آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۱۲۱
۱۶:۵۹
۱۳۹۷/۰۹/۰۳
عضو کمیسیون انرژی مجلس:

صدورت کارت سوخت جدید بدون هزینه است

پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی مجلس می گوید دولت صدور کارت جدید سوخت را بدون هزینه بر دوش مردم انجام می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سیدعلی ادیانی با اشاره به احیای کارت سوخت اظهار داشت: حذف کارت سوخت برابرقانون خلاف بود؛ مجلس، دولت را مکلف کرده بود که کارت سوخت را نگه دارند اما تفسیر دولتی‌ها این بود که کارت سوخت در جایگاه ها هست و مردم از همان کارت سوخت جایگاه‌ها برای مصرف بنزین  استفاده می کنند.
 
حذف کارت سوخت خلاف قانون بود
 
عضو کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از عملکرد دولت در زمینه حذف کارت سوخت، گفت: در صورتی که نگاه ما این بود که باید آن سامانه نگه داشته و حتی تکنولوژی آن به روز شود و مردم از کارت سوخت خودروی خود برای مصرف بنزین استفاده کند.
 
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار در مجلس دهم شورای اسلامی با بیان اینکه برخی رفتار دولت ها آزمون و خطا است، بیان داشت: حذف کارت سوخت جای نقد دارد با این حال از اینکه دولت بالاخره تن به احیای کارت سوخت داد جای تشکر دارد مخصوصا که برای تهیه کارت سوخت جدید  هزینه ای بر روی دوش مردم گذاشته نمی شود، بنابراین از موضوع احیای کارت سوخت استقبال می کنیم.
 
کنترل قاچاق سوخت با کارت هوشمند
 
وی در خصوص معنای احیای کارت سوخت، توضیح داد: احیای کارت سوخت به معنای دو نرخی شدن بنزین نیست، در واقع الان بحث قیمت یا سهمیه بندی بنزین و سوخت نیست، بلکه تمرکز دولت با احیای کارت سوخت، کنترل قاچاق است.
 
ادیانی  در خصوص افزایش قیمت بنزین در سال 98، تاکید کرد: برخی از مسئولان دولتی از عدم افزایش قیمت بنزین در سال 98 خبر داده اند، اینکه بنزین گران بشود یا نشود از اختیارات دولت است.
 
دولت برای بنزین در بودجه 98 اتفاقاتی را پیش بینی می کند
 
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قطعا در بودجه سال 98 برای قیمت بنزین تصمیم گیری می شود، عنوان کرد: دولت در بودجه سال آینده اتفاقاتی را پیش بینی می کند، فعلا فلسفه احیای کارت سوخت برای جلوگیری قاچاق سوخت است، هرچند که این کارت فواید فراوانی  دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها