کد خبر:
۹۵۱۶۶ ۰۹:۲۸
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
لامبورگینی هم خودروی برقی میسازد
پدال نیوز: استفانو دومنیکالی، مدیرعامل لامبورگینی اخیرا اعلام کرده که این شرکت قصد دارد دو خودروی متفاوت بسازد که یکی برقی و دیگری هیبریدی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استفانو دومنیکالی، مدیرعامل لامبورگینی اخیرا اعلام کرده که این شرکت قصد دارد دو خودروی متفاوت بسازد که یکی برقی و دیگری هیبریدی خواهد بود.
ظاهرا قرار است یکی از این دو گزینه انتخاب شود و در دهه آینده به مرحله ساخت برسد، اما دقیقا زمان قطعی این کار اعلام نشده است. دومنیکالی گفته محصول متفاوت لامبورگینی ممکن است در بازه زمانی ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ وارد بازار شود اما قطعیتی هنوز در این زمینه وجود ندارد چون لامبورگینی عجلهای برای این کار ندارد. وی افزود: «ما همواره تلاش میکنیم خودرویی بسازیم که بالاترین و بهترین عملکرد را داشته باشد و در عین جادار بودن و راحتی سرنشین، راندمان بالایی داشته باشد و آیرودینامیک را هم به حد کمال رعایت کند.» جالب است که لامبورگینی مدت طولانی است که خودرویی با مدل جیتی تولید نکرده و آخرین بار مدل اسپادا در فاصله سالهای ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۸ در این کلاس ساخته شد، اما اکنون قرار است چیزی شبیه اسپادا اما بهصورت برقی ساخته شود.
ظاهرا قرار است یکی از این دو گزینه انتخاب شود و در دهه آینده به مرحله ساخت برسد، اما دقیقا زمان قطعی این کار اعلام نشده است. دومنیکالی گفته محصول متفاوت لامبورگینی ممکن است در بازه زمانی ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ وارد بازار شود اما قطعیتی هنوز در این زمینه وجود ندارد چون لامبورگینی عجلهای برای این کار ندارد. وی افزود: «ما همواره تلاش میکنیم خودرویی بسازیم که بالاترین و بهترین عملکرد را داشته باشد و در عین جادار بودن و راحتی سرنشین، راندمان بالایی داشته باشد و آیرودینامیک را هم به حد کمال رعایت کند.» جالب است که لامبورگینی مدت طولانی است که خودرویی با مدل جیتی تولید نکرده و آخرین بار مدل اسپادا در فاصله سالهای ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۸ در این کلاس ساخته شد، اما اکنون قرار است چیزی شبیه اسپادا اما بهصورت برقی ساخته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها