عوامل موثر بر کاهش آلودگی هوای تهران
پدال نیوز- دو ماه ابتدایی پاییز امسال در حالی سپری شد که تعداد روزهایی که در آنها کیفیت هوای تهران ناسالم گزارش شده، از ۴۰ درصد به کمتر از ۷ درصد کاهش یافته است. در کنار تغییرات جوی، عواملی همچون اجرای مرحله دوم طرح کاهش، تاثیر طرح ترافیک جدید، کنترل جدیتر معاینه فنی خودروهای دیزلی و بهبود کیفیت سوخت توزیعی ازجمله عوامل موثر بر این تغییرات بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیو به نقل از ایسنا، تعداد روزهای با هوای پاک و سالم در مهر و آبان 1397 نسبت به دو ماه مشابه سال گذشته از 36 روز به 56 روز رسیده و در مقابل، تعداد روزهایی که هوا در شرایط نامطلوب قرار داشته، از 24 روز به 4 روز کاهش یافته است.
شاخص کیفیت هوای تهران که همهروزه در گزارشهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران منعکس میشود، از اول مهر تا 30 آبان سال جاری، فقط در چهار روز از عدد 100 فراتر رفت تا کیفیت هوا، ناسالم برای گروههای حساس گزارش شود. در مهر و آبان 96 اما در 24 روز این عدد بالاتر از 100 قرار گفت و یک روز از 150 هم فراتر رفت که هوا کاملا ناسالم گزارش شد.
در مقابل، در این دو ماه تعداد روزهای «پاک» از 1 روز در سال 96 به 6 روز در سال 97 رسید و تعداد روزهای با کیفیت هوای «سالم» نیز از 35 روز به 50 روز افزایش یافت. کارشناسان معتقدند علاوه بر بهبود شرایط جوی و وزش باد و باران که تاثیرات مقطعی و چندروزه دارند، پایدار ماندن کیفیت هوای مناسب در طول این دو ماه نشانه موفقیت سیاستهای ناظر به کاهش آلودگی هوا و کنترل آلایندگی خودروها در شهر تهران است.
مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا که پس از یک ماه تعلل برخی نهادها، از امروز در تهران آغاز میشود، باعث شد که در دو ماه گذشته بسیاری از دارندگان خودروهای شخصی برای اخذ گواهی معاینه فنی مراجعه و در صورت آلایندگی، اقدام به تعمیر و رفع اشکال کنند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اجرای طرح ترافیک جدید که به میزان محسوسی باعث کنترل ترافیک در محدوده مرکزی شهر شد و بهویژه با تعیین تخفیف برای خودروهای دارای معایفنه فنی برتر، بسیاری از خودروهای با عمر زیر چهار سال را نیز به سمت بهبود کیفیت خود سوق داد، از دیگر عوامل موثر بر کاهش آلایندگی بوده است.
ممنون شدن تردد اتوبوسهای دودزا و فاقد معاینه فنی در خطوط شرکت واحد، بازرسی سرزده از بیش از هزار خودروی سنگین و بهبود کیفیت سوخت توزیعی و ارتقاء استاندارد گازوئیل جایگاههای شهر تهران به یورو4 از دیگر عوامل موثر بر کاهش آلودگی هوا در تهران عنوان شده است. شهرداری تهران پس از اعمال این سیاستها، از ساکنان پایتخت نیز درخواست کرده است که در صورت مشاهده هرگونه دودزایی در خودروها به ویژه خودروهای سنگین و دیزلی، موضوع را شماره تلفن 1888 بازرسی شهرداری گزارش کنند. همچنین از عموم شهروندان دعوت شده که به منظور تقویت نظارت عمومی، تصویر خودروهای دودزا را با هشتگ #دودبدرود در شبکههای اجتماعی مجازی منتشر کنند تا از سوی شهرداری پیگیری شود.
شاخص کیفیت هوای تهران که همهروزه در گزارشهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران منعکس میشود، از اول مهر تا 30 آبان سال جاری، فقط در چهار روز از عدد 100 فراتر رفت تا کیفیت هوا، ناسالم برای گروههای حساس گزارش شود. در مهر و آبان 96 اما در 24 روز این عدد بالاتر از 100 قرار گفت و یک روز از 150 هم فراتر رفت که هوا کاملا ناسالم گزارش شد.
در مقابل، در این دو ماه تعداد روزهای «پاک» از 1 روز در سال 96 به 6 روز در سال 97 رسید و تعداد روزهای با کیفیت هوای «سالم» نیز از 35 روز به 50 روز افزایش یافت. کارشناسان معتقدند علاوه بر بهبود شرایط جوی و وزش باد و باران که تاثیرات مقطعی و چندروزه دارند، پایدار ماندن کیفیت هوای مناسب در طول این دو ماه نشانه موفقیت سیاستهای ناظر به کاهش آلودگی هوا و کنترل آلایندگی خودروها در شهر تهران است.
مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا که پس از یک ماه تعلل برخی نهادها، از امروز در تهران آغاز میشود، باعث شد که در دو ماه گذشته بسیاری از دارندگان خودروهای شخصی برای اخذ گواهی معاینه فنی مراجعه و در صورت آلایندگی، اقدام به تعمیر و رفع اشکال کنند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اجرای طرح ترافیک جدید که به میزان محسوسی باعث کنترل ترافیک در محدوده مرکزی شهر شد و بهویژه با تعیین تخفیف برای خودروهای دارای معایفنه فنی برتر، بسیاری از خودروهای با عمر زیر چهار سال را نیز به سمت بهبود کیفیت خود سوق داد، از دیگر عوامل موثر بر کاهش آلایندگی بوده است.
ممنون شدن تردد اتوبوسهای دودزا و فاقد معاینه فنی در خطوط شرکت واحد، بازرسی سرزده از بیش از هزار خودروی سنگین و بهبود کیفیت سوخت توزیعی و ارتقاء استاندارد گازوئیل جایگاههای شهر تهران به یورو4 از دیگر عوامل موثر بر کاهش آلودگی هوا در تهران عنوان شده است. شهرداری تهران پس از اعمال این سیاستها، از ساکنان پایتخت نیز درخواست کرده است که در صورت مشاهده هرگونه دودزایی در خودروها به ویژه خودروهای سنگین و دیزلی، موضوع را شماره تلفن 1888 بازرسی شهرداری گزارش کنند. همچنین از عموم شهروندان دعوت شده که به منظور تقویت نظارت عمومی، تصویر خودروهای دودزا را با هشتگ #دودبدرود در شبکههای اجتماعی مجازی منتشر کنند تا از سوی شهرداری پیگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود