کد خبر:
۹۴۹۴۷ ۱۰:۰۸
۱۳۹۷/۰۸/۳۰
آشنایی با نحوه طراحی و شکل گیری لوگوی بنز
پدال نیوز- نشان فعلی مرسدس بنز که در آن حلقهای ستاره سه پر را دربرگرفته در سال ۱۹۳۷ طراحی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، طراحی و داشتن لوگویی خاص برای شرکتهای بزرگ به ویژه شرکتهای خودروسازی مسئلهای مهم و حیاتی است، بخصوص اگر این شرکتها کهن سال و دارای اسم و رسم در اکثر کشورها باشد.
یکی از این شرکتهای بزرگ و خوش نام شرکت مرسدس بنز با آن لوگوی معروف و خاصش است که هر کسی از نحوه طراحی و تاریخچه لوگوی آن خبر ندارد و در همین راستا باشگاه خبرنگاران جوان قصد دارد امروز شما را با حقیقت طراحی لوگوی مرسدس بنز آشنا کند، پس پیشنهاد میکنیم با ما همراه باشید.
معرفی مرسدس بنز
مرسدس بنز، (به آلمانی: Mercedes-Benz) شرکت خودروسازی آلمانی است، که در زمینه طراحی و ساخت انواع خودرو، کامیون، اتوبوس و موتورهای درونسوز، همچنین ارائه خدمات مالی (لیزینگ و بیمه اتومبیل) و نیز تعمیر خودرو فعالیت میکند.
مرسدس بنز، که در فارسی بیشتر به بنز معروف است، نام خودروهای ساخت شرکت دایملر است. این شرکت قدیمیترین سازنده خودرو در جهان است.
گوتلیب دایملر و کارل بنز، دو مخترع آلمانی موتور چهار زمانه، پس از مدتی کار مستقل، شرکت دایملر-بنز را در سال 1926 تأسیس کردند و محصولات خود را به پیشنهاد نخستین نماینده فروش خود، مرسدس گذاشتند که از نام دختر این نماینده گرفته شده بود.
این شرکت انواع خودرو شخصی و اتوبوس و کامیون را با نام مرسدس بنز، در کنار دیگر خودروها مثل دوج و کرایسلر و جیپ، تولید کرد. در سال 2007 به دلیل موفق نبودن محصولات کرایسلر این دو خودروساز از هم جدا شده و دایملر کرایسلر به دایملر تغییر نام داد.
تاریخچه لوگوی شرکت مرسدس بنز
کارخانه مرسدس بنز در نوامبر سال 1883 در مانهایم آلمان و با همکاری گاتلیب دایملر و کارل بنز راه اندازی و در سال 1890 به رسمیت شناخته شد. در حال حاضر کارخانه مرسدس بنز در منطقه زیندل فینگن واقع در شهر اشتوتگارت قرار دارد که فعالیتهای آن در ادامه سیاستهای قدیمیترین سازنده خودروهای بنزینی در جهان، یعنی دایملر، موتورن، گیزلشافت است.
نام این شرکت برگرفته از اسم دختر امیل جلینک، تاجر بزرگ اتریشی و نماینده فروش محصولات بنز است وبه معنایی زیبایی و وقار است، که کارل بنز نام او را روی محصول خود گذاشت.
درسال 1998 پس از ادغام دایملر ـ. بنز با شرکت خودروسازی آمریکایی کرایسلر و تشکیل دایملرکرایسلر آگ، این شرکت مدیریت مرسدس بنز را در اختیار گرفت.
امروزه مرسدس بنزیکی از زیر شاخههای شرکت دایملر آگ محسوب میشود که همراه با آئودی و BMW به عنوان سه خودروساز مشهور آلمانی به عنوان پرفروشترین خودروسازان لوکس جهان به شمار میروند.
لوگوی مرسدس بنز که یک ستاره سه پر است، نشان تسلط این خودرو بر زمین، دریا و آسمان است که در سال 1903 طراحی در سال 1923 به عنوان یک نشان تجاری ثبت شد و تا سال 1926 چندین بار تغییر کرد تا به شکل امروزی خود رسید.
بعد از جنگ جهانی اول در سال 1926 که صنعت آلمان رو به زوال بود شرکت دایملر بنز تأسیس شد که محصولات خود را با نام مرسدس وارد بازار کرد. لوگو خود را به صورت یک دایره که در وسط آن یک ستاره قرار گرفته است، طراحی کرد و برای استفاده در پنجره رادیاتور گنجانده شد.
البته نشان فعلی که در آن حلقهای ستاره سه پر را دربرگرفته در سال 1937 طراحی شده است. ابتدا لوگو مرسدس شامل سه شاخه یا همان ستاره و فاقد حلقه دور آن بود. اما پس از ادغام مرسدس و بنز در دهه 20 میلادی یک حلقه به دور ستاره نیز اضافه شد.
آرم کمپانی بنز تاکنون مراحل مختلفی را طی کرده است که به طور کلی میتوان تاریخچه طراحی لوگو مرسدس بنز را به دو دوره تقسیم کرد:
مرحله اول: این لوگو در سال 1903 طراحی گردید، اما در سالهای 1909، 1916 و 1921 تکامل یافتهتر شد تا اینکه در سال 1926 به یک ستاره طلایی با دایرهای که دورآن را محصور کرده بود، تبدیل گردید.
مرحله دوم: در سال 2014 شرکت خودروسازی مرسدس بنز به خاطر قهرمانی در مسابقات فرمول یک، لوگوی ویژه خود را طراحی نموده است. نام مرسدس بنز به «مرسدس AMG پتروناس» تغییر یافت و لوگو نیز همزمان با آن طرح جدیدی به خود گرفت. این مسابقه که با پیروزی لوئیس همیلتون، راننده انگلیسی تیم مرسدس به پایان رسید.
تیم مرسدس در بخش خودروسازان را بر آن داشت تا به خاطر قدردانی از راننده انگلیسی، لوگوی خود را تغییر دهد که پس از آن توسط «دیتر سچه»، رئیس شرکتهای دایملر و مرسدس و «توتو وولف»، مدیر اجرایی بخش F١شرکت، تغییرات لوگوی مرسدس بنز امضا شد.
در حال حاضر در ساخت شکل ظاهری خودروهای مرسدس بنز تغییرات محسوسی ایجاد شده که محصولات این کمپانی قیافه وحشیتری به خود گرفتهاند، اما در شکل ظاهری لوگوی این شرکت تغییرات زیادی به وجود نیامده و ستاره لوگو از سال 1903 تاکنون پا برجا بوده است، به طوریکه افراد در تمام ردههای سنی با دیدن این لوگو، فوراً محصولات کمپانی مرسدس بنز را به خاطر میآورند.
یکی از این شرکتهای بزرگ و خوش نام شرکت مرسدس بنز با آن لوگوی معروف و خاصش است که هر کسی از نحوه طراحی و تاریخچه لوگوی آن خبر ندارد و در همین راستا باشگاه خبرنگاران جوان قصد دارد امروز شما را با حقیقت طراحی لوگوی مرسدس بنز آشنا کند، پس پیشنهاد میکنیم با ما همراه باشید.
معرفی مرسدس بنز
مرسدس بنز، (به آلمانی: Mercedes-Benz) شرکت خودروسازی آلمانی است، که در زمینه طراحی و ساخت انواع خودرو، کامیون، اتوبوس و موتورهای درونسوز، همچنین ارائه خدمات مالی (لیزینگ و بیمه اتومبیل) و نیز تعمیر خودرو فعالیت میکند.
مرسدس بنز، که در فارسی بیشتر به بنز معروف است، نام خودروهای ساخت شرکت دایملر است. این شرکت قدیمیترین سازنده خودرو در جهان است.
گوتلیب دایملر و کارل بنز، دو مخترع آلمانی موتور چهار زمانه، پس از مدتی کار مستقل، شرکت دایملر-بنز را در سال 1926 تأسیس کردند و محصولات خود را به پیشنهاد نخستین نماینده فروش خود، مرسدس گذاشتند که از نام دختر این نماینده گرفته شده بود.
این شرکت انواع خودرو شخصی و اتوبوس و کامیون را با نام مرسدس بنز، در کنار دیگر خودروها مثل دوج و کرایسلر و جیپ، تولید کرد. در سال 2007 به دلیل موفق نبودن محصولات کرایسلر این دو خودروساز از هم جدا شده و دایملر کرایسلر به دایملر تغییر نام داد.
تاریخچه لوگوی شرکت مرسدس بنز
کارخانه مرسدس بنز در نوامبر سال 1883 در مانهایم آلمان و با همکاری گاتلیب دایملر و کارل بنز راه اندازی و در سال 1890 به رسمیت شناخته شد. در حال حاضر کارخانه مرسدس بنز در منطقه زیندل فینگن واقع در شهر اشتوتگارت قرار دارد که فعالیتهای آن در ادامه سیاستهای قدیمیترین سازنده خودروهای بنزینی در جهان، یعنی دایملر، موتورن، گیزلشافت است.
نام این شرکت برگرفته از اسم دختر امیل جلینک، تاجر بزرگ اتریشی و نماینده فروش محصولات بنز است وبه معنایی زیبایی و وقار است، که کارل بنز نام او را روی محصول خود گذاشت.
درسال 1998 پس از ادغام دایملر ـ. بنز با شرکت خودروسازی آمریکایی کرایسلر و تشکیل دایملرکرایسلر آگ، این شرکت مدیریت مرسدس بنز را در اختیار گرفت.
امروزه مرسدس بنزیکی از زیر شاخههای شرکت دایملر آگ محسوب میشود که همراه با آئودی و BMW به عنوان سه خودروساز مشهور آلمانی به عنوان پرفروشترین خودروسازان لوکس جهان به شمار میروند.
لوگوی مرسدس بنز که یک ستاره سه پر است، نشان تسلط این خودرو بر زمین، دریا و آسمان است که در سال 1903 طراحی در سال 1923 به عنوان یک نشان تجاری ثبت شد و تا سال 1926 چندین بار تغییر کرد تا به شکل امروزی خود رسید.
بعد از جنگ جهانی اول در سال 1926 که صنعت آلمان رو به زوال بود شرکت دایملر بنز تأسیس شد که محصولات خود را با نام مرسدس وارد بازار کرد. لوگو خود را به صورت یک دایره که در وسط آن یک ستاره قرار گرفته است، طراحی کرد و برای استفاده در پنجره رادیاتور گنجانده شد.
البته نشان فعلی که در آن حلقهای ستاره سه پر را دربرگرفته در سال 1937 طراحی شده است. ابتدا لوگو مرسدس شامل سه شاخه یا همان ستاره و فاقد حلقه دور آن بود. اما پس از ادغام مرسدس و بنز در دهه 20 میلادی یک حلقه به دور ستاره نیز اضافه شد.
آرم کمپانی بنز تاکنون مراحل مختلفی را طی کرده است که به طور کلی میتوان تاریخچه طراحی لوگو مرسدس بنز را به دو دوره تقسیم کرد:
مرحله اول: این لوگو در سال 1903 طراحی گردید، اما در سالهای 1909، 1916 و 1921 تکامل یافتهتر شد تا اینکه در سال 1926 به یک ستاره طلایی با دایرهای که دورآن را محصور کرده بود، تبدیل گردید.
مرحله دوم: در سال 2014 شرکت خودروسازی مرسدس بنز به خاطر قهرمانی در مسابقات فرمول یک، لوگوی ویژه خود را طراحی نموده است. نام مرسدس بنز به «مرسدس AMG پتروناس» تغییر یافت و لوگو نیز همزمان با آن طرح جدیدی به خود گرفت. این مسابقه که با پیروزی لوئیس همیلتون، راننده انگلیسی تیم مرسدس به پایان رسید.
تیم مرسدس در بخش خودروسازان را بر آن داشت تا به خاطر قدردانی از راننده انگلیسی، لوگوی خود را تغییر دهد که پس از آن توسط «دیتر سچه»، رئیس شرکتهای دایملر و مرسدس و «توتو وولف»، مدیر اجرایی بخش F١شرکت، تغییرات لوگوی مرسدس بنز امضا شد.
در حال حاضر در ساخت شکل ظاهری خودروهای مرسدس بنز تغییرات محسوسی ایجاد شده که محصولات این کمپانی قیافه وحشیتری به خود گرفتهاند، اما در شکل ظاهری لوگوی این شرکت تغییرات زیادی به وجود نیامده و ستاره لوگو از سال 1903 تاکنون پا برجا بوده است، به طوریکه افراد در تمام ردههای سنی با دیدن این لوگو، فوراً محصولات کمپانی مرسدس بنز را به خاطر میآورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو