کد خبر:
۹۵۱۰۳ ۱۲:۵۶
۱۳۹۷/۰۹/۰۳
یک کارشناس خودرو
سونامی انصراف در کمین خودروسازان
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو درمورد تاثیر آزادسازی قیمت بر وضعیت خودروسازان گفت: در پی این اقدام خودروسازان از حاشیه ضرر فعلی خود خارج خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه در گفتو گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین با اشاره به پایدار شدن نسبی قیمت خودرو اظهار کرد: با وجود افزایش حدود 90درصدی قیمت خودرو در بازار طی چند ماه گذشته، اکنون با همین حدود قیمتها به ثبات رسیده است.
این تحلیلگر بازار خودرو ادامه داد: در طرف دیگر بازار، متقاضیان زیادی منتظر آزادسازی قیمت و کاهش آن هستند اما در حال حاضر تقاضای چندانی وجود ندارد.
زاوه با اشاره به موضوع آزادسازی قیمت بیان کرد: عمدهترین تاثیر شناور کردن قیمتها، خارج کردن خودروسازان از حاشیه زیان است، حرف بیمنطقی است که فولاد و پتروشیمی و ارز جهش چند برابری داشته باشند اما توقع ثابت ماندن قیمت خودرو برای خودروسازان داشته باشیم.
وی افزود: از طرف دیگر وضعیت فعلی بازار یک نوع سونامی انصراف ایجاد میکند که این برای خودروسازان خطر جدی محسوب میشود.
زاوه با بیان این که آزادسازی قیمت باید با مدیریت و نظارت همراه باشد تاکید کرد: حتی با وجود گرفتن مجوز آزادسازی، قیمت عرضه به سال قبل بازنمیگردد چرا که برای قیمتهای فعلی متقاضی وجود ندارد بنابراین با افت شدید قیمت خودرو مواجه خواهیم شد.
این کارشناس خودرو درباره مشکل عرضه خودروسازان توضیح داد: در حال حاضر مشکل کمبود عرضه خودرو به کشور مسئله نقدینگی نیست بلکه فشاری از طرف وزارت صنعت روی عرضه وجود دارد که اصطلاحا با مدیریت تجارت خارجی خود باعث ایجاد تورم شده چرا که این وزارتخانه هم واردات خودرو را به یکباره قطع کرده و همچنین روشهای عادی مالی برای واردات قطعه اکنون میسر نیست و این منجر به افزایش قیمت قطعات و مشکل تامین آنها شده است.
زاوه افزود: به همین دلیل گمان میکنم مشکل تیراژ به این راحتی حل نمیشود، بنابراین حداقل برای کوتاه مدت شاهد کاهش شدید تولید خودرودر کشور خواهیم بود.
او همچنین به آزادسازی قیمت با وجود ممنوعیت واردات اشاره کرد و گفت: با ممنوعیت واردات نمیتوان گفت فضای رقابتی بین خودروسازان وجود ندارد زیرا حتی با وجود آزادکردن واردات با تعرفه پایین، حداقل قیمت خودروی وارداتی 60میلیون تومان است بنابراین باعث حذف خودروهای زیر 60 میلیون داخلی مثل پراید و تیبا نمیشود اما ممکن است بر خودروهای چینی و مونتاژ شده اثر بگذارد و منجر به حذف آنها از بازار داخلی شود.
این تحلیلگر بازار خودرو ادامه داد: در طرف دیگر بازار، متقاضیان زیادی منتظر آزادسازی قیمت و کاهش آن هستند اما در حال حاضر تقاضای چندانی وجود ندارد.
زاوه با اشاره به موضوع آزادسازی قیمت بیان کرد: عمدهترین تاثیر شناور کردن قیمتها، خارج کردن خودروسازان از حاشیه زیان است، حرف بیمنطقی است که فولاد و پتروشیمی و ارز جهش چند برابری داشته باشند اما توقع ثابت ماندن قیمت خودرو برای خودروسازان داشته باشیم.
وی افزود: از طرف دیگر وضعیت فعلی بازار یک نوع سونامی انصراف ایجاد میکند که این برای خودروسازان خطر جدی محسوب میشود.
زاوه با بیان این که آزادسازی قیمت باید با مدیریت و نظارت همراه باشد تاکید کرد: حتی با وجود گرفتن مجوز آزادسازی، قیمت عرضه به سال قبل بازنمیگردد چرا که برای قیمتهای فعلی متقاضی وجود ندارد بنابراین با افت شدید قیمت خودرو مواجه خواهیم شد.
این کارشناس خودرو درباره مشکل عرضه خودروسازان توضیح داد: در حال حاضر مشکل کمبود عرضه خودرو به کشور مسئله نقدینگی نیست بلکه فشاری از طرف وزارت صنعت روی عرضه وجود دارد که اصطلاحا با مدیریت تجارت خارجی خود باعث ایجاد تورم شده چرا که این وزارتخانه هم واردات خودرو را به یکباره قطع کرده و همچنین روشهای عادی مالی برای واردات قطعه اکنون میسر نیست و این منجر به افزایش قیمت قطعات و مشکل تامین آنها شده است.
زاوه افزود: به همین دلیل گمان میکنم مشکل تیراژ به این راحتی حل نمیشود، بنابراین حداقل برای کوتاه مدت شاهد کاهش شدید تولید خودرودر کشور خواهیم بود.
او همچنین به آزادسازی قیمت با وجود ممنوعیت واردات اشاره کرد و گفت: با ممنوعیت واردات نمیتوان گفت فضای رقابتی بین خودروسازان وجود ندارد زیرا حتی با وجود آزادکردن واردات با تعرفه پایین، حداقل قیمت خودروی وارداتی 60میلیون تومان است بنابراین باعث حذف خودروهای زیر 60 میلیون داخلی مثل پراید و تیبا نمیشود اما ممکن است بر خودروهای چینی و مونتاژ شده اثر بگذارد و منجر به حذف آنها از بازار داخلی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها