تعامل وزارت نفت با جایگاهداران عرضههای نفتی
پدال نیوز- مشاور ویژه وزیر نفت گفت: وزارت نفت درصدد اجرای سیستم جدیدی است که مشکلات صنف جایگاهداران عرضه فرآوردههای نفتی را رفع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آیدین ختلان مشاور ویژه وزیر نفت در همایش بزرگ جایگاهداران عرضه فرآوردههای نفتی که امروز (چهارشنبه 30 آبان ماه) در سالن همایشهای بینالمللی رازی علوم پزشکی برگزار شد، با بیان اینکه در 2 سال گذشته مسائلی وجود داشت که اقتصاد صنف جایگاهداران عرضه فرآوردههای نفتی را تضعیف کرده بود، اظهار کرد: وزارت نفت درصدد اجرای سیستم جدیدی است که مشکلات این صنف از جمله ثابت ماندن کارمزد جایگاهداران، هزینه حملونقل و پخش فرآوردههای نفتی را رفع کند.
وی با اشاره به نحوه تخصیص بودجه به ارگان های دولتی گفت: سازمان برنامه و بودجه وظیفه اختصاص بودجه به ارگانهای مختلف را دارد، اما وزارت نفت از این موضوع مستثنی بوده و تأمین بودجه خود را از 14.5 درصدی که از درآمد فروش نفت حاصل میشود، تأمین میکند.
مشاور ویژه وزیر نفت افزود: تنها موضوعی که وزارت نفت برای تأمین بودجه آن باید به سازمان برنامه و بودجه مراجعه کند مربوط به کارمزد جایگاهداران عرضه فرآورده های نفتی است و در این موضوع وزارت نفت هیچ دخل و تصرفی در کم و زیاد کردن آن ندارد.
به گفته وی، مفاهیم اولیه طرح برندینگ که در چند سال اخیر در دست اجراست به خوبی برای جایگاهداران عرضه فرآوردههای نفتی قابل فهم نبوده و در سطح جایگاهداران خرد از این موضوع برداشت درستی نشده است.
در ادامه این همایش پیمان کامران رئیس انجمن جایگاهداران سوخت استان اصفهان با اشاره به افزایش 300 درصدی هزینههای نگهداری جایگاههای سوخت، گفت: در سال 95 و 96 شرکت پخش فرآوردهها به ترتیب 6 درصد و 8 درصد کارمزد جایگاهداران را افزایش داد.
رئیس انجمن جایگاهداران سوخت استان اصفهان افزود: موضوع مهم دیگر که واقعا معیشت جایگاه داران را به چالش انداخته است ایجاد تلمبههای کنار خیابان بود که طبق قانون ایجاد آن از سمت شهرداری نباید انجام شود.
وی با اشاره به نحوه تخصیص بودجه به ارگان های دولتی گفت: سازمان برنامه و بودجه وظیفه اختصاص بودجه به ارگانهای مختلف را دارد، اما وزارت نفت از این موضوع مستثنی بوده و تأمین بودجه خود را از 14.5 درصدی که از درآمد فروش نفت حاصل میشود، تأمین میکند.
مشاور ویژه وزیر نفت افزود: تنها موضوعی که وزارت نفت برای تأمین بودجه آن باید به سازمان برنامه و بودجه مراجعه کند مربوط به کارمزد جایگاهداران عرضه فرآورده های نفتی است و در این موضوع وزارت نفت هیچ دخل و تصرفی در کم و زیاد کردن آن ندارد.
به گفته وی، مفاهیم اولیه طرح برندینگ که در چند سال اخیر در دست اجراست به خوبی برای جایگاهداران عرضه فرآوردههای نفتی قابل فهم نبوده و در سطح جایگاهداران خرد از این موضوع برداشت درستی نشده است.
در ادامه این همایش پیمان کامران رئیس انجمن جایگاهداران سوخت استان اصفهان با اشاره به افزایش 300 درصدی هزینههای نگهداری جایگاههای سوخت، گفت: در سال 95 و 96 شرکت پخش فرآوردهها به ترتیب 6 درصد و 8 درصد کارمزد جایگاهداران را افزایش داد.
رئیس انجمن جایگاهداران سوخت استان اصفهان افزود: موضوع مهم دیگر که واقعا معیشت جایگاه داران را به چالش انداخته است ایجاد تلمبههای کنار خیابان بود که طبق قانون ایجاد آن از سمت شهرداری نباید انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو