عوامل موثر بر کاهش آلودگی هوای تهران
پدال نیوز- دو ماه ابتدایی پاییز امسال در حالی سپری شد که تعداد روزهایی که در آنها کیفیت هوای تهران ناسالم گزارش شده، از ۴۰ درصد به کمتر از ۷ درصد کاهش یافته است. در کنار تغییرات جوی، عواملی همچون اجرای مرحله دوم طرح کاهش، تاثیر طرح ترافیک جدید، کنترل جدیتر معاینه فنی خودروهای دیزلی و بهبود کیفیت سوخت توزیعی ازجمله عوامل موثر بر این تغییرات بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیو به نقل از ایسنا، تعداد روزهای با هوای پاک و سالم در مهر و آبان 1397 نسبت به دو ماه مشابه سال گذشته از 36 روز به 56 روز رسیده و در مقابل، تعداد روزهایی که هوا در شرایط نامطلوب قرار داشته، از 24 روز به 4 روز کاهش یافته است.
شاخص کیفیت هوای تهران که همهروزه در گزارشهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران منعکس میشود، از اول مهر تا 30 آبان سال جاری، فقط در چهار روز از عدد 100 فراتر رفت تا کیفیت هوا، ناسالم برای گروههای حساس گزارش شود. در مهر و آبان 96 اما در 24 روز این عدد بالاتر از 100 قرار گفت و یک روز از 150 هم فراتر رفت که هوا کاملا ناسالم گزارش شد.
در مقابل، در این دو ماه تعداد روزهای «پاک» از 1 روز در سال 96 به 6 روز در سال 97 رسید و تعداد روزهای با کیفیت هوای «سالم» نیز از 35 روز به 50 روز افزایش یافت. کارشناسان معتقدند علاوه بر بهبود شرایط جوی و وزش باد و باران که تاثیرات مقطعی و چندروزه دارند، پایدار ماندن کیفیت هوای مناسب در طول این دو ماه نشانه موفقیت سیاستهای ناظر به کاهش آلودگی هوا و کنترل آلایندگی خودروها در شهر تهران است.
مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا که پس از یک ماه تعلل برخی نهادها، از امروز در تهران آغاز میشود، باعث شد که در دو ماه گذشته بسیاری از دارندگان خودروهای شخصی برای اخذ گواهی معاینه فنی مراجعه و در صورت آلایندگی، اقدام به تعمیر و رفع اشکال کنند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اجرای طرح ترافیک جدید که به میزان محسوسی باعث کنترل ترافیک در محدوده مرکزی شهر شد و بهویژه با تعیین تخفیف برای خودروهای دارای معایفنه فنی برتر، بسیاری از خودروهای با عمر زیر چهار سال را نیز به سمت بهبود کیفیت خود سوق داد، از دیگر عوامل موثر بر کاهش آلایندگی بوده است.
ممنون شدن تردد اتوبوسهای دودزا و فاقد معاینه فنی در خطوط شرکت واحد، بازرسی سرزده از بیش از هزار خودروی سنگین و بهبود کیفیت سوخت توزیعی و ارتقاء استاندارد گازوئیل جایگاههای شهر تهران به یورو4 از دیگر عوامل موثر بر کاهش آلودگی هوا در تهران عنوان شده است. شهرداری تهران پس از اعمال این سیاستها، از ساکنان پایتخت نیز درخواست کرده است که در صورت مشاهده هرگونه دودزایی در خودروها به ویژه خودروهای سنگین و دیزلی، موضوع را شماره تلفن 1888 بازرسی شهرداری گزارش کنند. همچنین از عموم شهروندان دعوت شده که به منظور تقویت نظارت عمومی، تصویر خودروهای دودزا را با هشتگ #دودبدرود در شبکههای اجتماعی مجازی منتشر کنند تا از سوی شهرداری پیگیری شود.
شاخص کیفیت هوای تهران که همهروزه در گزارشهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران منعکس میشود، از اول مهر تا 30 آبان سال جاری، فقط در چهار روز از عدد 100 فراتر رفت تا کیفیت هوا، ناسالم برای گروههای حساس گزارش شود. در مهر و آبان 96 اما در 24 روز این عدد بالاتر از 100 قرار گفت و یک روز از 150 هم فراتر رفت که هوا کاملا ناسالم گزارش شد.
در مقابل، در این دو ماه تعداد روزهای «پاک» از 1 روز در سال 96 به 6 روز در سال 97 رسید و تعداد روزهای با کیفیت هوای «سالم» نیز از 35 روز به 50 روز افزایش یافت. کارشناسان معتقدند علاوه بر بهبود شرایط جوی و وزش باد و باران که تاثیرات مقطعی و چندروزه دارند، پایدار ماندن کیفیت هوای مناسب در طول این دو ماه نشانه موفقیت سیاستهای ناظر به کاهش آلودگی هوا و کنترل آلایندگی خودروها در شهر تهران است.
مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا که پس از یک ماه تعلل برخی نهادها، از امروز در تهران آغاز میشود، باعث شد که در دو ماه گذشته بسیاری از دارندگان خودروهای شخصی برای اخذ گواهی معاینه فنی مراجعه و در صورت آلایندگی، اقدام به تعمیر و رفع اشکال کنند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اجرای طرح ترافیک جدید که به میزان محسوسی باعث کنترل ترافیک در محدوده مرکزی شهر شد و بهویژه با تعیین تخفیف برای خودروهای دارای معایفنه فنی برتر، بسیاری از خودروهای با عمر زیر چهار سال را نیز به سمت بهبود کیفیت خود سوق داد، از دیگر عوامل موثر بر کاهش آلایندگی بوده است.
ممنون شدن تردد اتوبوسهای دودزا و فاقد معاینه فنی در خطوط شرکت واحد، بازرسی سرزده از بیش از هزار خودروی سنگین و بهبود کیفیت سوخت توزیعی و ارتقاء استاندارد گازوئیل جایگاههای شهر تهران به یورو4 از دیگر عوامل موثر بر کاهش آلودگی هوا در تهران عنوان شده است. شهرداری تهران پس از اعمال این سیاستها، از ساکنان پایتخت نیز درخواست کرده است که در صورت مشاهده هرگونه دودزایی در خودروها به ویژه خودروهای سنگین و دیزلی، موضوع را شماره تلفن 1888 بازرسی شهرداری گزارش کنند. همچنین از عموم شهروندان دعوت شده که به منظور تقویت نظارت عمومی، تصویر خودروهای دودزا را با هشتگ #دودبدرود در شبکههای اجتماعی مجازی منتشر کنند تا از سوی شهرداری پیگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان