کد خبر:
۹۵۰۶۹ ۰۹:۲۱
۱۳۹۷/۰۹/۰۳
خودرو گران نشود، خودروسازان تعطیل میشوند
پدال نیوز: مشاور عالی اتاق بازرگانی تهران میگوید: باید افزایش هزینههای واقعی خودروسازان را پذیرفت. در حال حاضر دستگاهی برای اندازهگیری قیمت برای ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مشاور عالی اتاق بازرگانی تهران میگوید: باید افزایش هزینههای واقعی خودروسازان را پذیرفت. در حال حاضر دستگاهی برای اندازهگیری قیمت برای خودروسازان وجود ندارد. به نظرم خودروهای داخلی درب کارخانه باید 10 درصد زیر قیمت بازار آزاد فروخته شوند.
مشاور عالی اتاق بازرگانی تهران در پاسخ به این سوال که عدم افزایش قیمت خودرو چه تبعاتی را برای خودروسازان به همراه دارد؟ به تجارتنیوز گفت: برآوردها نشان میدهد طی شش ماه نخست امسال دو خودروساز ایرانی چند هزار میلیارد تومان زیان داشتهاند.
ابراهیم بهادرانی افزود: در گذشته فرمول قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت تعیین میشد اما بعد از روی کار آمدن محمد شریعتمداری، وزیر سابق صمت قرار شد تصمیمگیری در حوزه قیمت خودرو در اختیار شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سهگانه انجام گیرد.
او تصریحکرد: اعضای شورای رقابت تصمیم گرفتند از این پس درباره قیمتگذاری خودرو دخالتی نداشته باشند. اما چنانچه قرار باشد نرخ خودروهای داخلی به همین رویه ادامه پیدا کند در آینده نزدیک این بنگاههای اقتصادی تعطیل خواهند شد.
بهادرانی گفت: واقعیت این است که تحریمها نسبت به گذشته حادتر شده، بنابراین هزینههای سربار را برای خودروسازان و دیگر فعالان اقتصادی افزایش داده است. ممکن است با ادامه چنین روشهای دستوری خودروسازان با خسارتهای بیشتری مواجه شوند.
او در پاسخ به این پرسش که قیمت خودروهای داخلی چند درصد افزایش یابد؟ افزود: باید افزایش هزینههای واقعی خودروسازان را پذیرفت. در حال حاضر دستگاهی برای اندازهگیری قیمت برای خودروسازان وجود ندارد. به نظر من قیمت خودروهای داخلی درب کارخانه باید ۱۰ درصد، زیر قیمت بازار آزاد فروخته شود.
بهادرانی متذکر شد: افراد باید قیمت مشخصی را برای خودروهای تولیدی وضع و براساس آن مالیات دریافت کنند. اینکه بگوییم قیمت خودروهای داخلی ۷۰، ۱۰ یا صفر درصد افزایش یابند، روش صحیحی نیست. باید میزان تولید خودروسازان زیر ذرهبین قرار گیرد و براساس آن سود لازم اعمال شود.
مشاور عالی اتاق بازرگانی تهران در پاسخ به این سوال که عدم افزایش قیمت خودرو چه تبعاتی را برای خودروسازان به همراه دارد؟ به تجارتنیوز گفت: برآوردها نشان میدهد طی شش ماه نخست امسال دو خودروساز ایرانی چند هزار میلیارد تومان زیان داشتهاند.
ابراهیم بهادرانی افزود: در گذشته فرمول قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت تعیین میشد اما بعد از روی کار آمدن محمد شریعتمداری، وزیر سابق صمت قرار شد تصمیمگیری در حوزه قیمت خودرو در اختیار شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سهگانه انجام گیرد.
او تصریحکرد: اعضای شورای رقابت تصمیم گرفتند از این پس درباره قیمتگذاری خودرو دخالتی نداشته باشند. اما چنانچه قرار باشد نرخ خودروهای داخلی به همین رویه ادامه پیدا کند در آینده نزدیک این بنگاههای اقتصادی تعطیل خواهند شد.
بهادرانی گفت: واقعیت این است که تحریمها نسبت به گذشته حادتر شده، بنابراین هزینههای سربار را برای خودروسازان و دیگر فعالان اقتصادی افزایش داده است. ممکن است با ادامه چنین روشهای دستوری خودروسازان با خسارتهای بیشتری مواجه شوند.
او در پاسخ به این پرسش که قیمت خودروهای داخلی چند درصد افزایش یابد؟ افزود: باید افزایش هزینههای واقعی خودروسازان را پذیرفت. در حال حاضر دستگاهی برای اندازهگیری قیمت برای خودروسازان وجود ندارد. به نظر من قیمت خودروهای داخلی درب کارخانه باید ۱۰ درصد، زیر قیمت بازار آزاد فروخته شود.
بهادرانی متذکر شد: افراد باید قیمت مشخصی را برای خودروهای تولیدی وضع و براساس آن مالیات دریافت کنند. اینکه بگوییم قیمت خودروهای داخلی ۷۰، ۱۰ یا صفر درصد افزایش یابند، روش صحیحی نیست. باید میزان تولید خودروسازان زیر ذرهبین قرار گیرد و براساس آن سود لازم اعمال شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد