آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۰۲۹
۱۵:۱۱
۱۳۹۷/۰۹/۰۱

جلسه فوق العاده برای سرنوشت مرد شماره یک نیسان

پدال نیوز- نیسان موتور قرار است یک جلسه فوق‌العاده هیات مدیره را برای تصمیم گیری درباره اینکه آیا کارلوس غصن باید از مقام‌های اجرایی خود برکنار شود یا خیر، تشکیل دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین ، کارلوس غصن روز دوشنبه به ظن گزارش درآمد خود کمتر از میزان واقعی آن دستگیر شد. گِرِگ کِلی، یک مدیر اجرایی دیگر نیسان نیز دستگیر شد. نیسان به دخالت کِلی در ادعاهای خلاف کاری کارلوس غصن اشاره می‌کند.
 
یک پیشنهاد که در این جلسه هیات مدیره ارایه می شود این خواهد بود که گون از سمت‌های خود بعنوان رییس هیات مدیره و مدیر عامل این شرکت برکنار شود. پیشنهاد دیگر برکناری کِلی از سمت مدیرعامل خواهد بود.
 
همچنین انتظار می‌رود که اعضای هیات مدیره برای ایجاد کمیته‌ای از وکلا و کارشناسان دیگر خارج از این شرکت تصمیم گیری کنند. وظیفه این کمیته بازنگری مدیریت شرکت نیسان که قبلا در آن قدرت بر کارلوس غصن متمرکز بود، می‌باشد.
 
اعضای هیات مدیره شرکت خودروسازی فرانسوی رنو روز سه شنبه تصمیم گرفتند تا سمت غصن بعنوان رییس هیات مدیره و مدیرعامل این شرکت را حفظ کنند. آنها استدلال می‌کنند که در حال حاضر نمی‌توانند درستی شواهدی را که بازرسان ژاپنی ادعا می‌کنند که جمع آوری کرده‌اند اثبات کنند.
 
آقای غصن چون در ژاپن بازداشت شده، به احتمال فراوان به 10 سال حبس یا 10 میلیون ین (89 هزار دلار) یا هر دو محکوم می‌شود. این بالاترین حکم برای متهمان ارائه گزارش‌های مالی نادرست در ژاپن است. دولت فرانسه هم که حدود 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد، از نزدیک ماجرای فساد مالی غصن را دنبال می‌کند.
 
شرکت نیسان در سال مالی منتهی به مارس 2017 رقمی در حدود 1.1 میلیارد ین (9.7 میلیون دلار) در آخرین سال حضور غصن در مقام مدیر عامل به حساب وی واریز کرد. او در 2001 به نیسان پیوست و این خودروساز بزرگ را از یک بحران بزرگ نجات داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد