بررسی موجودی انبارهای لاستیک در دستور کار وزارت صمت
پای شورای عالی امنیت ملی هم به بازار تایر و روغن باز شد
پدال نیوزک کمبود انواع تایر و افزایش بیسابقه قیمتها، همچنین کاهش توزیع روغن موتور در بازار توسط برخی تولیدکنندگان داخلی، سرانجام پای شورایعالی امنیتملی را نیز به بازار لاستیک و روغن خودرو باز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمبود انواع تایر و افزایش بیسابقه قیمتها، همچنین کاهش توزیع روغن موتور در بازار توسط برخی تولیدکنندگان داخلی، سرانجام پای شورایعالی امنیتملی را نیز به بازار لاستیک و روغن خودرو باز کرد تا اینبار وزارت صمت در ماموریتی جدید برای بررسی ذخایر راهبردی سراغ انبارهای نگهداری از لاستیک در سراسر کشور برود. چندماه قبل وقتی ذخایر استراتژیک تایرهای باری-اتوبوسی بهدلیل حجم پایین تولید این گروه محصول و تقلیل حجم واردات بهشدت کاهش یافت، بازار تایرهای سنگین با التهابات فراوانی روبهرو شد. تا جاییکه درنهایت وزارت صنعت، معدنوتجارت، تصمیم به تخصیص نیممیلیارد دلار ارز گرفت تا با سرمایه موردنیاز برای ساخت دو کارخانه بزرگ لاستیکهای رادیال باری- اتوبوسی، حجم گسترده کالا به کشور وارد شود و انبارهای استراتژیک کشور از تایر موردنیاز پر شوند. البته تمرکز مسئولان بر تایرهای باری- اتوبوسی باعث شد علاوهبر کاهش تولید تایرهای رادیال سواری در کشور، کمتر تاجری به واردات این کالا ترغیب شود و انبارهای ذخیره لاستیکسواری نیز به کمترین سطح از ذخیره خود در سالهای گذشته برسد.
حال بر اساس سندی که نسخهای از آن نیز در اختیار روزنامه «دنیایخودرو» قرار دارد، کارگروه نظارت دبیرخانه شورایعالی امنیت ملی در تصمیمگیری روز سیام مهرماه از مسئولان دولتی خواسته است بهسرعت برای بررسی وضعیت موجودی کالاهای اساسی مشمول ذخایر راهبردی اقدام کرده و بهتفکیک انبارهای محل نگهداری این کالاها ازجمله تایر و روغن خودرو را به دبیرخانه این شورا اعلام کنند. در این نامه که به امضای حمید امانیهمدانی، رئیس امور صنعت و معدن بازرگانی و ارتباطات سازمان برنامه و بودجه رسیده است، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مامور شده است موجودی انبارهای کشور را برای تصمیمگیریهای بعدی به این سازمان اعلام کند.
به گزارش «دنیایخودرو» بازار تایرهای رادیال سواری در سال جاری با کاهش 12میلیون حلقهای کالاهای وارداتی روبهرو شده است. همزمان با کاهش واردات تایر که بهدلیل بالا رفتن نرخ ارز انجام شده است، تایرسازان نیز تولید خود را کاهش دادهاند و دلیل آن را مشکلات پیش رو در رابطه با تامین مواداولیه داخلی و خارجی اعلام کردهاند. البته براساس گزارشهای رسیده به روزنامه «دنیایخودرو» اگرچه شرکتهای داخلی در یکی، دوماه گذشته اقدام خاصی برای فروش تولیدات خود نکردهاند اما خبرها از احتکار تعداد زیادی تایر سواری در انبارهای اطراف تهران حکایت دارند که توزیع همزمان آن با تایرهای موجود در کارخانهها میتواند بخشی از نیاز کشور در بازار مصرف و ذخایر استراتژیک را برطرف کند. ازسوی دیگر به نظر میرسد گزارشهای آتی وزارت صمت درباره موجودی انبارهای تایر و مشخص شدن کمبود این کالا در کشور میتواند به اهرمی برای افزایش واردات تایرهای سواری به کشور تبدیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش