آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۱۹۱
۱۱:۵۵
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
نایب رئیس کمیسیون صنایع:

ممنوعیت واردات خودرو دلیل ایجاد بازار سیاه است

پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو ممنوعیت واردات خودرو و امیدواریم آقای رحمانی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو تجدید نظر کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رضا علیزاده در خصوص تعیین قیمت خودروها توسط وزارت صمت گفت: در حال حاضر با توجه به شرایط فعلی جامعه باید قیمت ها تعدیل شود و به قیمت بازار نزدیک شود تا خودروسازان و قطعه‌سازان بتوانند به تولید خود ادامه دهند که در غیر این صورت میزان تولید افت کرده و با کمبود خودرو در بازار مواجه خواهیم شد و بازار سیاه تشکیل شده و قیمت ها خود به خود بالا می رود.
 
وی تشریح کرد: وزارت صنعت معدن و تجارت جلساتی در این خصوص با کمیسیون صنایع داشته و این جلسات ادامه دارد تا به یک جمع بندی کلی در خصوص ساماندهی قیمت خودروها برسیم.
 
علیزاده اظهار کرد: با تصمیمی که خواهیم گرفت سعی بر این داریم که هم تولید ادامه داشته باشد و هم به مردم فشار وارد نشود.
 
افت تولید داخلی نسبت به سال گذشته
 
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به تولید بیش از یک و نیم میلیون دستگاه در سال گذشته توسط خودروسازان داخلی گفت: در حال حاضر تولید داخلی ما به کمتر از یک میلیون دستگاه رسیده و با ادامه این روند میزان تولید افت شدیدی خواهد داشت.
 
وی عنوان کرد: قیمت خودرو مهمترین موضوع در خصوص تولید داخلی است و تلاش می‌کنیم قیمت‌ها متعادل شود تا هم قطعه ساز و خودروساز ضرر نبیند و هم مردم قدرت خرید داشته باشند.
یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو، ممنوعیت واردات خودرو است.
 
علیزاده تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو ممنوعیت واردات خودرو و امیدواریم آقای رحمانی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو تجدید نظر کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه