آخرین خبرها از نحوه پرداخت وام خودرو
پدال نیوز: در حالی این تصور در بین متقاضیان تسهیلات جدید خودرو ایجاد شده که به مانند وامهای قبلی این حوزه، طرف قرارداد آنها بانکها خواهند بود که در وام ۲۵ میلیون تومانی روند به گونهای دیگر است و بانکها و خریداران هیچ ارتباطی با یکدیگر نخواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی این تصور در بین متقاضیان تسهیلات جدید خودرو ایجاد شده که به مانند وامهای قبلی این حوزه، طرف قرارداد آنها بانکها خواهند بود که در وام ۲۵ میلیون تومانی روند به گونهای دیگر است و بانکها و خریداران هیچ ارتباطی با یکدیگر نخواهند داشت.
به گزارش ایسنا، در حالی قرار است پرداخت تسهیلات خودرو تا چند روز دیگر و بنابر وعده قبلی رییس کل بانک مرکزی از نیمه دوم آبان ماه شروع شود که البته هنوز جزئیات آن به طور کامل اعلام نشده است، یکی از مدیران ارشد بانکی در این رابطه به ایسنا توضیحاتی ارائه کرد.
بنابر آخرین شرایط تعیین شده که البته ممکن است تغییر نیز داشته باشد. متقاضی خرید خودرو با مراجعه به خودروساز ابتدا ۲۰ درصد مبلغ خودرو را به طور نقد در اختیار شرکت مربوطه قرار میدهد و ۸۰ درصد مابقی در قبال دریافت چک طی ۷ سال و با سود ۱۶ درصد قسط بندی میشود.
در این حالت خودروساز اسناد فروش یعنی چکهای دریافتی را جمعآوری و به بانک طرف مقابل قرارداد ارائه میکند تا در مقابل فروش اقساطی که خود انجام داده مبلغ نقد دریافت کند. بنابراین مجموع مبلغ ارائه شده به بانک از سوی خودروساز با سود ۱۶ درصد تنزیل میشود یعنی ۱۶ درصد کل مبلغ که همان ۸۰ درصد باقی مانده قیمت خودرو است از آن کسر شده و مابقی در اختیار خودروساز قرار میگیرد.
از سویی دیگر خریدار نیز که خودرو را با پرداخت ۲۰ درصد نقد خریداری کرده، باید ۸۰ درصد مانده را با سود ۱۶ درصد با چک پرداخت کند که در این حالت یا مبلغ به حساب خودروساز وارد شده و شرکت مربوطه اقساط را به بانک پرداخت میکند و یا چکهای دریافتی خودروسازان در اختیار بانک قرار گرفته و در زمان مقرر اقساط واریز میشود که تعیین هر یک از این شرایط تضمین پرداخت را نیز مشخص خواهد کرد که هنوز جزئیاتی از ضمانتنامه اعلام نشده است.
در این شرایط اگر گیرنده تسهیلات کل وام ۲۵ میلیون تومان را دریافت کند باید در یک دوره هفت ساله هر ماه با پرداخت حدود ۴۹۵ هزار تومان قسط، تسهیلات دریافتی را برگرداند. در عین حال که وام ۲۵ میلیون تومانی در پایان دوره با مجموع ۴۱٫۷ میلیون تومان یعنی سود ۱۷ میلیون تومانی تسویه می شود.
وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو که در قالب بسته رونق اقتصادی دولت در دوره شش ماهه پیش رو اجرایی میشود قرار است به تمامی اقشار تعلق گرفته و محدوده خاصی ندارد. در عین حال که خودروهای فرسوده، تاکسیها و اتومبیل های کرایه را نیز شامل میشود.
به گزارش ایسنا، در حالی قرار است پرداخت تسهیلات خودرو تا چند روز دیگر و بنابر وعده قبلی رییس کل بانک مرکزی از نیمه دوم آبان ماه شروع شود که البته هنوز جزئیات آن به طور کامل اعلام نشده است، یکی از مدیران ارشد بانکی در این رابطه به ایسنا توضیحاتی ارائه کرد.
بنابر آخرین شرایط تعیین شده که البته ممکن است تغییر نیز داشته باشد. متقاضی خرید خودرو با مراجعه به خودروساز ابتدا ۲۰ درصد مبلغ خودرو را به طور نقد در اختیار شرکت مربوطه قرار میدهد و ۸۰ درصد مابقی در قبال دریافت چک طی ۷ سال و با سود ۱۶ درصد قسط بندی میشود.
در این حالت خودروساز اسناد فروش یعنی چکهای دریافتی را جمعآوری و به بانک طرف مقابل قرارداد ارائه میکند تا در مقابل فروش اقساطی که خود انجام داده مبلغ نقد دریافت کند. بنابراین مجموع مبلغ ارائه شده به بانک از سوی خودروساز با سود ۱۶ درصد تنزیل میشود یعنی ۱۶ درصد کل مبلغ که همان ۸۰ درصد باقی مانده قیمت خودرو است از آن کسر شده و مابقی در اختیار خودروساز قرار میگیرد.
از سویی دیگر خریدار نیز که خودرو را با پرداخت ۲۰ درصد نقد خریداری کرده، باید ۸۰ درصد مانده را با سود ۱۶ درصد با چک پرداخت کند که در این حالت یا مبلغ به حساب خودروساز وارد شده و شرکت مربوطه اقساط را به بانک پرداخت میکند و یا چکهای دریافتی خودروسازان در اختیار بانک قرار گرفته و در زمان مقرر اقساط واریز میشود که تعیین هر یک از این شرایط تضمین پرداخت را نیز مشخص خواهد کرد که هنوز جزئیاتی از ضمانتنامه اعلام نشده است.
در این شرایط اگر گیرنده تسهیلات کل وام ۲۵ میلیون تومان را دریافت کند باید در یک دوره هفت ساله هر ماه با پرداخت حدود ۴۹۵ هزار تومان قسط، تسهیلات دریافتی را برگرداند. در عین حال که وام ۲۵ میلیون تومانی در پایان دوره با مجموع ۴۱٫۷ میلیون تومان یعنی سود ۱۷ میلیون تومانی تسویه می شود.
وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو که در قالب بسته رونق اقتصادی دولت در دوره شش ماهه پیش رو اجرایی میشود قرار است به تمامی اقشار تعلق گرفته و محدوده خاصی ندارد. در عین حال که خودروهای فرسوده، تاکسیها و اتومبیل های کرایه را نیز شامل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش