاهش 33 درصدی قیمت بنزین اکتان 92 در سنگاپور که از رکورد 92.65 دلار در هر بشکه در دوم اکتبر به 62.30 دلار در هر بشکه در 23 نوامبر کاهش یافت، برابری میکند اما قیمت خرده فروشی بنزین در کشورهای آسیایی بزرگ کاهش نسبتا کمتری داشته است.
قیمت خرده فروشی بنزین بنزین در دهلینو، پایتخت هند در 24 نوامبر 76.66 روپیه معادل 1.07 دلار در هر لیتر بود که 10 درصد از اوج قیمت 84.06 روپیه در چهارم اکتبر کمتر شده است. افت 10 درصدی نشان میدهد که کاهش شدید قیمت نفت و افت قیمت بنزین هنوز برای مصرف کنندگان معنادار نشده است.
با این حال در محاسبات فوق، مالیات سوخت در هند که حدود یک سوم از قیمت خرده فروشی است به حساب نیامده است. قیمت بنزین در هند بدون در نظر گرفتن مالیات، 13.2 درصد نسبت به اوایل اکتبر کاهش نشان میدهد.
طبق آمار موسسه نفت استرالیا، میانگین قیمت بنزین در استرالیا از 1.605 دلار استرالیا (1.16 دلار) در هر لیتر در هفته منتهی به 28 اکتبر، به 1.378 دلار در هفته منتهی به 25 نوامبر کاهش پیدا کرده است.
مالیات سوخت استرالیا به میزان مشابه هند است یعنی در قیمت سوخت بدون مالیات کاهش قابل ملاحظه ای روی داده است اما همچنان با افت قیمت برنت برابری نمیکند.
چین که سیستم کنترل شدهای برای قیمت خرده فروشی سوخت دارد، در مقایسه با هند و استرالیا کاهش قیمت کمتری داشته است و طبق آمار وب سایت گلوبال پترول پرایس، قیمت بنزین در این کشور در هفته منتهی به 19 نوامبر، 5.4 درصد کاهش یافته و به 7.74 یوان (1.12 دلار) در هر لیتر بالغ شد.
ممکن است قیمت بنزین در این کشورها در هفتههای آینده کاهش پیدا کند اما بعید است این کاهش با توجه به افت شدید قیمت نفت، به همان میزانی باشد که مصرفکنندگان امیدوار بودند.
پالایشگاههای آسیایی به سختی از تولید بنزین سودآوری دارند و حاشیه سود تولید یک بشکه بنزین اکتان 92 از نفت برنت در سنگاپور در 23 نوامبر به 32 سنت رسید که در مقایسه با ضرر 1.17 دلار در هر بشکه که هشتم نوامبر به ثبت رسانده بودند بهبود داشت اما همچنان بسیار کمتر از رکورد 11.55 دلار است که در 15 اوت به ثبت رسیده بود.
با ضعیف شدن حاشیه سود تولید بنزین، پالایشگاهها برای کاهش بیشتر قیمت محدودیت دارند. این کار به نوعی یک تیغ دولبه برای پالایشگاههای آسیایی است و آنها میتوانند قیمت بنزین را کاهش داده و به ضرر تن دهند به امید این که تقاضا رونق پیدا کند و مازاد عرضه بنزین رفع شود.
با توجه به تقاضای بالا برای دیزل و سود پالایشگاهی قوی، تعجبی ندارد که چرا قیمت خرده فروشی در هند و استرالیا، منعکس کننده افت اخیر قیمت نفت نیست.
با تمرکز بالایی که در بازارهای نفت روی بخش عرضه و تغییر نگرانیها از کمبود به مازاد عرضه وجود ندارد، بخش تقاضای این معادله، نباید نادیده گرفته شود.
بر اساس گزارش رویترز، شاید بهترین راه برای این که تولیدکنندگان، معاملهگران و پالایشگاهها مازاد عرضه در بازارهای نفت را حذف کنند، تقویت رشد تقاضا برای رفع مازاد عرضه است.
با این حال، با توجه به افت اندک قیمت خرده فروشی بنزین و دیزل در کشورهای بزرگ آسیا، محدود شدن تقاضا در بازار اجتناب ناپذیر خواهد ماند.
افت قیمت نفت با کاهش 33 درصدی قیمت بنزین اکتان 92 در سنگاپور که از رکورد 92.65 دلار در هر بشکه در دوم اکتبر به 62.30 دلار در هر بشکه در 23 نوامبر کاهش یافت، برابری میکند اما قیمت خرده فروشی بنزین در کشورهای آسیایی بزرگ کاهش نسبتا کمتری داشته است.
قیمت خرده فروشی بنزین بنزین در دهلینو، پایتخت هند در 24 نوامبر 76.66 روپیه معادل 1.07 دلار در هر لیتر بود که 10 درصد از اوج قیمت 84.06 روپیه در چهارم اکتبر کمتر شده است. افت 10 درصدی نشان میدهد که کاهش شدید قیمت نفت و افت قیمت بنزین هنوز برای مصرف کنندگان معنادار نشده است.
با این حال در محاسبات فوق، مالیات سوخت در هند که حدود یک سوم از قیمت خرده فروشی است به حساب نیامده است. قیمت بنزین در هند بدون در نظر گرفتن مالیات، 13.2 درصد نسبت به اوایل اکتبر کاهش نشان میدهد.
طبق آمار موسسه نفت استرالیا، میانگین قیمت بنزین در استرالیا از 1.605 دلار استرالیا (1.16 دلار) در هر لیتر در هفته منتهی به 28 اکتبر، به 1.378 دلار در هفته منتهی به 25 نوامبر کاهش پیدا کرده است.
مالیات سوخت استرالیا به میزان مشابه هند است یعنی در قیمت سوخت بدون مالیات کاهش قابل ملاحظه ای روی داده است اما همچنان با افت قیمت برنت برابری نمیکند.
چین که سیستم کنترل شدهای برای قیمت خرده فروشی سوخت دارد، در مقایسه با هند و استرالیا کاهش قیمت کمتری داشته است و طبق آمار وب سایت گلوبال پترول پرایس، قیمت بنزین در این کشور در هفته منتهی به 19 نوامبر، 5.4 درصد کاهش یافته و به 7.74 یوان (1.12 دلار) در هر لیتر بالغ شد.
ممکن است قیمت بنزین در این کشورها در هفتههای آینده کاهش پیدا کند اما بعید است این کاهش با توجه به افت شدید قیمت نفت، به همان میزانی باشد که مصرفکنندگان امیدوار بودند.
پالایشگاههای آسیایی به سختی از تولید بنزین سودآوری دارند و حاشیه سود تولید یک بشکه بنزین اکتان 92 از نفت برنت در سنگاپور در 23 نوامبر به 32 سنت رسید که در مقایسه با ضرر 1.17 دلار در هر بشکه که هشتم نوامبر به ثبت رسانده بودند بهبود داشت اما همچنان بسیار کمتر از رکورد 11.55 دلار است که در 15 اوت به ثبت رسیده بود.
با ضعیف شدن حاشیه سود تولید بنزین، پالایشگاهها برای کاهش بیشتر قیمت محدودیت دارند. این کار به نوعی یک تیغ دولبه برای پالایشگاههای آسیایی است و آنها میتوانند قیمت بنزین را کاهش داده و به ضرر تن دهند به امید این که تقاضا رونق پیدا کند و مازاد عرضه بنزین رفع شود.
با توجه به تقاضای بالا برای دیزل و سود پالایشگاهی قوی، تعجبی ندارد که چرا قیمت خرده فروشی در هند و استرالیا، منعکس کننده افت اخیر قیمت نفت نیست.
با تمرکز بالایی که در بازارهای نفت روی بخش عرضه و تغییر نگرانیها از کمبود به مازاد عرضه وجود ندارد، بخش تقاضای این معادله، نباید نادیده گرفته شود.
بر اساس گزارش رویترز، شاید بهترین راه برای این که تولیدکنندگان، معاملهگران و پالایشگاهها مازاد عرضه در بازارهای نفت را حذف کنند، تقویت رشد تقاضا برای رفع مازاد عرضه است.
با این حال، با توجه به افت اندک قیمت خرده فروشی بنزین و دیزل در کشورهای بزرگ آسیا، محدود شدن تقاضا در بازار اجتناب ناپذیر خواهد ماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها