برخورد قضایی با مراکز عرضه کاتالیستهای تقلبی و اجارهای
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به برخورد قضایی با مراکزی که کاتالیستهای اجارهای و تقلبی دارند، گفت: در حال حاضر با حکم قضایی تعمیرگاههایی که کاتالیستهای اجارهای یا تقلبی روی خودروها نصب میکردند، تعطیل شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همزمان با اجرای فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوای شهر تهران زمزمههایی از تقلب و تخلف برخی رانندگان برای دریافت معاینه فنی به گوش میخورد؛ از تخلفهایی همچون استفاده از کاتالیستهای تقلبی گرفته تا اجاره کاتالیست برای دریافت معاینه فنی. با توجه به اینکه رانندگان برای نصب کاتالیست جدید باید حدود یک میلیون تومان هزینه کنند، به همین دلیل برخی از آنها ترجیح میدهند که کاتالیست جدیدی خریداری نکنند.
وحید حسینی -مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران و دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور- در گفت و گو با ایسنا درباره چگونگی نظارت بر مراکز معاینه فنی و چگونگی برخورد با این تخلفات اظهارکرد: کاتالیست نیز مانند تمام قطعات یدکی خودرو نمونههای تقلبی و غیراستاندارد دارد. برای مثال خرید برخی قطعات تقلبی مانند بوستر ترمز خطر ایمنی در پی دارد و نصب کاتالیست تقلبی نیز مانع از اجرای برنامههای کاهش آلودگی هوا میشود.
کاتالیست تقلبی معاینه فنی را پاس نمیکند
وی با اشاره به اینکه کاتالیستهای تقلبی در مراکز معاینه فنی تشخیص داده میشود، تصریح کرد: کاتالیستهای تقلبی نمیتوانند حدود مجاز را در مراکز معاینه فنی پاس کنند همچنین برای تشخیص دادن کاتالیستهای اجارهای در مراکز تمهیداتی اندیشیده شده است.
حسینی با تاکید بر اینکه سازمان حفاظت محیط زیست با مراکز فروش کاتالیستهای تقلبی برخورد قضایی میکند، گفت: تاکنون نیز با حکم قضایی تعمیرگاههایی که کاتالیستهای اجارهای یا تقلبی روی خودروها نصب میکردند، تعطیل شدهاند.
معرفی کارخانه تولید کاتالیستهای غیراستاندارد به مراجع قضایی
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ادامه داد: در حالحاضر یک کارخانه اگزوزسازی در نزدیکی شهر تهران شروع به ساخت کاتالیستهای غیر استاندارد کرده است. ما این کارخانه را به مراجع قضایی معرفی کردهایم و به دنبال حکم قضایی برای تعطیل کردن آن هستیم. نمونه کاتالیستهای غیر استاندارد این کارخانه را نیز از بازار جمعآوری کردهایم.
وی با اشاره به اینکه طرح کاهش مصوبه شورای عالی ترافیک و کارگروه ملی آلودگی هوا و مصوبه هیات وزیران است، اظهار کرد: بهترین روش برای اینکه بفهمیم آیا این طرح به طور کامل و دقیق در سطح شهر تهران اجرا میشود، این است که از پلیس بپرسیم که روزانه چند برگ جریمه معاینه فنی صادر میکند. قاعدتا در شهری به بزرگی شهر تهران و با توجه به تردد تعداد زیادی خودرو در سطح شهر 200 یا 300 برگه جریمه معاینه فنی عدد قابل قبولی نیست.
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور با بیان اینکه اگر 20 درصد خودروهای تهران معاینه فنی نداشته باشند باید روزانه دهها هزار جریمه از سوی پلیس صادر شود، گفت: اگر اجباری شدن داشتن برگه معاینه فنی اعمال قانون شود دیگر شاهد تردد خودروهای دودزا در سطح شهر نخواهیم بود. چه کسی حاضر است به دلیل نداشتن معاینه فنی روزانه 50 هزار تومن جریمه شود؟
حسینی در پایان با اشاره به اینکه نشانه اجرای طرح کاهش تعداد برگ جریمههایی است که روزانه صادر میشود، تصریح کرد: نشانه موفقیت طرح کاهش کاهش تدریجی تعداد جریمهها است و آرزوی میکنیم اعمال قانون به گونهای صورت بگیرد که این جریمهها به صفر برسد و دیگر شاهد تردد خودروی دودزا در سطح شهر نباشیم.
به گزارش ایسنا، بر اساس فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوای تهران قرار بود از ابتدای آبان ماه امسال همه خودروهای دیزلی و بنزینی که در تهران تردد میکنند برگه معاینه فنی داشته باشند در غیر این صورت خودروهای فاقد برگه معاینه فنی روزانه 50 هزار تومان جریمه شوند البته این طرح به دلیل برخی ملاحظات پلیس مانند صفهای طولانی در مراکز معاینه فنی تا ابتدای آذر ماه به تعویق افتاد.
وحید حسینی -مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران و دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور- در گفت و گو با ایسنا درباره چگونگی نظارت بر مراکز معاینه فنی و چگونگی برخورد با این تخلفات اظهارکرد: کاتالیست نیز مانند تمام قطعات یدکی خودرو نمونههای تقلبی و غیراستاندارد دارد. برای مثال خرید برخی قطعات تقلبی مانند بوستر ترمز خطر ایمنی در پی دارد و نصب کاتالیست تقلبی نیز مانع از اجرای برنامههای کاهش آلودگی هوا میشود.
کاتالیست تقلبی معاینه فنی را پاس نمیکند
وی با اشاره به اینکه کاتالیستهای تقلبی در مراکز معاینه فنی تشخیص داده میشود، تصریح کرد: کاتالیستهای تقلبی نمیتوانند حدود مجاز را در مراکز معاینه فنی پاس کنند همچنین برای تشخیص دادن کاتالیستهای اجارهای در مراکز تمهیداتی اندیشیده شده است.
حسینی با تاکید بر اینکه سازمان حفاظت محیط زیست با مراکز فروش کاتالیستهای تقلبی برخورد قضایی میکند، گفت: تاکنون نیز با حکم قضایی تعمیرگاههایی که کاتالیستهای اجارهای یا تقلبی روی خودروها نصب میکردند، تعطیل شدهاند.
معرفی کارخانه تولید کاتالیستهای غیراستاندارد به مراجع قضایی
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ادامه داد: در حالحاضر یک کارخانه اگزوزسازی در نزدیکی شهر تهران شروع به ساخت کاتالیستهای غیر استاندارد کرده است. ما این کارخانه را به مراجع قضایی معرفی کردهایم و به دنبال حکم قضایی برای تعطیل کردن آن هستیم. نمونه کاتالیستهای غیر استاندارد این کارخانه را نیز از بازار جمعآوری کردهایم.
وی با اشاره به اینکه طرح کاهش مصوبه شورای عالی ترافیک و کارگروه ملی آلودگی هوا و مصوبه هیات وزیران است، اظهار کرد: بهترین روش برای اینکه بفهمیم آیا این طرح به طور کامل و دقیق در سطح شهر تهران اجرا میشود، این است که از پلیس بپرسیم که روزانه چند برگ جریمه معاینه فنی صادر میکند. قاعدتا در شهری به بزرگی شهر تهران و با توجه به تردد تعداد زیادی خودرو در سطح شهر 200 یا 300 برگه جریمه معاینه فنی عدد قابل قبولی نیست.
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور با بیان اینکه اگر 20 درصد خودروهای تهران معاینه فنی نداشته باشند باید روزانه دهها هزار جریمه از سوی پلیس صادر شود، گفت: اگر اجباری شدن داشتن برگه معاینه فنی اعمال قانون شود دیگر شاهد تردد خودروهای دودزا در سطح شهر نخواهیم بود. چه کسی حاضر است به دلیل نداشتن معاینه فنی روزانه 50 هزار تومن جریمه شود؟
حسینی در پایان با اشاره به اینکه نشانه اجرای طرح کاهش تعداد برگ جریمههایی است که روزانه صادر میشود، تصریح کرد: نشانه موفقیت طرح کاهش کاهش تدریجی تعداد جریمهها است و آرزوی میکنیم اعمال قانون به گونهای صورت بگیرد که این جریمهها به صفر برسد و دیگر شاهد تردد خودروی دودزا در سطح شهر نباشیم.
به گزارش ایسنا، بر اساس فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوای تهران قرار بود از ابتدای آبان ماه امسال همه خودروهای دیزلی و بنزینی که در تهران تردد میکنند برگه معاینه فنی داشته باشند در غیر این صورت خودروهای فاقد برگه معاینه فنی روزانه 50 هزار تومان جریمه شوند البته این طرح به دلیل برخی ملاحظات پلیس مانند صفهای طولانی در مراکز معاینه فنی تا ابتدای آذر ماه به تعویق افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد