کد خبر:
۹۵۱۱۳ ۱۴:۳۱
۱۳۹۷/۰۹/۰۳
مدیرعامل مهتاب خودرو آرین خبر داد:
نوسازی ناوگان فرسوده در انتظار همکاری خودروسازان
پدال نیوز- مدیرعامل مهتاب خودرو آرین خواستار همکاری خودروسازان در طرح جدید این شرکت با هدف نوسازی خودروهای فرسوده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز علی اکبر عبدالمحمدی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، با اشاره به فعالیت 15 ساله خود درزمینه نوسازی خودروهای فرسوده و همچنین سابقه دو ساله شرکت مهتاب خودرو آرین در زمینه نوسازی خودروهای عمومی و خصوصی کشور اظهار کرد: این شرکت تاکنون موفق به از رده خارج کردن 500 تا550 دستگاه مینی بوس تحت نظر اتوبوسرانی در چندین مرکز اسقاط شده و ارزش ریالی آن را به شرکت مربوطه واریز کرده است.
وی ادامه داد: هرچند بر اساس پیش بینی ها قرار بود پس از نوسازی نسبت به خرید ون و مینی بوس های جدید اقدام شود اما به دلیل اختلاف قیمت موفق به خرید این خودروها نشده و با جایگزینی مینی بوس ها نسبت به دریافت سواری تاکسی اقدام شد.
عبدالمحمدی در تشریح طرح این شرکت برای نوسازی ناوگان فرسوده اظهار کرد: شرکت مهتاب خودرو آرین موفق به پیش بینی 30 هزار فقره تسهیلات 20 میلیون تومانی با نرخ سود 18 درصد با هدف نوسازی خودروها شده که این طرح شامل خودروهای خصوصی و عمومی می شود.
مدیرعامل مهتاب خودرو آرین ادامه داد: بر اساس طرح پیش بینی شده شرکت کنندگان در این طرح پیش از تحویل فرسوده خود موفق به دریافت خودرو جدید خواهند شد و پس از آن نسبت به تحویل خودرو فرسوده خود اقدام می کنند این در حالیست که پیش از این خودروهای اسقاط باید نسبت به تحویل خودرو فرسوده خود اقدام و سپس موفق به دریافت خودرو جدید می شدند که در این شرایط 50 درصد مالکان خودروهای قدیمی ضمانت خاص را در اختیار نداشتند و برای تحویل خودرو جدید با مشکلات جدی مواجه می شدند که در نهایت ناگزیر به تبدیل این طرح به طرح نقدی می شدند که سرگردانی صاحبان خودروها را به همراه داشت.
به گفته وی، در طرح جدید پیش بینی شده از سوی شرکت، متقاضی به بانک معرفی شده و پس از انجام ضمانت های لازم پول به حساب خودروساز واریز و پس از آن دارندگان خودروهای فرسوده می توانند خودروی خود را به مراکز اسقاط تحویل دهند اما در این میان تنها مشکل موجود، عدم همکاری خودروسازان است.
این فعال حوزه اسقاط در تشریح نقش شرکت مهتاب خودرو آرین در این طرح نیز گفت: هیچ وجهی به حساب شرکت واریز نمی شود بلکه این شرکت تنها نقش یک رابط را ایفا کرده و خودروساز، مالکان خودروها و بانک را به هم متصل می کند این در حالیست که پیش از این، ستاد مدیریت حمل نقل و سوخت وظیفه ایجاد این ارتباط را بر عهده داشت اما هم اکنون این ستاد تنها وطیفه نظارتی را بر عهده دارد .بر این اساس وجه به صورت مستقیم از بانک به حساب خودروساز واریز می شود و خودروساز نیز پیش فاکتور اولیه را صادر کرده و مبلغ اولیه به حساب خودروساز واریز می شود .
عبدالمحمدی درباره دلایل اجرایی نشدن این طرح نیز اظهار کرد: در حال حاضر این شرکت نامه نگاری های متعددی با خودروسازان انجام داده اما جواب مشخصی از آن ها دریافت نکرده این در حالیست که با اجرای چنین طرح هایی می توان به آلودگی کلان شهرهایی مانند تهران کمک کرد.
وی خواستار همکاری مسئولان برای اجرای هرچه سریع تر این طرح شد و افزود: این شرکت نه تنها توان انجام این طرح برای خودروهای خصوصی را دارد بلکه قادر به انجام نوسازی خودروهای عمومی نیز خواهد بود اما در حال حاضر خودروسازان تنها مشکل اصلی در مسیر اجرای این طرح هستند.
مدیرعامل مهتاب خودرو آرین یادآور شد: دارندگان خودوروهای فرسوده از قشر ضعیف جامعه به شمار می روند بر این اساس توان خرید خودرو گران را ندارند بر این اساس به دنبال خودروهای ارزان و مناسب برای اجرای این طرح هستیم این در حالیست که برای اجرای این طرح، مراکز اسقاط که در حال حاضر با چالش جدی مواجه هستند کمی نفس خواهند کشید چرا که در حال حاضر هیچ خریداری برای برگه های گواهی اسقاط وجود ندارد این در حالیست که توان جایگزینی نقدی نیز وجود ندارد
این فعال حوزه اسقاط با اشاره به کاهش آلودگی هوا با اجرایی شدن این طرح و همچنین تغییر مبلمان شهری یادآور شد: در همه دنیا خودروسازان وظیفه نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده را بر عهده دارند بنابراین باید خودروسازان از گواهی اسقاط استفاده کنند این در حالیست که در زمان وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت خریداری گواهی های اسقاط از سوی و استفاده آن ها از 30 درصد تولید داخل شدند که این قانون اجرایی نشد.
عبدالمحمدی با تاکید بر این که طرح نقدی اسقاط کردن به تنهایی کمک نمی کند، تصریح کرد: از دولت می خواهیم ارتباط ها را نزدیک تر کند و در عین حال خودروسازان می خواهیم در اجرایی شدن این طرح ما را کمک کنند زیرا برای برای خودروساز تفاوتی نمی کند او خودروی خود را به مصرف کننده واقعی فروخته و بحث دلالی و واسطه گری در میان نیست.
وی ادامه داد: هرچند بر اساس پیش بینی ها قرار بود پس از نوسازی نسبت به خرید ون و مینی بوس های جدید اقدام شود اما به دلیل اختلاف قیمت موفق به خرید این خودروها نشده و با جایگزینی مینی بوس ها نسبت به دریافت سواری تاکسی اقدام شد.
عبدالمحمدی در تشریح طرح این شرکت برای نوسازی ناوگان فرسوده اظهار کرد: شرکت مهتاب خودرو آرین موفق به پیش بینی 30 هزار فقره تسهیلات 20 میلیون تومانی با نرخ سود 18 درصد با هدف نوسازی خودروها شده که این طرح شامل خودروهای خصوصی و عمومی می شود.
مدیرعامل مهتاب خودرو آرین ادامه داد: بر اساس طرح پیش بینی شده شرکت کنندگان در این طرح پیش از تحویل فرسوده خود موفق به دریافت خودرو جدید خواهند شد و پس از آن نسبت به تحویل خودرو فرسوده خود اقدام می کنند این در حالیست که پیش از این خودروهای اسقاط باید نسبت به تحویل خودرو فرسوده خود اقدام و سپس موفق به دریافت خودرو جدید می شدند که در این شرایط 50 درصد مالکان خودروهای قدیمی ضمانت خاص را در اختیار نداشتند و برای تحویل خودرو جدید با مشکلات جدی مواجه می شدند که در نهایت ناگزیر به تبدیل این طرح به طرح نقدی می شدند که سرگردانی صاحبان خودروها را به همراه داشت.
به گفته وی، در طرح جدید پیش بینی شده از سوی شرکت، متقاضی به بانک معرفی شده و پس از انجام ضمانت های لازم پول به حساب خودروساز واریز و پس از آن دارندگان خودروهای فرسوده می توانند خودروی خود را به مراکز اسقاط تحویل دهند اما در این میان تنها مشکل موجود، عدم همکاری خودروسازان است.
این فعال حوزه اسقاط در تشریح نقش شرکت مهتاب خودرو آرین در این طرح نیز گفت: هیچ وجهی به حساب شرکت واریز نمی شود بلکه این شرکت تنها نقش یک رابط را ایفا کرده و خودروساز، مالکان خودروها و بانک را به هم متصل می کند این در حالیست که پیش از این، ستاد مدیریت حمل نقل و سوخت وظیفه ایجاد این ارتباط را بر عهده داشت اما هم اکنون این ستاد تنها وطیفه نظارتی را بر عهده دارد .بر این اساس وجه به صورت مستقیم از بانک به حساب خودروساز واریز می شود و خودروساز نیز پیش فاکتور اولیه را صادر کرده و مبلغ اولیه به حساب خودروساز واریز می شود .
عبدالمحمدی درباره دلایل اجرایی نشدن این طرح نیز اظهار کرد: در حال حاضر این شرکت نامه نگاری های متعددی با خودروسازان انجام داده اما جواب مشخصی از آن ها دریافت نکرده این در حالیست که با اجرای چنین طرح هایی می توان به آلودگی کلان شهرهایی مانند تهران کمک کرد.
وی خواستار همکاری مسئولان برای اجرای هرچه سریع تر این طرح شد و افزود: این شرکت نه تنها توان انجام این طرح برای خودروهای خصوصی را دارد بلکه قادر به انجام نوسازی خودروهای عمومی نیز خواهد بود اما در حال حاضر خودروسازان تنها مشکل اصلی در مسیر اجرای این طرح هستند.
مدیرعامل مهتاب خودرو آرین یادآور شد: دارندگان خودوروهای فرسوده از قشر ضعیف جامعه به شمار می روند بر این اساس توان خرید خودرو گران را ندارند بر این اساس به دنبال خودروهای ارزان و مناسب برای اجرای این طرح هستیم این در حالیست که برای اجرای این طرح، مراکز اسقاط که در حال حاضر با چالش جدی مواجه هستند کمی نفس خواهند کشید چرا که در حال حاضر هیچ خریداری برای برگه های گواهی اسقاط وجود ندارد این در حالیست که توان جایگزینی نقدی نیز وجود ندارد
این فعال حوزه اسقاط با اشاره به کاهش آلودگی هوا با اجرایی شدن این طرح و همچنین تغییر مبلمان شهری یادآور شد: در همه دنیا خودروسازان وظیفه نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده را بر عهده دارند بنابراین باید خودروسازان از گواهی اسقاط استفاده کنند این در حالیست که در زمان وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت خریداری گواهی های اسقاط از سوی و استفاده آن ها از 30 درصد تولید داخل شدند که این قانون اجرایی نشد.
عبدالمحمدی با تاکید بر این که طرح نقدی اسقاط کردن به تنهایی کمک نمی کند، تصریح کرد: از دولت می خواهیم ارتباط ها را نزدیک تر کند و در عین حال خودروسازان می خواهیم در اجرایی شدن این طرح ما را کمک کنند زیرا برای برای خودروساز تفاوتی نمی کند او خودروی خود را به مصرف کننده واقعی فروخته و بحث دلالی و واسطه گری در میان نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها