نتیجه کارشناسی تصادف اتوبوس مسافربری اعلام می شود
پدال نیوز- معاون سیاسی فرماندار سنندج گفت: پس از دریافت آخرین نظرات کارشناسی گروه هفت نفره به دادگاه، پرونده تصادف و آتش سوزی اتوبوس مسافربری مقابل ترمینال سنندج در هفته جاری، نهایی و حقوق آسیب دیدگان و در گذشتگان این سانحه تعیین تکلیف می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، حدود ساعت 30 دقیقه بامداد چهارشنبه 20 تیر ماه امسال یک دستگاه تانکر حامل سوخت با یک دستگاه اتوبوس مسافربری در بلوار کمربندی دکتر حسینی شهر سنندج برخورد کرد و در اثر انفجار مواد نفتی تانکر، اتوبوس آتش گرفت و هشت نفر از مسافران به همراه راننده و شاگرد راننده این خودرو همچنین راننده تانکر در آتش گرفتار شده و جان باختند و هفت مسافر نیز مصدوم شدند.
براساس اعلام پلیس ترافیک شهری ناجا، راننده تانکر حمل سوخت، شرکت حمل و نقل بینالمللی مربوط، راننده اتوبوس و شهرداری سنندج هر یکگ به اندازه 25 درصد به عنوان مقصران اصلی این حادثه و جانباختن 11 نفر معرفی شدند.
راننده کشنده که در مسیر مریوان - سنندج در حرکت بوده به دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه که بخاطر داغ شدن ترمزها در شیب بلوار حسینی امکان توقف نداشت، متصدی شرکت حمل و نقل بینالمللی به دلیل رعایت نکردن قوانین و اعزام کامیون به میزان 25 درصد مقصر شناخته شدند.
راننده اتوبوس به دلیل اینکه خارج از مقررات جاری در بیرون از محدوده پایانه اقدام به سوار کردن مسافر کرده بود به میزان 25 درصد مقصر اعلام شد و شهرداری سنندج نیز که با وجود هشدارهای مکتوب از سوی پلیس نسبت به نصب سرعتگیر و علائم هشدار دهنده در شیب زیاد بلوار حسینی کوتاهی کرده و محل را ایمن سازی نکرده و برای ترمیم کمربندی و راهاندازی آن اقدامی انجام نداده بر اساس تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نیز به میزان 25 درصد در وقوع این تصادف مقصر شناخته شد.
یحیی نظری روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: از آنجایی که مقصران حادثه به نظرات کارشناسی گروه پنج نفره معترض بودند، دادگاه ناچار شد براساس قانون، گروه کارشناسی هفت نفره را برای تشخیص مقصر یا مقصران حادثه معرفی کند.
معاون سیاسی فرماندار سنندج افزود: مقصران حادثه در جریان بررسی قضایی پرونده به نظر کارشناسی هیات پنج نفره اعتراض داشتند و به همین جهت طبق روال قضایی، گروه هفت نفره از سوی دادگاه رسیدگی کننده مامور شدند تا درباره این حادثه اظهار نظر کارشناسی کنند.
وی یادآور شد: تشریفات قانونی پرونده تصادف تا پایان این هفته ادامه دارد اما با دریافت نظرات گروه هفت نفره، تعیین تکلیف نهایی می شود.
نظری با بیان اینکه این هفته آخرین مهلت ارائه اظهار نظر گروه کارشناسی درباره معرفی مقصران این حادثه است، تاکید کرد: روز اول حادثه دولت و خانواده های آسیب دیده دغدغه رسیدگی به موقع و قانونی این حادثه را داشتند و تمام دستگاه های ذینفع با هدف حل و فصل حادثه، نهایت همکاری و همدلی را به عمل آوردند.
به گزارش ایرنا، کامیون و اتوبوس حادثه دیده تحت پوشش بیمه ایران و دانا هستند که بیمه ایران تاکنون دیه 6 نفر از فوت شدگان را در قالب سهم 25 درصدی خود پرداخت کرده است.
بیمه ایران برای هر کدام از جانباختگان 577 میلیون و 500 هزار ریال پرداخت کرد و در مجموع برای 6 نفر سه میلیارد و 465 میلیون ریال به عنوان سهم 25 درصدی از دیه پرداخت کرده است.
باقی سهم های دیه نیز طبق ارائه نظرات کارشناسان پلیس راهور مربوط به راننده اتوبوس، شهرداری سنندج و یک شرکت حمل و نقل بین المللی است که پس از تعیین تکلیف نهایی پرداخت می شود.
براساس اعلام پلیس ترافیک شهری ناجا، راننده تانکر حمل سوخت، شرکت حمل و نقل بینالمللی مربوط، راننده اتوبوس و شهرداری سنندج هر یکگ به اندازه 25 درصد به عنوان مقصران اصلی این حادثه و جانباختن 11 نفر معرفی شدند.
راننده کشنده که در مسیر مریوان - سنندج در حرکت بوده به دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه که بخاطر داغ شدن ترمزها در شیب بلوار حسینی امکان توقف نداشت، متصدی شرکت حمل و نقل بینالمللی به دلیل رعایت نکردن قوانین و اعزام کامیون به میزان 25 درصد مقصر شناخته شدند.
راننده اتوبوس به دلیل اینکه خارج از مقررات جاری در بیرون از محدوده پایانه اقدام به سوار کردن مسافر کرده بود به میزان 25 درصد مقصر اعلام شد و شهرداری سنندج نیز که با وجود هشدارهای مکتوب از سوی پلیس نسبت به نصب سرعتگیر و علائم هشدار دهنده در شیب زیاد بلوار حسینی کوتاهی کرده و محل را ایمن سازی نکرده و برای ترمیم کمربندی و راهاندازی آن اقدامی انجام نداده بر اساس تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نیز به میزان 25 درصد در وقوع این تصادف مقصر شناخته شد.
یحیی نظری روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: از آنجایی که مقصران حادثه به نظرات کارشناسی گروه پنج نفره معترض بودند، دادگاه ناچار شد براساس قانون، گروه کارشناسی هفت نفره را برای تشخیص مقصر یا مقصران حادثه معرفی کند.
معاون سیاسی فرماندار سنندج افزود: مقصران حادثه در جریان بررسی قضایی پرونده به نظر کارشناسی هیات پنج نفره اعتراض داشتند و به همین جهت طبق روال قضایی، گروه هفت نفره از سوی دادگاه رسیدگی کننده مامور شدند تا درباره این حادثه اظهار نظر کارشناسی کنند.
وی یادآور شد: تشریفات قانونی پرونده تصادف تا پایان این هفته ادامه دارد اما با دریافت نظرات گروه هفت نفره، تعیین تکلیف نهایی می شود.
نظری با بیان اینکه این هفته آخرین مهلت ارائه اظهار نظر گروه کارشناسی درباره معرفی مقصران این حادثه است، تاکید کرد: روز اول حادثه دولت و خانواده های آسیب دیده دغدغه رسیدگی به موقع و قانونی این حادثه را داشتند و تمام دستگاه های ذینفع با هدف حل و فصل حادثه، نهایت همکاری و همدلی را به عمل آوردند.
به گزارش ایرنا، کامیون و اتوبوس حادثه دیده تحت پوشش بیمه ایران و دانا هستند که بیمه ایران تاکنون دیه 6 نفر از فوت شدگان را در قالب سهم 25 درصدی خود پرداخت کرده است.
بیمه ایران برای هر کدام از جانباختگان 577 میلیون و 500 هزار ریال پرداخت کرد و در مجموع برای 6 نفر سه میلیارد و 465 میلیون ریال به عنوان سهم 25 درصدی از دیه پرداخت کرده است.
باقی سهم های دیه نیز طبق ارائه نظرات کارشناسان پلیس راهور مربوط به راننده اتوبوس، شهرداری سنندج و یک شرکت حمل و نقل بین المللی است که پس از تعیین تکلیف نهایی پرداخت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها