کد خبر:
۹۴۹۲۲ ۱۵:۳۸
۱۳۹۷/۰۸/۲۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن:
واردات خودرو تا پایان تحریم ها توجیهی ندارد/ افزایش قیمت خودرو به این شرط امکانپذیر است
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:وزارت صنعت با افزایش قیمت خودرو ها به شرط افزایش کیفیت موافقت میکند ولی کمیسیون صنایع و معادن مجلس موافق افزایش قیمت نبوده و نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمدرضا منصوری در خصوص زمان و نحوه قیمت گذاری خودروها گفت: وزارت صنعت با افزایش قیمت خودرو ها به شرط افزایش کیفیت موافقت میکند ولی لازم به ذکر است که کمیسیون صنایع و معادن مجلس موافق افزایش قیمت نبوده و نیست.
خودرو وارد نمیکنیم
واردات خودرو به کاهش ارزش ارز ملی کمک می کند
وی در خصوص واردات خودروهای خارجی و احتمال رفع ممنوعیت ورود آنها به کشور گفت: قطعا واردات خودرو انجام نمیشود برای این که در دوران تحریم هر چه هزینهها کمتر باشد میتوانیم قیمتها را ثابت نگه داریم و هر چه هزینهها بالاتر برود و ارزمان از کشور خارج شود ارزش پولمان کاهش پیدا میکند.
واردات خودرو تا پایان تحریم ها توجیهی ندارد
منصوری با بیان اینکه توجیهی برای واردات تا اوایل دوران تحریم نیست افزود: ممکن است در سال آینده شرایط جدیدی در این خصوص به وجود بیاید.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: پیشنهاد میکنم همین خودروهایی که وارد ایران شده ولی در گمرک ها مانده اند را با گرفتن تعرفه وارد کنیم تا کمی از نیازهای کشور را برطرف کنیم.
خودرو وارد نمیکنیم
واردات خودرو به کاهش ارزش ارز ملی کمک می کند
وی در خصوص واردات خودروهای خارجی و احتمال رفع ممنوعیت ورود آنها به کشور گفت: قطعا واردات خودرو انجام نمیشود برای این که در دوران تحریم هر چه هزینهها کمتر باشد میتوانیم قیمتها را ثابت نگه داریم و هر چه هزینهها بالاتر برود و ارزمان از کشور خارج شود ارزش پولمان کاهش پیدا میکند.
واردات خودرو تا پایان تحریم ها توجیهی ندارد
منصوری با بیان اینکه توجیهی برای واردات تا اوایل دوران تحریم نیست افزود: ممکن است در سال آینده شرایط جدیدی در این خصوص به وجود بیاید.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: پیشنهاد میکنم همین خودروهایی که وارد ایران شده ولی در گمرک ها مانده اند را با گرفتن تعرفه وارد کنیم تا کمی از نیازهای کشور را برطرف کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران