نتیجه کارشناسی تصادف اتوبوس مسافربری اعلام می شود
پدال نیوز- معاون سیاسی فرماندار سنندج گفت: پس از دریافت آخرین نظرات کارشناسی گروه هفت نفره به دادگاه، پرونده تصادف و آتش سوزی اتوبوس مسافربری مقابل ترمینال سنندج در هفته جاری، نهایی و حقوق آسیب دیدگان و در گذشتگان این سانحه تعیین تکلیف می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، حدود ساعت 30 دقیقه بامداد چهارشنبه 20 تیر ماه امسال یک دستگاه تانکر حامل سوخت با یک دستگاه اتوبوس مسافربری در بلوار کمربندی دکتر حسینی شهر سنندج برخورد کرد و در اثر انفجار مواد نفتی تانکر، اتوبوس آتش گرفت و هشت نفر از مسافران به همراه راننده و شاگرد راننده این خودرو همچنین راننده تانکر در آتش گرفتار شده و جان باختند و هفت مسافر نیز مصدوم شدند.
براساس اعلام پلیس ترافیک شهری ناجا، راننده تانکر حمل سوخت، شرکت حمل و نقل بینالمللی مربوط، راننده اتوبوس و شهرداری سنندج هر یکگ به اندازه 25 درصد به عنوان مقصران اصلی این حادثه و جانباختن 11 نفر معرفی شدند.
راننده کشنده که در مسیر مریوان - سنندج در حرکت بوده به دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه که بخاطر داغ شدن ترمزها در شیب بلوار حسینی امکان توقف نداشت، متصدی شرکت حمل و نقل بینالمللی به دلیل رعایت نکردن قوانین و اعزام کامیون به میزان 25 درصد مقصر شناخته شدند.
راننده اتوبوس به دلیل اینکه خارج از مقررات جاری در بیرون از محدوده پایانه اقدام به سوار کردن مسافر کرده بود به میزان 25 درصد مقصر اعلام شد و شهرداری سنندج نیز که با وجود هشدارهای مکتوب از سوی پلیس نسبت به نصب سرعتگیر و علائم هشدار دهنده در شیب زیاد بلوار حسینی کوتاهی کرده و محل را ایمن سازی نکرده و برای ترمیم کمربندی و راهاندازی آن اقدامی انجام نداده بر اساس تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نیز به میزان 25 درصد در وقوع این تصادف مقصر شناخته شد.
یحیی نظری روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: از آنجایی که مقصران حادثه به نظرات کارشناسی گروه پنج نفره معترض بودند، دادگاه ناچار شد براساس قانون، گروه کارشناسی هفت نفره را برای تشخیص مقصر یا مقصران حادثه معرفی کند.
معاون سیاسی فرماندار سنندج افزود: مقصران حادثه در جریان بررسی قضایی پرونده به نظر کارشناسی هیات پنج نفره اعتراض داشتند و به همین جهت طبق روال قضایی، گروه هفت نفره از سوی دادگاه رسیدگی کننده مامور شدند تا درباره این حادثه اظهار نظر کارشناسی کنند.
وی یادآور شد: تشریفات قانونی پرونده تصادف تا پایان این هفته ادامه دارد اما با دریافت نظرات گروه هفت نفره، تعیین تکلیف نهایی می شود.
نظری با بیان اینکه این هفته آخرین مهلت ارائه اظهار نظر گروه کارشناسی درباره معرفی مقصران این حادثه است، تاکید کرد: روز اول حادثه دولت و خانواده های آسیب دیده دغدغه رسیدگی به موقع و قانونی این حادثه را داشتند و تمام دستگاه های ذینفع با هدف حل و فصل حادثه، نهایت همکاری و همدلی را به عمل آوردند.
به گزارش ایرنا، کامیون و اتوبوس حادثه دیده تحت پوشش بیمه ایران و دانا هستند که بیمه ایران تاکنون دیه 6 نفر از فوت شدگان را در قالب سهم 25 درصدی خود پرداخت کرده است.
بیمه ایران برای هر کدام از جانباختگان 577 میلیون و 500 هزار ریال پرداخت کرد و در مجموع برای 6 نفر سه میلیارد و 465 میلیون ریال به عنوان سهم 25 درصدی از دیه پرداخت کرده است.
باقی سهم های دیه نیز طبق ارائه نظرات کارشناسان پلیس راهور مربوط به راننده اتوبوس، شهرداری سنندج و یک شرکت حمل و نقل بین المللی است که پس از تعیین تکلیف نهایی پرداخت می شود.
براساس اعلام پلیس ترافیک شهری ناجا، راننده تانکر حمل سوخت، شرکت حمل و نقل بینالمللی مربوط، راننده اتوبوس و شهرداری سنندج هر یکگ به اندازه 25 درصد به عنوان مقصران اصلی این حادثه و جانباختن 11 نفر معرفی شدند.
راننده کشنده که در مسیر مریوان - سنندج در حرکت بوده به دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه که بخاطر داغ شدن ترمزها در شیب بلوار حسینی امکان توقف نداشت، متصدی شرکت حمل و نقل بینالمللی به دلیل رعایت نکردن قوانین و اعزام کامیون به میزان 25 درصد مقصر شناخته شدند.
راننده اتوبوس به دلیل اینکه خارج از مقررات جاری در بیرون از محدوده پایانه اقدام به سوار کردن مسافر کرده بود به میزان 25 درصد مقصر اعلام شد و شهرداری سنندج نیز که با وجود هشدارهای مکتوب از سوی پلیس نسبت به نصب سرعتگیر و علائم هشدار دهنده در شیب زیاد بلوار حسینی کوتاهی کرده و محل را ایمن سازی نکرده و برای ترمیم کمربندی و راهاندازی آن اقدامی انجام نداده بر اساس تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نیز به میزان 25 درصد در وقوع این تصادف مقصر شناخته شد.
یحیی نظری روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: از آنجایی که مقصران حادثه به نظرات کارشناسی گروه پنج نفره معترض بودند، دادگاه ناچار شد براساس قانون، گروه کارشناسی هفت نفره را برای تشخیص مقصر یا مقصران حادثه معرفی کند.
معاون سیاسی فرماندار سنندج افزود: مقصران حادثه در جریان بررسی قضایی پرونده به نظر کارشناسی هیات پنج نفره اعتراض داشتند و به همین جهت طبق روال قضایی، گروه هفت نفره از سوی دادگاه رسیدگی کننده مامور شدند تا درباره این حادثه اظهار نظر کارشناسی کنند.
وی یادآور شد: تشریفات قانونی پرونده تصادف تا پایان این هفته ادامه دارد اما با دریافت نظرات گروه هفت نفره، تعیین تکلیف نهایی می شود.
نظری با بیان اینکه این هفته آخرین مهلت ارائه اظهار نظر گروه کارشناسی درباره معرفی مقصران این حادثه است، تاکید کرد: روز اول حادثه دولت و خانواده های آسیب دیده دغدغه رسیدگی به موقع و قانونی این حادثه را داشتند و تمام دستگاه های ذینفع با هدف حل و فصل حادثه، نهایت همکاری و همدلی را به عمل آوردند.
به گزارش ایرنا، کامیون و اتوبوس حادثه دیده تحت پوشش بیمه ایران و دانا هستند که بیمه ایران تاکنون دیه 6 نفر از فوت شدگان را در قالب سهم 25 درصدی خود پرداخت کرده است.
بیمه ایران برای هر کدام از جانباختگان 577 میلیون و 500 هزار ریال پرداخت کرد و در مجموع برای 6 نفر سه میلیارد و 465 میلیون ریال به عنوان سهم 25 درصدی از دیه پرداخت کرده است.
باقی سهم های دیه نیز طبق ارائه نظرات کارشناسان پلیس راهور مربوط به راننده اتوبوس، شهرداری سنندج و یک شرکت حمل و نقل بین المللی است که پس از تعیین تکلیف نهایی پرداخت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ سکاندار جدید ولوو حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد