/فرماندار بم: پیگیر مطالبات کارگران هستیم
بیکاری تعدادی از کارگران یک شرکت خودروسازی
پدال نیوز: یکی از شرکتهای فعال در حوزه خودروسازی در ارگ جدید بم اقدام به تعدیل تعدادی از کارگران خود نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، برخی پرسنل شرکتهای فعال در حوزه خودروسازی در ارگ جدید بم از تعدیل دستکم ۴۰۰ کارگر طی دو ماه گذشته که در بین آنها کارگران با سابقه نیز حضور دارند، خبر دادند.
به نقل از این کارگران، شروع فعالیت این کارخانه از سال ۱۳۸۱ در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید در شهر بم است و حدود ۲۵۰۰ نفر نیرو دارد.
این کارگران افزودند: از مهر ماه سال جاری این شرکت خودروسازی اقدام به تعدیل نیرو با قرار دادهای یکماهه کرده و هرچند روز یکبار گروهی از کارگران باسابقه خود را تعدیل میکند.
براساس اظهارات کارگران تعدیلی؛ آخرین اخراج نیروی کار مربوط به روز گذشته (دوشنبه ۲۹ آبان ماه) میشود که حدود ۸۵ کارگر یکجا با اتمام قرارداد کار بیکار شدند.
به گفته آنان؛ چندین سال است کارفرما با کارگران شاغل در این واحد قرارداد موقت یکماهه بسته است تا بدین ترتیب امکان تعدیل کارگران به راحتی فراهم باشد.
طبق ادعای کارگران این شرکت خودروسازی در بم؛ برخی همکارانی که به مرور از این واحد تولیدی کنار رفتهاند برای دریافت مقرری بیمه بیکاری دچار مشکل شدهاند.
در همین رابطه هادی شهسوارپور (فرماندار شهرستان بم ) به ایلنا گفت: شرکت مزبور به دلیل تامین نشدن قطعات تولیدی و نوسانات نرخ ارز از دو ماه پیش اقدام به تعدیل نیروی کار خود گرفته و این موضوع از سوی فرمانداری به صورت جدی پیگیری میشود.
او با بیان اینکه طبق اعلام این شرکت خودروسازی قرار است تا حدود ۱۵۰۰ نیروی کار خود را برای کاهش هزینهها تعدیل کند، افزود: طبق گزارشی که به ما ارایه شده، در حال حاضر حدود ۲۰۰ کارگر این کارخانه از کار بیکار شدهاند.
به گفته وی؛ یکی دیگر از مشکلات این واحد خودروسازی تعیین نشدن قیمت جدید محصولات تولیدی آن براساس نرخ ارز است. این شرکت باوجود آنکه تولید دارد امکان عرضه محصولاتش را به بازار ندارد.
طبق اظهارات وی؛ شرکت خودروساز متعهد به پرداخت کلیه حقوق و مطالبات قانونی کارکنان در تمام مراحل جذب و پس از تعدیل است.
به نقل از این کارگران، شروع فعالیت این کارخانه از سال ۱۳۸۱ در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید در شهر بم است و حدود ۲۵۰۰ نفر نیرو دارد.
این کارگران افزودند: از مهر ماه سال جاری این شرکت خودروسازی اقدام به تعدیل نیرو با قرار دادهای یکماهه کرده و هرچند روز یکبار گروهی از کارگران باسابقه خود را تعدیل میکند.
براساس اظهارات کارگران تعدیلی؛ آخرین اخراج نیروی کار مربوط به روز گذشته (دوشنبه ۲۹ آبان ماه) میشود که حدود ۸۵ کارگر یکجا با اتمام قرارداد کار بیکار شدند.
به گفته آنان؛ چندین سال است کارفرما با کارگران شاغل در این واحد قرارداد موقت یکماهه بسته است تا بدین ترتیب امکان تعدیل کارگران به راحتی فراهم باشد.
طبق ادعای کارگران این شرکت خودروسازی در بم؛ برخی همکارانی که به مرور از این واحد تولیدی کنار رفتهاند برای دریافت مقرری بیمه بیکاری دچار مشکل شدهاند.
در همین رابطه هادی شهسوارپور (فرماندار شهرستان بم ) به ایلنا گفت: شرکت مزبور به دلیل تامین نشدن قطعات تولیدی و نوسانات نرخ ارز از دو ماه پیش اقدام به تعدیل نیروی کار خود گرفته و این موضوع از سوی فرمانداری به صورت جدی پیگیری میشود.
او با بیان اینکه طبق اعلام این شرکت خودروسازی قرار است تا حدود ۱۵۰۰ نیروی کار خود را برای کاهش هزینهها تعدیل کند، افزود: طبق گزارشی که به ما ارایه شده، در حال حاضر حدود ۲۰۰ کارگر این کارخانه از کار بیکار شدهاند.
به گفته وی؛ یکی دیگر از مشکلات این واحد خودروسازی تعیین نشدن قیمت جدید محصولات تولیدی آن براساس نرخ ارز است. این شرکت باوجود آنکه تولید دارد امکان عرضه محصولاتش را به بازار ندارد.
طبق اظهارات وی؛ شرکت خودروساز متعهد به پرداخت کلیه حقوق و مطالبات قانونی کارکنان در تمام مراحل جذب و پس از تعدیل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای