بررسی موجودی انبارهای لاستیک در دستور کار وزارت صمت
پای شورای عالی امنیت ملی هم به بازار تایر و روغن باز شد
پدال نیوزک کمبود انواع تایر و افزایش بیسابقه قیمتها، همچنین کاهش توزیع روغن موتور در بازار توسط برخی تولیدکنندگان داخلی، سرانجام پای شورایعالی امنیتملی را نیز به بازار لاستیک و روغن خودرو باز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمبود انواع تایر و افزایش بیسابقه قیمتها، همچنین کاهش توزیع روغن موتور در بازار توسط برخی تولیدکنندگان داخلی، سرانجام پای شورایعالی امنیتملی را نیز به بازار لاستیک و روغن خودرو باز کرد تا اینبار وزارت صمت در ماموریتی جدید برای بررسی ذخایر راهبردی سراغ انبارهای نگهداری از لاستیک در سراسر کشور برود. چندماه قبل وقتی ذخایر استراتژیک تایرهای باری-اتوبوسی بهدلیل حجم پایین تولید این گروه محصول و تقلیل حجم واردات بهشدت کاهش یافت، بازار تایرهای سنگین با التهابات فراوانی روبهرو شد. تا جاییکه درنهایت وزارت صنعت، معدنوتجارت، تصمیم به تخصیص نیممیلیارد دلار ارز گرفت تا با سرمایه موردنیاز برای ساخت دو کارخانه بزرگ لاستیکهای رادیال باری- اتوبوسی، حجم گسترده کالا به کشور وارد شود و انبارهای استراتژیک کشور از تایر موردنیاز پر شوند. البته تمرکز مسئولان بر تایرهای باری- اتوبوسی باعث شد علاوهبر کاهش تولید تایرهای رادیال سواری در کشور، کمتر تاجری به واردات این کالا ترغیب شود و انبارهای ذخیره لاستیکسواری نیز به کمترین سطح از ذخیره خود در سالهای گذشته برسد.
حال بر اساس سندی که نسخهای از آن نیز در اختیار روزنامه «دنیایخودرو» قرار دارد، کارگروه نظارت دبیرخانه شورایعالی امنیت ملی در تصمیمگیری روز سیام مهرماه از مسئولان دولتی خواسته است بهسرعت برای بررسی وضعیت موجودی کالاهای اساسی مشمول ذخایر راهبردی اقدام کرده و بهتفکیک انبارهای محل نگهداری این کالاها ازجمله تایر و روغن خودرو را به دبیرخانه این شورا اعلام کنند. در این نامه که به امضای حمید امانیهمدانی، رئیس امور صنعت و معدن بازرگانی و ارتباطات سازمان برنامه و بودجه رسیده است، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مامور شده است موجودی انبارهای کشور را برای تصمیمگیریهای بعدی به این سازمان اعلام کند.
به گزارش «دنیایخودرو» بازار تایرهای رادیال سواری در سال جاری با کاهش 12میلیون حلقهای کالاهای وارداتی روبهرو شده است. همزمان با کاهش واردات تایر که بهدلیل بالا رفتن نرخ ارز انجام شده است، تایرسازان نیز تولید خود را کاهش دادهاند و دلیل آن را مشکلات پیش رو در رابطه با تامین مواداولیه داخلی و خارجی اعلام کردهاند. البته براساس گزارشهای رسیده به روزنامه «دنیایخودرو» اگرچه شرکتهای داخلی در یکی، دوماه گذشته اقدام خاصی برای فروش تولیدات خود نکردهاند اما خبرها از احتکار تعداد زیادی تایر سواری در انبارهای اطراف تهران حکایت دارند که توزیع همزمان آن با تایرهای موجود در کارخانهها میتواند بخشی از نیاز کشور در بازار مصرف و ذخایر استراتژیک را برطرف کند. ازسوی دیگر به نظر میرسد گزارشهای آتی وزارت صمت درباره موجودی انبارهای تایر و مشخص شدن کمبود این کالا در کشور میتواند به اهرمی برای افزایش واردات تایرهای سواری به کشور تبدیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
