کد خبر:
۹۴۹۴۷ ۱۰:۰۸
۱۳۹۷/۰۸/۳۰
آشنایی با نحوه طراحی و شکل گیری لوگوی بنز
پدال نیوز- نشان فعلی مرسدس بنز که در آن حلقهای ستاره سه پر را دربرگرفته در سال ۱۹۳۷ طراحی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، طراحی و داشتن لوگویی خاص برای شرکتهای بزرگ به ویژه شرکتهای خودروسازی مسئلهای مهم و حیاتی است، بخصوص اگر این شرکتها کهن سال و دارای اسم و رسم در اکثر کشورها باشد.
یکی از این شرکتهای بزرگ و خوش نام شرکت مرسدس بنز با آن لوگوی معروف و خاصش است که هر کسی از نحوه طراحی و تاریخچه لوگوی آن خبر ندارد و در همین راستا باشگاه خبرنگاران جوان قصد دارد امروز شما را با حقیقت طراحی لوگوی مرسدس بنز آشنا کند، پس پیشنهاد میکنیم با ما همراه باشید.
معرفی مرسدس بنز
مرسدس بنز، (به آلمانی: Mercedes-Benz) شرکت خودروسازی آلمانی است، که در زمینه طراحی و ساخت انواع خودرو، کامیون، اتوبوس و موتورهای درونسوز، همچنین ارائه خدمات مالی (لیزینگ و بیمه اتومبیل) و نیز تعمیر خودرو فعالیت میکند.
مرسدس بنز، که در فارسی بیشتر به بنز معروف است، نام خودروهای ساخت شرکت دایملر است. این شرکت قدیمیترین سازنده خودرو در جهان است.
گوتلیب دایملر و کارل بنز، دو مخترع آلمانی موتور چهار زمانه، پس از مدتی کار مستقل، شرکت دایملر-بنز را در سال 1926 تأسیس کردند و محصولات خود را به پیشنهاد نخستین نماینده فروش خود، مرسدس گذاشتند که از نام دختر این نماینده گرفته شده بود.
این شرکت انواع خودرو شخصی و اتوبوس و کامیون را با نام مرسدس بنز، در کنار دیگر خودروها مثل دوج و کرایسلر و جیپ، تولید کرد. در سال 2007 به دلیل موفق نبودن محصولات کرایسلر این دو خودروساز از هم جدا شده و دایملر کرایسلر به دایملر تغییر نام داد.
تاریخچه لوگوی شرکت مرسدس بنز
کارخانه مرسدس بنز در نوامبر سال 1883 در مانهایم آلمان و با همکاری گاتلیب دایملر و کارل بنز راه اندازی و در سال 1890 به رسمیت شناخته شد. در حال حاضر کارخانه مرسدس بنز در منطقه زیندل فینگن واقع در شهر اشتوتگارت قرار دارد که فعالیتهای آن در ادامه سیاستهای قدیمیترین سازنده خودروهای بنزینی در جهان، یعنی دایملر، موتورن، گیزلشافت است.
نام این شرکت برگرفته از اسم دختر امیل جلینک، تاجر بزرگ اتریشی و نماینده فروش محصولات بنز است وبه معنایی زیبایی و وقار است، که کارل بنز نام او را روی محصول خود گذاشت.
درسال 1998 پس از ادغام دایملر ـ. بنز با شرکت خودروسازی آمریکایی کرایسلر و تشکیل دایملرکرایسلر آگ، این شرکت مدیریت مرسدس بنز را در اختیار گرفت.
امروزه مرسدس بنزیکی از زیر شاخههای شرکت دایملر آگ محسوب میشود که همراه با آئودی و BMW به عنوان سه خودروساز مشهور آلمانی به عنوان پرفروشترین خودروسازان لوکس جهان به شمار میروند.
لوگوی مرسدس بنز که یک ستاره سه پر است، نشان تسلط این خودرو بر زمین، دریا و آسمان است که در سال 1903 طراحی در سال 1923 به عنوان یک نشان تجاری ثبت شد و تا سال 1926 چندین بار تغییر کرد تا به شکل امروزی خود رسید.
بعد از جنگ جهانی اول در سال 1926 که صنعت آلمان رو به زوال بود شرکت دایملر بنز تأسیس شد که محصولات خود را با نام مرسدس وارد بازار کرد. لوگو خود را به صورت یک دایره که در وسط آن یک ستاره قرار گرفته است، طراحی کرد و برای استفاده در پنجره رادیاتور گنجانده شد.
البته نشان فعلی که در آن حلقهای ستاره سه پر را دربرگرفته در سال 1937 طراحی شده است. ابتدا لوگو مرسدس شامل سه شاخه یا همان ستاره و فاقد حلقه دور آن بود. اما پس از ادغام مرسدس و بنز در دهه 20 میلادی یک حلقه به دور ستاره نیز اضافه شد.
آرم کمپانی بنز تاکنون مراحل مختلفی را طی کرده است که به طور کلی میتوان تاریخچه طراحی لوگو مرسدس بنز را به دو دوره تقسیم کرد:
مرحله اول: این لوگو در سال 1903 طراحی گردید، اما در سالهای 1909، 1916 و 1921 تکامل یافتهتر شد تا اینکه در سال 1926 به یک ستاره طلایی با دایرهای که دورآن را محصور کرده بود، تبدیل گردید.
مرحله دوم: در سال 2014 شرکت خودروسازی مرسدس بنز به خاطر قهرمانی در مسابقات فرمول یک، لوگوی ویژه خود را طراحی نموده است. نام مرسدس بنز به «مرسدس AMG پتروناس» تغییر یافت و لوگو نیز همزمان با آن طرح جدیدی به خود گرفت. این مسابقه که با پیروزی لوئیس همیلتون، راننده انگلیسی تیم مرسدس به پایان رسید.
تیم مرسدس در بخش خودروسازان را بر آن داشت تا به خاطر قدردانی از راننده انگلیسی، لوگوی خود را تغییر دهد که پس از آن توسط «دیتر سچه»، رئیس شرکتهای دایملر و مرسدس و «توتو وولف»، مدیر اجرایی بخش F١شرکت، تغییرات لوگوی مرسدس بنز امضا شد.
در حال حاضر در ساخت شکل ظاهری خودروهای مرسدس بنز تغییرات محسوسی ایجاد شده که محصولات این کمپانی قیافه وحشیتری به خود گرفتهاند، اما در شکل ظاهری لوگوی این شرکت تغییرات زیادی به وجود نیامده و ستاره لوگو از سال 1903 تاکنون پا برجا بوده است، به طوریکه افراد در تمام ردههای سنی با دیدن این لوگو، فوراً محصولات کمپانی مرسدس بنز را به خاطر میآورند.
یکی از این شرکتهای بزرگ و خوش نام شرکت مرسدس بنز با آن لوگوی معروف و خاصش است که هر کسی از نحوه طراحی و تاریخچه لوگوی آن خبر ندارد و در همین راستا باشگاه خبرنگاران جوان قصد دارد امروز شما را با حقیقت طراحی لوگوی مرسدس بنز آشنا کند، پس پیشنهاد میکنیم با ما همراه باشید.
معرفی مرسدس بنز
مرسدس بنز، (به آلمانی: Mercedes-Benz) شرکت خودروسازی آلمانی است، که در زمینه طراحی و ساخت انواع خودرو، کامیون، اتوبوس و موتورهای درونسوز، همچنین ارائه خدمات مالی (لیزینگ و بیمه اتومبیل) و نیز تعمیر خودرو فعالیت میکند.
مرسدس بنز، که در فارسی بیشتر به بنز معروف است، نام خودروهای ساخت شرکت دایملر است. این شرکت قدیمیترین سازنده خودرو در جهان است.
گوتلیب دایملر و کارل بنز، دو مخترع آلمانی موتور چهار زمانه، پس از مدتی کار مستقل، شرکت دایملر-بنز را در سال 1926 تأسیس کردند و محصولات خود را به پیشنهاد نخستین نماینده فروش خود، مرسدس گذاشتند که از نام دختر این نماینده گرفته شده بود.
این شرکت انواع خودرو شخصی و اتوبوس و کامیون را با نام مرسدس بنز، در کنار دیگر خودروها مثل دوج و کرایسلر و جیپ، تولید کرد. در سال 2007 به دلیل موفق نبودن محصولات کرایسلر این دو خودروساز از هم جدا شده و دایملر کرایسلر به دایملر تغییر نام داد.
تاریخچه لوگوی شرکت مرسدس بنز
کارخانه مرسدس بنز در نوامبر سال 1883 در مانهایم آلمان و با همکاری گاتلیب دایملر و کارل بنز راه اندازی و در سال 1890 به رسمیت شناخته شد. در حال حاضر کارخانه مرسدس بنز در منطقه زیندل فینگن واقع در شهر اشتوتگارت قرار دارد که فعالیتهای آن در ادامه سیاستهای قدیمیترین سازنده خودروهای بنزینی در جهان، یعنی دایملر، موتورن، گیزلشافت است.
نام این شرکت برگرفته از اسم دختر امیل جلینک، تاجر بزرگ اتریشی و نماینده فروش محصولات بنز است وبه معنایی زیبایی و وقار است، که کارل بنز نام او را روی محصول خود گذاشت.
درسال 1998 پس از ادغام دایملر ـ. بنز با شرکت خودروسازی آمریکایی کرایسلر و تشکیل دایملرکرایسلر آگ، این شرکت مدیریت مرسدس بنز را در اختیار گرفت.
امروزه مرسدس بنزیکی از زیر شاخههای شرکت دایملر آگ محسوب میشود که همراه با آئودی و BMW به عنوان سه خودروساز مشهور آلمانی به عنوان پرفروشترین خودروسازان لوکس جهان به شمار میروند.
لوگوی مرسدس بنز که یک ستاره سه پر است، نشان تسلط این خودرو بر زمین، دریا و آسمان است که در سال 1903 طراحی در سال 1923 به عنوان یک نشان تجاری ثبت شد و تا سال 1926 چندین بار تغییر کرد تا به شکل امروزی خود رسید.
بعد از جنگ جهانی اول در سال 1926 که صنعت آلمان رو به زوال بود شرکت دایملر بنز تأسیس شد که محصولات خود را با نام مرسدس وارد بازار کرد. لوگو خود را به صورت یک دایره که در وسط آن یک ستاره قرار گرفته است، طراحی کرد و برای استفاده در پنجره رادیاتور گنجانده شد.
البته نشان فعلی که در آن حلقهای ستاره سه پر را دربرگرفته در سال 1937 طراحی شده است. ابتدا لوگو مرسدس شامل سه شاخه یا همان ستاره و فاقد حلقه دور آن بود. اما پس از ادغام مرسدس و بنز در دهه 20 میلادی یک حلقه به دور ستاره نیز اضافه شد.
آرم کمپانی بنز تاکنون مراحل مختلفی را طی کرده است که به طور کلی میتوان تاریخچه طراحی لوگو مرسدس بنز را به دو دوره تقسیم کرد:
مرحله اول: این لوگو در سال 1903 طراحی گردید، اما در سالهای 1909، 1916 و 1921 تکامل یافتهتر شد تا اینکه در سال 1926 به یک ستاره طلایی با دایرهای که دورآن را محصور کرده بود، تبدیل گردید.
مرحله دوم: در سال 2014 شرکت خودروسازی مرسدس بنز به خاطر قهرمانی در مسابقات فرمول یک، لوگوی ویژه خود را طراحی نموده است. نام مرسدس بنز به «مرسدس AMG پتروناس» تغییر یافت و لوگو نیز همزمان با آن طرح جدیدی به خود گرفت. این مسابقه که با پیروزی لوئیس همیلتون، راننده انگلیسی تیم مرسدس به پایان رسید.
تیم مرسدس در بخش خودروسازان را بر آن داشت تا به خاطر قدردانی از راننده انگلیسی، لوگوی خود را تغییر دهد که پس از آن توسط «دیتر سچه»، رئیس شرکتهای دایملر و مرسدس و «توتو وولف»، مدیر اجرایی بخش F١شرکت، تغییرات لوگوی مرسدس بنز امضا شد.
در حال حاضر در ساخت شکل ظاهری خودروهای مرسدس بنز تغییرات محسوسی ایجاد شده که محصولات این کمپانی قیافه وحشیتری به خود گرفتهاند، اما در شکل ظاهری لوگوی این شرکت تغییرات زیادی به وجود نیامده و ستاره لوگو از سال 1903 تاکنون پا برجا بوده است، به طوریکه افراد در تمام ردههای سنی با دیدن این لوگو، فوراً محصولات کمپانی مرسدس بنز را به خاطر میآورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!