در دادگاه ویژه رسیدگی به جرایم اقتصادی در اصفهان
برگزاری اولین جلسه محتکر لوازم یدکی خودرو
پدال نیوز- در اولین جلسه علنی دادگاه ویژه رسیدگی به جرایم اقتصادی در اصفهان به اتهامات فردی به احتکار لوازم یدکی خودرو به ارزش بیش از ۴۷ میلیارد ریال، رسیدگی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، اولین جلسه علنی دادگاه ویژه رسیدگی به جرائم اقتصادی در اصفهان به منظور رسیدگی به اتهامات فردی به احتکار لوازم یدکی خودرو به ارزش بیش از 47 میلیارد ریال برگزار شد.
این پرونده پس از تعیین شعب تخصصی ویژه رسیدگی به جرایم اقتصادی در دادسرا، دادگاه و محاکم تجدیدنظر با موضوع جرایم اقتصادی پس از انجام تحقیقات مقدماتی با صدور کیفرخواست به دادگاه ارسال و جلسه رسیدگی این پرونده در دادگستری مرکز استان با حضور متهم و وکلای مدافع، نماینده دادستان و خبرنگاران به صورت علنی برگزار شد.
در جریان رسیدگی به این پرونده آقای مسعود جوزی فرزند حسین به اتهام اخلال در نظام اقتصادی کشور از طریق احتکار لوازم یدکی خودرو به ارزش بیش از 47 میلیارد ریال محاکمه شد.
گفتنی است احمد خسروی وفا رئیس کل دادگستری اصفهان از برگزاری چند جلسه دادگاه با همین موضوع در آینده نزدیک خبر داده است.
این پرونده پس از تعیین شعب تخصصی ویژه رسیدگی به جرایم اقتصادی در دادسرا، دادگاه و محاکم تجدیدنظر با موضوع جرایم اقتصادی پس از انجام تحقیقات مقدماتی با صدور کیفرخواست به دادگاه ارسال و جلسه رسیدگی این پرونده در دادگستری مرکز استان با حضور متهم و وکلای مدافع، نماینده دادستان و خبرنگاران به صورت علنی برگزار شد.
در جریان رسیدگی به این پرونده آقای مسعود جوزی فرزند حسین به اتهام اخلال در نظام اقتصادی کشور از طریق احتکار لوازم یدکی خودرو به ارزش بیش از 47 میلیارد ریال محاکمه شد.
گفتنی است احمد خسروی وفا رئیس کل دادگستری اصفهان از برگزاری چند جلسه دادگاه با همین موضوع در آینده نزدیک خبر داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟