کد خبر:
۹۴۹۶۴ ۱۱:۳۰
۱۳۹۷/۰۸/۳۰
7 نکته که در هنگام خرید و فروش خودرو دست دوم باید رعایت کرد
پدال نیوز: خیلیها دست و دلشان برای خرید و فروش خودرو دست دوم میلرزد، چون فکر میکنند شناخت کافی از یک ماشین ندارند و ممکن است سرشان کلاه برود، به سراغ کارشناسانی میروند که در هر بررسی ممکن است هزینه زیادی بابت همین بررسی از آنها دریافت کند یا اینکه سراغ کسانی بروند که قیمتی بسیار کمتر از ارزش ماشین روی آن بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود سایتهایی مثل دیوار که واسطههای خرید و فروش خودرو را کم کرده، این نگرانی کمتر از قبل است اما باز هم خریداران نمیتوانند به طور کامل به فروشنده اعتماد کنند.چاره کار این است که اول خود به شناخت نسبتا خوبی از ماشین برسیم و خودمان متوجه ایرادهای احتمالی شویم و بعد درمورد ماشینهایی که نسبت به کارکرد و سلامت آنها مشکوک هستیم به کارشناس مراجعه کنیم. آگاهی از چند نکته ما را در خرید و فروش خودرو دست دوم جلو میاندازد و اعتماد به نفس بیشتری برای این کار به ما میبخشد.
1- اول از همه باید وجود رنگ در خودرو را تشخیص دهید. وجود رنگ در خودرو نشان دهنده تصادف و نقصی است که باید ابعاد آن و خساراتی که از نظر فنی به خودرو آمده را مشخص کرد. بهترین کار این است که در روز روشن و زیر نور آفتاب به بازدید خودرو بپردازید. معمولا قسمتهای رنگ شده چون با رنگ بدنه تفاوت دارند، کاملا مشخص هستند. با آهنربا میتوان قسمتهایی که تورفتگی دارند و بتونه شدهاند را راحت پیدا کرد.
2- حتما سوار ماشین شوید و مسافتی را با آن طی کنید. نسبت به صفحه کلاچ خودرو اطمینان پیدا کنید، کلاچ نباید زیر پای شما بلرزد، دنده باید خوب جا برود، ماشین باید در حالت دنده دو بتواند روشن شده و حرکت کند. با فرمان کامل دور بزنید و به صدای کامل موتور حین حرکت گوش دهید. از درست کار کردن گاز و ترمز اطمینان حاصل کنید. این نکتهها در هنگام خرید و فروش خودرو دست دوم کاملا راهگشاست.
3- در یک مسیر مستقیم به سرعت پنجاه کیلومتر که رسیدید دست خود را از روی فرمان بردارید اگر ماشین بلرزد و به این طرف و آن طرف کشیده شود یا از خط مستقیم خارج شود، فرمان ماشین نیاز به تنظیم و تعمیر دارد.
4- بررسی باطری کار دیگری است که باید انجام دهید. ماشین باید با اولین استارت روشن شود، سپس کولر، چراغها، سیستم صوتی و فندک را امتحان کنید. با یک جا روشن کردن همه اینها، نباید فشاری به ماشین وارد شود.
5- از تعداد کیلومتری که ماشین رفته اطلاع پیدا کنید. ماشینی که کار عادی کرده باشد معمولا سالی 12 هزار کیلومتر طی میکند اما اتومبیلی که سی هزار و چهل هزار کیلومتر در سال طی کرده باشید، معلوم است که همواره در حال کار بوده و هیچ استراحتی نداشته، این نشان از فرسوده بودن قطعاتش دارد.
6- روغن و رادیاتور را بررسی کنید. شیلنگهای ماشین باید کاملا خشک باشند، زمینی که ماشین در آن پارک شده را نگاه کنید تا از عدم نشت روغن مطمئن شوید. به تاریخ انقضای لاستیک ماشین هم دقت کنید.
7- از نوشتن قولنامه و هر گونه سندی همان اول کار پرهیز کنید. از داشتن تمام مدارک ماشین مطئن شوید و بعد که خود عیب و ایرادی در ماشین و مدارک نیافتید، حتما آن را به یک مکانیک و کارشناس خودرو هم نشان دهید. با رعایت این نکات خرید و فروش خودرو دست دوم دیگر کاری ریسکی و پرخطر به حساب نمیآید.
1- اول از همه باید وجود رنگ در خودرو را تشخیص دهید. وجود رنگ در خودرو نشان دهنده تصادف و نقصی است که باید ابعاد آن و خساراتی که از نظر فنی به خودرو آمده را مشخص کرد. بهترین کار این است که در روز روشن و زیر نور آفتاب به بازدید خودرو بپردازید. معمولا قسمتهای رنگ شده چون با رنگ بدنه تفاوت دارند، کاملا مشخص هستند. با آهنربا میتوان قسمتهایی که تورفتگی دارند و بتونه شدهاند را راحت پیدا کرد.
2- حتما سوار ماشین شوید و مسافتی را با آن طی کنید. نسبت به صفحه کلاچ خودرو اطمینان پیدا کنید، کلاچ نباید زیر پای شما بلرزد، دنده باید خوب جا برود، ماشین باید در حالت دنده دو بتواند روشن شده و حرکت کند. با فرمان کامل دور بزنید و به صدای کامل موتور حین حرکت گوش دهید. از درست کار کردن گاز و ترمز اطمینان حاصل کنید. این نکتهها در هنگام خرید و فروش خودرو دست دوم کاملا راهگشاست.
3- در یک مسیر مستقیم به سرعت پنجاه کیلومتر که رسیدید دست خود را از روی فرمان بردارید اگر ماشین بلرزد و به این طرف و آن طرف کشیده شود یا از خط مستقیم خارج شود، فرمان ماشین نیاز به تنظیم و تعمیر دارد.
4- بررسی باطری کار دیگری است که باید انجام دهید. ماشین باید با اولین استارت روشن شود، سپس کولر، چراغها، سیستم صوتی و فندک را امتحان کنید. با یک جا روشن کردن همه اینها، نباید فشاری به ماشین وارد شود.
5- از تعداد کیلومتری که ماشین رفته اطلاع پیدا کنید. ماشینی که کار عادی کرده باشد معمولا سالی 12 هزار کیلومتر طی میکند اما اتومبیلی که سی هزار و چهل هزار کیلومتر در سال طی کرده باشید، معلوم است که همواره در حال کار بوده و هیچ استراحتی نداشته، این نشان از فرسوده بودن قطعاتش دارد.
6- روغن و رادیاتور را بررسی کنید. شیلنگهای ماشین باید کاملا خشک باشند، زمینی که ماشین در آن پارک شده را نگاه کنید تا از عدم نشت روغن مطمئن شوید. به تاریخ انقضای لاستیک ماشین هم دقت کنید.
7- از نوشتن قولنامه و هر گونه سندی همان اول کار پرهیز کنید. از داشتن تمام مدارک ماشین مطئن شوید و بعد که خود عیب و ایرادی در ماشین و مدارک نیافتید، حتما آن را به یک مکانیک و کارشناس خودرو هم نشان دهید. با رعایت این نکات خرید و فروش خودرو دست دوم دیگر کاری ریسکی و پرخطر به حساب نمیآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!