آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۰۲۷
۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۹/۰۱

تفاوت تویوتا کرولای جدید با مدل قبل از خود +تصاویر

پدال نیوز: در نمای جانبی شباهت‌های بیشتری بین دو خودرو وجود دارد و بخش عقبی و صندوق نیز در هر دو خودرو شبیه هم از آب درآمده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برخی از خودروسازها اثبات کرده‌اند که در باتلاق زمان نیفتاده و همچنان در طول مدت‌ها جاودان باقی می‌مانند. آنها در دهه‌های متمادی بینشی جذاب از طراحی و تحول خودرو ارائه داده و همیشه پرفروش بوده‌اند.

تویوتا کرولا با فروشی بیش از ۴۰ میلیون دستگاه در سطح جهان، در ۱۱ نسل مختلف طراحی و به بازار عرضه شده است. این خودرو اولین بار در سال ۱۹۶۶ به بازارهای جهانی معرفی و با توجه با ظاهر مردم پسند، مصرف سوخت پایین، قابلیت‌های دینامیکی مناسب، قیمت پایین و رقابتی توانسته رتبه اول را در بین پرفروش ترین خودروهای جهان از آن خود نماید.

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتور1"، کرولا در توصیف نمی‌گنجد و به زودی نسلی جدید از این خودرو آماده ورود به بازار می‌شود. خودرویی که با نسل‌ قبل‌تر خود متفاوت است و تمایزهایش جذاب به نظر می‌رسند.

(عکس‌های ردیف بالا مدل 2020 و ردیف دوم از نسل قدیمی و کنونی کرولا هستند)

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

این خودرو روی پلت‌فرمی جدید سوار است که پیشتر در مدل‌هایی مانند آلوالن نیز دیده شده است. ساختار جدید باعث می‌شود ما با خودروهای بزرگتری از نظر ابعاد مواجه شویم، اما کرولاهای جدید در قالب یک خودروی جمع و جور و کوچک ارائه می‌شوند که فاصله بین محوری آنها تغییری نسبت به مدل‌های قبل از خود نشان نمی‌دهد. با این وجود تحول در طراحی دو نسل بسیار مشهود است.

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

طراحی جدید خودروی جدید یکسانی بیشتری را نشان می‌دهد و جذاب‌تر از مدل‌های قبلی به نظر می‌رسد.  این همان نقطه ضعفی است که کارشناسان همواره در خصوص کرولا به آن اشاره می‌کنند و تویوتا تلاش کرده‌ تا در نسل دوازدهم سر و سامانی به آن بدهد. با این وجود پلت‌فرم بخش پائینی جلوپنجره همان ظاهر همیشگی خود را حفظ کرده است.

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

با تمامی این اوصاف شما هنوز هم یک کرولا را در ماهیت خودروی جدید تشخیص می‌دهید. اما خطوط بدنه جلویی کمی گردتر از قبل شده و نمایی تهاجمی‌ و مدرن‌تر از قبل را شاهد هستیم.

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

در نمای جانبی شباهت‌های بیشتری بین دو خودرو وجود دارد و بخش عقبی و صندوق نیز در هر دو خودرو شبیه هم از آب درآمده‌اند. اما درها و ستون عقب نیز تغییراتی را نسبت به قبل نشان می‌دهند که به دلیل طراحی ماژولار آن است.

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

تفاوت کرولای 2020 با نسل قبل

محسوس‌ترین تمایز در بخش انتهایی خودرو دیده می شود و جایگاه پلاک نیز در این خودرو تغییر کرده است.

طراحی درونی خودرو نیز تغییر کرده و سادگی و فضای مینیمالی در آن دیده می‌شود. فضایی که با حذف دکمه‌های فراوان از شلوغی بیشتر آن کاسته و آرامش بصری را به برای سرنشینان فراهم می‌آورد. صندلی‌ها نیز ارگونومیک‌تر به نظر رسیده و فضای درونی کاربردی جلوه می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه