کد خبر:
۹۴۹۱۸ ۱۳:۵۶
۱۳۹۷/۰۸/۲۹
ایران خودرو و سایپا توسط دولت اداره میشوند /هزینه تولید خودروسازان داخلی بالا است
پدال نیوز: نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: باید اجازه دهیم ایران خودرو و سایپا به صورت خصوصی اداره شوند، اقتصاد دولتی در هیچ کجای دنیا موفق نبوده در ایران نیز موفق نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریدون احمدی، در خصوص هزینه تولید خودروسازان داخلی ، اظهار داشت: خودروسازان داخلی دولتی هستی و سازو کار آنها ساز و کار بخش خصوص نیست، مدیران این خودروسازیها نیز مقصر شرایط به وجود آمده نیستند.
هزینه تولید خودروسازان داخلی بالا است
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان در مقایسه با بخش خصوص دارای بهرهوری پایینتری هستند و زیان بیشتری دارند، اگر سودی نیز داشته باشند میزان آن کم است، گفت: هزینه تولید خودروسازان داخلی با ساختار دولتی به دلایل مختلف از جمله انباشت نیرو و پایین بودن بهرهوری بسیار بالا است.
اجازه تعدیل قیمت خودروها داده نمیشود
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه با وجود اصرار بر قیمت گذاری خودرو زیان دهی خودروسازان طبیعی است، ادامه داد: در حال حاضر خودروسازان داخلی زیانده هستند، قیمتهای موجود در حاشیه بازار و قیمتهای تحملی بر خودروسازان همخوانی ندارند، باید از ابتدای سال همزمان با تغییر نرخ ارز اجازه تعدیل قیمتها نیز داده میشد اما متاسفانه تا به امروز به هر دلیل داده نشده است.
دولت دست از تصدیگری در خودروسازیها بردارد
وی با اشاره به اینکه با توجه به شرایط و عدم افزایش قیمت خودرو در سال جاری دو خودروساز بزرگ کشور حدود 5 هزار میلیارد زیان میبینند، ادامه داد: راه حل جلوگیری از خسارت و زیاندهی خودروسازان در سیاستگذاری است و دولت باید از تصدیگری آنها دست بردارد.
ایران خودرو و سایپا توسط دولت اداره میشوند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه هرچند دولت تنها حدود 18 درصد در دو خودروسازی بزرگ کشور سهم دارد اما آنها را اداره میکند، عنوان کرد: تغییر هرساله مدیرعامل خودروسازان مشکلات را برطرف نمیکند، نگاه ما به ایرانخودرو و سایپا باید تغییر کند و باید اجزه دهیم این خودروسازی به صورت خصوصی اداره شوند، اقتصاد دولتی در هیچ کجای دنیا موفق نبوده در ایران نیز موفق نمیشود.
منبع:خانه ملت
پایان پیام
هزینه تولید خودروسازان داخلی بالا است
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان در مقایسه با بخش خصوص دارای بهرهوری پایینتری هستند و زیان بیشتری دارند، اگر سودی نیز داشته باشند میزان آن کم است، گفت: هزینه تولید خودروسازان داخلی با ساختار دولتی به دلایل مختلف از جمله انباشت نیرو و پایین بودن بهرهوری بسیار بالا است.
اجازه تعدیل قیمت خودروها داده نمیشود
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه با وجود اصرار بر قیمت گذاری خودرو زیان دهی خودروسازان طبیعی است، ادامه داد: در حال حاضر خودروسازان داخلی زیانده هستند، قیمتهای موجود در حاشیه بازار و قیمتهای تحملی بر خودروسازان همخوانی ندارند، باید از ابتدای سال همزمان با تغییر نرخ ارز اجازه تعدیل قیمتها نیز داده میشد اما متاسفانه تا به امروز به هر دلیل داده نشده است.
دولت دست از تصدیگری در خودروسازیها بردارد
وی با اشاره به اینکه با توجه به شرایط و عدم افزایش قیمت خودرو در سال جاری دو خودروساز بزرگ کشور حدود 5 هزار میلیارد زیان میبینند، ادامه داد: راه حل جلوگیری از خسارت و زیاندهی خودروسازان در سیاستگذاری است و دولت باید از تصدیگری آنها دست بردارد.
ایران خودرو و سایپا توسط دولت اداره میشوند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه هرچند دولت تنها حدود 18 درصد در دو خودروسازی بزرگ کشور سهم دارد اما آنها را اداره میکند، عنوان کرد: تغییر هرساله مدیرعامل خودروسازان مشکلات را برطرف نمیکند، نگاه ما به ایرانخودرو و سایپا باید تغییر کند و باید اجزه دهیم این خودروسازی به صورت خصوصی اداره شوند، اقتصاد دولتی در هیچ کجای دنیا موفق نبوده در ایران نیز موفق نمیشود.
منبع:خانه ملت
پایان پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خداوند لعنت کند احتکار کنندگان و گران فروشان را ،شما چی از جون این مردم میخایید ،کم بیت المالو غارت کردید،چرا هیچکس نیست جلوی این مافیای خودروساز و قطعه سازو بگیره ، اینا به بهونه تولید و اشتغال با ارز ۴۲۰۰ قطعه وارد کردن حالا دارن با ارز آزاد با مردم حساب میکنن وبه بهونه تحریمها و کسری قطعه و مشکلات گمرک و ...وبا همکاری هم تولید خودرو را کاهش دادند تا قیمت بازار افزایش پیدا کنه و حالا به بهونه حذف دلال بازی میخان قیمتارو ببرن بالا( ۵ درصد زیر قیمت بازار )که به اصطلاح خودشون دست دلال ها کوتاه بشه نه اینکه فکر کنید جیب خودشون پر از پول بشه،ما نمیدونیم این خودروسازها(مونتاژکارها)و قطعه سازها(وارد کننده های قطعه از چین) بعد از چهل سال تحمل مردم و حمایت دولتی ها چه غلطی کردن که هنوز تحریم ها شروع نشده بود اینا تو سر خودشون میزدنند که آی ما داریم ضرر میکنیم و ...
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو
