کد خبر:
۹۵۰۳۱ ۱۶:۰۹
۱۳۹۷/۰۹/۰۱
قیمت ارز پایین میآید، ماشین داخلی گران میشود، چرا؟
پدال نیوز: طی هفته جاری نرخ ارز روند نزولی به خود گرفت اما قیمتها در بازار خودرو همچنان صعودی است. با توجه به افزایش نرخ ارز از ابتدای سالجاری، قیمت خودرو در بازار به تبعیت از آن روند افزایشی به خود گرفته بود، حال آنکه در هفته جاری با وجود کاهش نرخ ارز قیمت بسیاری از خودروها افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طی هفته جاری نرخ ارز روند نزولی به خود گرفت اما قیمتها در بازار خودرو همچنان صعودی است. با توجه به افزایش نرخ ارز از ابتدای سالجاری، قیمت خودرو در بازار به تبعیت از آن روند افزایشی به خود گرفته بود، حال آنکه در هفته جاری با وجود کاهش نرخ ارز قیمت بسیاری از خودروها افزایش یافت.
در مورد چرایی این موضوع بسیاری از دستاندرکاران بازار به بلاتکلیفی فروشندگان و خریداران اشاره میکنند و اینکه با تایید و تکذیبهای فراوانی که در مورد افزایش قیمت خودروها صورت میگیرد، بازار تکلیفی برای خود نمیبیند. با این وضعیت هماکنون فروشندگان حاضر به عرضه خودرو به بازار نیستند و خریداران نیز با توجه به اخبار تایید نشده افزایش قیمتها، بیش از گذشته در بازار حضور یافتهاند. حال آنکه عرضهای برای تقاضای رو به فزونی مشتریان در بازار نیست. دستاندرکاران بازار تاکید میکنند برای ثبات بازار خودرو، دولت هرچه زودتر باید قیمت خودرو را تعیینتکلیف کند؛ بهطوریکه اگر قرار بر افزایش قیمتها است زودتر در این زمینه اقدام شود و اگر هم دولت تصمیمی برای تغییر در قیمتها ندارد آن را نیز بهطور شفاف اعلام کند تا هم زنجیره خودروسازی کشور و هم مشتریان بازار تکلیف خود را بدانند.
آنچه مشخص است با اعمال تحریمهای بینالمللی و همچنین افزایش نرخ ارز، زنجیره خودروسازی کشور با هزینه زیادی اقدام به تولید قطعه و خودرو میکند. دستاندرکاران تولید از مدتها پیش خواستار افزایش قیمت برای جبران هزینههای خود بودند حال آنکه با وجود حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو دولت هنوز پاسخ مشخصی به درخواست آنها نداده است. به این ترتیب با توجه به موج مخالفتها برای افزایش قیمت خودرو، در شرایط کنونی خودروسازان، قطعهسازان و بازار بلاتکلیف ماندهاند که همین موضوع روند صعودی قیمتها را در هفته جاری بهدنبال داشته است. ازسوی دیگر اما آمارهای مربوط به تولید خودرو در مهرماه سالجاری نسبت به ماه پیش از آن یعنی شهریور گویای افزایش ۵۰ درصدی تولید است. با توجه به تولید افزایشی خودرو در مهرماه این سوال مطرح میشود که چرا بازهم قیمتها روند صعودی به خود گرفتهاند؟
در مورد چرایی این موضوع بسیاری از دستاندرکاران بازار به بلاتکلیفی فروشندگان و خریداران اشاره میکنند و اینکه با تایید و تکذیبهای فراوانی که در مورد افزایش قیمت خودروها صورت میگیرد، بازار تکلیفی برای خود نمیبیند. با این وضعیت هماکنون فروشندگان حاضر به عرضه خودرو به بازار نیستند و خریداران نیز با توجه به اخبار تایید نشده افزایش قیمتها، بیش از گذشته در بازار حضور یافتهاند. حال آنکه عرضهای برای تقاضای رو به فزونی مشتریان در بازار نیست. دستاندرکاران بازار تاکید میکنند برای ثبات بازار خودرو، دولت هرچه زودتر باید قیمت خودرو را تعیینتکلیف کند؛ بهطوریکه اگر قرار بر افزایش قیمتها است زودتر در این زمینه اقدام شود و اگر هم دولت تصمیمی برای تغییر در قیمتها ندارد آن را نیز بهطور شفاف اعلام کند تا هم زنجیره خودروسازی کشور و هم مشتریان بازار تکلیف خود را بدانند.
آنچه مشخص است با اعمال تحریمهای بینالمللی و همچنین افزایش نرخ ارز، زنجیره خودروسازی کشور با هزینه زیادی اقدام به تولید قطعه و خودرو میکند. دستاندرکاران تولید از مدتها پیش خواستار افزایش قیمت برای جبران هزینههای خود بودند حال آنکه با وجود حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو دولت هنوز پاسخ مشخصی به درخواست آنها نداده است. به این ترتیب با توجه به موج مخالفتها برای افزایش قیمت خودرو، در شرایط کنونی خودروسازان، قطعهسازان و بازار بلاتکلیف ماندهاند که همین موضوع روند صعودی قیمتها را در هفته جاری بهدنبال داشته است. ازسوی دیگر اما آمارهای مربوط به تولید خودرو در مهرماه سالجاری نسبت به ماه پیش از آن یعنی شهریور گویای افزایش ۵۰ درصدی تولید است. با توجه به تولید افزایشی خودرو در مهرماه این سوال مطرح میشود که چرا بازهم قیمتها روند صعودی به خود گرفتهاند؟
در این زمینه یک دستاندرکار بازار به «دنیایاقتصاد» میگوید که اگر چه تولید افزایش یافته اما بهدلیل نقص قطعات در محصولات تولیدی، بسیاری از خودروها در کف کارخانه ماندهاند و امکان عرضه آنها به بازار نیست. پیش از این محمدرضا سروش، مدیرعامل گروه صنعتی سایپا اعلام کرده بود که حدود ۳۰ هزار خودرو متعلق به این شرکت بهدلیل نقص قطعه در کف کارخانه ماندهاند. در هر صورت آنچه مشخص است تا دولت تکلیف قیمت خودروها را مشخص نکند، بازار همچنان ملتهب باقی خواهد ماند و این بلاتکلیفی تاثیری جز افزایش قیمتها نخواهد داشت.
خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش