اجرایی طرح "کهاب" برای نخستین بار در مازندران
پدال نیوز- معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس از اجرایی شدن طرح "کهاب" برای نخستین بار در مازندران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، غلامحسین افتخاری با تایید این خبر که طرح "کهاب" برای نخستین بار در استان های شمالی و یک در جایگاه در مرزن آباد اجرا شده است، اظهار کرد: طرح کهاب پیش از این در تهران و کرج هم اجرا شده بود، اما در مرزن آباد، این طرح به صورت کامل تر و مجهزتر اجرا شده است.
وی با بیان اینکه بخش خصوصی بیش از یک سال گذشته این دستگاه را از اسپانیا وارد کرده، ادامه داد: این طرح برای نخستین در شمال کشور اجرا شد اما در سایر جایگاه های کشور نیز می توان این دستگاه را نصب کرد زیرا تاثیرات مثبت زیادی دارد.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس افزود: دولت و سازمان محیط زیست الزامی را به شرکت پخش فراوده های نفتی داده است که ظرف مدت دو سال باید این تجهیزات در همه جایگاهها به نحوی مستقر شود و حال اینکه در این زمینه باید دید وضعیت اقتصادی کشور و وضعیت محدودیت های ناشی از تحریم ها تا چه میزان مانع کار میشود.
افتخاری با بیان اینکه طرح "کهاب" دارای سه مرحله است، تصریح کرد: در مرحله اول که حدود 10 سال پیش اجرا شد، شرکت نفت تمام مسیرهای خروج گاز از مخازن جایگاهها را مسدود و تنها به یک محل لوله خروجی از مقصد به نام سوپاپ محدود کرد که در یک فشار معینی این سوپاپ اجازه خروج گاز را میداد.
وی با اشاره به اینکه فشار گاز بر روی فرآورده باعث میشد تبخیر کمتری صورت گیرد، ادامه داد: این سوپاپ در زمانی که نفتکش در حال تخلیه است، اجبارا باید اجازه عبور گاز را بدهد زیرا حجم خالی مخزن با فرآورده در حال پر شدن بوده بنابراین گازی که جای آن در حال کم شدن است باید خارج شود. آنچه که در یک جایگاه مرزن آباد اجرا شد این مرحله است و این گازی که بر اثر تخلیه فرآورده باید خارج می شد را مجددا بازیافت و تبدیل به فرآورده می کند.
وی تاکید کرد: اجرای مرحله دیگر نیاز به تکنولوژی و هزینه بیشتر دارد؛ زمانی است که شما به پمپ بنزین میروید و در حال سوختگیری هستید، گازی از درب باک خارج میشود که باید نازلهای مخصوصی روی شلنگ تلمبه تعبیه شود تا اجازه خروج آزاد را به گاز را ندهد و همزمان یک پمپ وکیومی داخل مخزن تلمبه باشد که این گاز را بکشد و به داخل مخزن هدایت کند که این مرحله سوم طرح کهاب است.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس یادآور شد: در این سه مرحله کل گازهایی که ممکن است در جایگاه وارد فضا شود در یک مسیری برگردانده و تبدیل به فرآورده میشود.
افتخاری با بیان اینکه بخش دولتی هم به دنبال خرید و نصب چنین دستگاه هایی است، گفت: کشورهای مختلفی در زمینه ساخت این تکنولوژی فعال هستند و شرکتی در اصفهان نیز در حال تکمیل این طرح است.
وحید تکمهچین، مدیر یک جایگاه سوخت در مرزن آباد که این طرح در آن اجرا شده نیز به خبرنگار ایسنا گفت: کهاب طرحی برای صرفهجویی اقتصادی در مصرف سوخت بوده که با اهداف زیست محیطی پایهگذاری شده است.
وی با بیان اینکه در تمام استانهای شمالی، جایگاه مرزن آباد نخستین جایگاهی محسوب می شود که دستگاه کاهش بخار بنزین در آن راه اندازی شده است، اظهار کرد: کار اصلی این دستگاه که از کشور اسپانیا وارد شده، بازیافت بخارات بنزینی است.
وی با بیان اینکه بنزین ماده فراری است که وقتی در فضای آزاد قرار داده شود در زمان کوتاهی تبخیر می شود، افزود: این مشکل بزرگ همه پمپ بنزینها است و نقل و انتقالات موجب تبخیر ماده میشود و به همین دلیل اکثر جایگاه داران با کسری بنزین مواجه هستند.
مدیر جایگاه سوخت مرزن آباد با اشاره به کارایی دیسپچینگ گفت: کار این سیستم نظارت بر داده ها است که شرکت نفت می تواند کنترل بیشتری بر میزان فروش و تبخیر داشته باشد. از زمان راه اندازی دستگاه تاکنون، بخار بنزین، بوی آن و آلودگی هوا کاهش یافته است؛ در صورتی که این طرح در کل کشور اجرا شود تاثیر خوبی بر روی محیط زیست خواهد گذاشت.
وی با بیان اینکه با نصب این دستگاه بوی بنزین در هنگام تخلیه بار کاهش می یابد، افزود: در صورتی که دولت حمایت لازم را به منظور وارد کردن این دستگاه انجام دهد چیزی حدود 5 تا 6 هزار میلیارد تومان در سال صرفه جویی میشود.
وی اظهار کرد: در آینده تجهیزات جدید بر روی خودروها نیز وصل خواهد شد، همچنین دستگاه وکیوم پمپ زیر دستگاه ناظر قرار میگیرد تا بخار خارج شده را وکیوم کند. در صورتی که این طرح یک طرح ملی شود گام بزرگی در جهت کاهش سوخت برای کشور محسوب میشود. با گسترش این طرح در کل کشور علاوه بر بازگرداندن مقادیر زیادی سوخت و کمک به محیط زیست میتوان زمینه اشتغال هزاران نفر را فراهم کرد.
وی با بیان اینکه بخش خصوصی بیش از یک سال گذشته این دستگاه را از اسپانیا وارد کرده، ادامه داد: این طرح برای نخستین در شمال کشور اجرا شد اما در سایر جایگاه های کشور نیز می توان این دستگاه را نصب کرد زیرا تاثیرات مثبت زیادی دارد.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس افزود: دولت و سازمان محیط زیست الزامی را به شرکت پخش فراوده های نفتی داده است که ظرف مدت دو سال باید این تجهیزات در همه جایگاهها به نحوی مستقر شود و حال اینکه در این زمینه باید دید وضعیت اقتصادی کشور و وضعیت محدودیت های ناشی از تحریم ها تا چه میزان مانع کار میشود.
افتخاری با بیان اینکه طرح "کهاب" دارای سه مرحله است، تصریح کرد: در مرحله اول که حدود 10 سال پیش اجرا شد، شرکت نفت تمام مسیرهای خروج گاز از مخازن جایگاهها را مسدود و تنها به یک محل لوله خروجی از مقصد به نام سوپاپ محدود کرد که در یک فشار معینی این سوپاپ اجازه خروج گاز را میداد.
وی با اشاره به اینکه فشار گاز بر روی فرآورده باعث میشد تبخیر کمتری صورت گیرد، ادامه داد: این سوپاپ در زمانی که نفتکش در حال تخلیه است، اجبارا باید اجازه عبور گاز را بدهد زیرا حجم خالی مخزن با فرآورده در حال پر شدن بوده بنابراین گازی که جای آن در حال کم شدن است باید خارج شود. آنچه که در یک جایگاه مرزن آباد اجرا شد این مرحله است و این گازی که بر اثر تخلیه فرآورده باید خارج می شد را مجددا بازیافت و تبدیل به فرآورده می کند.
وی تاکید کرد: اجرای مرحله دیگر نیاز به تکنولوژی و هزینه بیشتر دارد؛ زمانی است که شما به پمپ بنزین میروید و در حال سوختگیری هستید، گازی از درب باک خارج میشود که باید نازلهای مخصوصی روی شلنگ تلمبه تعبیه شود تا اجازه خروج آزاد را به گاز را ندهد و همزمان یک پمپ وکیومی داخل مخزن تلمبه باشد که این گاز را بکشد و به داخل مخزن هدایت کند که این مرحله سوم طرح کهاب است.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس یادآور شد: در این سه مرحله کل گازهایی که ممکن است در جایگاه وارد فضا شود در یک مسیری برگردانده و تبدیل به فرآورده میشود.
افتخاری با بیان اینکه بخش دولتی هم به دنبال خرید و نصب چنین دستگاه هایی است، گفت: کشورهای مختلفی در زمینه ساخت این تکنولوژی فعال هستند و شرکتی در اصفهان نیز در حال تکمیل این طرح است.
وحید تکمهچین، مدیر یک جایگاه سوخت در مرزن آباد که این طرح در آن اجرا شده نیز به خبرنگار ایسنا گفت: کهاب طرحی برای صرفهجویی اقتصادی در مصرف سوخت بوده که با اهداف زیست محیطی پایهگذاری شده است.
وی با بیان اینکه در تمام استانهای شمالی، جایگاه مرزن آباد نخستین جایگاهی محسوب می شود که دستگاه کاهش بخار بنزین در آن راه اندازی شده است، اظهار کرد: کار اصلی این دستگاه که از کشور اسپانیا وارد شده، بازیافت بخارات بنزینی است.
وی با بیان اینکه بنزین ماده فراری است که وقتی در فضای آزاد قرار داده شود در زمان کوتاهی تبخیر می شود، افزود: این مشکل بزرگ همه پمپ بنزینها است و نقل و انتقالات موجب تبخیر ماده میشود و به همین دلیل اکثر جایگاه داران با کسری بنزین مواجه هستند.
مدیر جایگاه سوخت مرزن آباد با اشاره به کارایی دیسپچینگ گفت: کار این سیستم نظارت بر داده ها است که شرکت نفت می تواند کنترل بیشتری بر میزان فروش و تبخیر داشته باشد. از زمان راه اندازی دستگاه تاکنون، بخار بنزین، بوی آن و آلودگی هوا کاهش یافته است؛ در صورتی که این طرح در کل کشور اجرا شود تاثیر خوبی بر روی محیط زیست خواهد گذاشت.
وی با بیان اینکه با نصب این دستگاه بوی بنزین در هنگام تخلیه بار کاهش می یابد، افزود: در صورتی که دولت حمایت لازم را به منظور وارد کردن این دستگاه انجام دهد چیزی حدود 5 تا 6 هزار میلیارد تومان در سال صرفه جویی میشود.
وی اظهار کرد: در آینده تجهیزات جدید بر روی خودروها نیز وصل خواهد شد، همچنین دستگاه وکیوم پمپ زیر دستگاه ناظر قرار میگیرد تا بخار خارج شده را وکیوم کند. در صورتی که این طرح یک طرح ملی شود گام بزرگی در جهت کاهش سوخت برای کشور محسوب میشود. با گسترش این طرح در کل کشور علاوه بر بازگرداندن مقادیر زیادی سوخت و کمک به محیط زیست میتوان زمینه اشتغال هزاران نفر را فراهم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران